新聞中心

EEPW首頁 > 電源與新能源 > 設(shè)計應(yīng)用 > 部分電動自行車充電器電路解析

部分電動自行車充電器電路解析

作者: 時間:2012-03-11 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  

  給電動車輛的鉛酸電瓶、鎳鎘電瓶補充能源,要通過進(jìn)行。的種類很多。一般以有無工頻變壓器區(qū)分可分為分兩大類。大功率的普遍采用環(huán)牛工頻變壓器。雖然效率低,但是電流大(可到30A)、可靠。貨運電動三輪無一例外地使用它,而30Ah以下的電瓶則大多采用開關(guān)電源技術(shù),這樣便提高了效率,甩掉了笨重的工頻變壓器。充電器最大充電電流大多在2A左右。

  1.采用開關(guān)電源技術(shù)的充電器

  (1)山東GD36充電器

  圖見圖12所示。該充電器為半橋式充電器。主要性能指標(biāo)為:輸入電壓:170-260V;輸出電壓:44 V(可調(diào));最大充電電流:1.8A;浮充充電電流:200~100mA。

  部分電動自行車充電器電路解析

  1)

  本充電器電路主要由市電整流濾波、自激加他激半橋轉(zhuǎn)換、PWM控制、電壓控制、電流控制、輸出整流濾波六部分組成。

  整流濾波 市電220V/50Hz經(jīng)二極管D1~D4橋式整流、電容C5~C7濾波,得到310V左右的直流電壓,作為開關(guān)變換器的電源。

  自激加他激半橋輸出電路主要由Q1、Q2、B2、B3等元件組成。

  自激啟動該電路的特點是自激啟動,控制電路所需輔助電源由其本身提供,無需另設(shè)。自激振蕩是利用磁心飽和特性產(chǎn)生的,具體過程為:接通電源,C5、C6上的150V電壓經(jīng)R5、R7、R9、R10給開關(guān)管Q1、Q2提供基極偏壓。設(shè)Q1由TR5偏壓而微導(dǎo)通,則推動變壓器B2的②-④繞組感應(yīng)出極性是②腳正、④腳負(fù)的電壓,于是①-②繞組感應(yīng)出①腳正、②腳負(fù)電壓加到Q1的發(fā)射極,加速Q(mào)1的導(dǎo)通。這是一個十分強烈的正反饋過程,Q1迅速飽和導(dǎo)通。與此同時,③-⑤繞組感應(yīng)出③腳正、⑤腳負(fù)的電壓,使Q2截止。

  Q1飽和導(dǎo)通后,150電壓給B3①-②主繞組充電儲能,線圈中的電流和由它產(chǎn)生的磁感應(yīng)強度隨時間線性增加。但當(dāng)磁感應(yīng)強度增大到飽和點Bm時,電感量迅速減小,Q1的集電極電流急劇增加,增加的速率遠(yuǎn)大于其基極電流的增加,Vce升高,于是Q1退出飽和進(jìn)入放大區(qū),推動變壓器B2的②-④、①-②、③-⑤繞組感應(yīng)電壓將反向。這又是一個強烈的正反饋過程,結(jié)果是Q1截止、Q2飽和導(dǎo)通。此后,這種過程重復(fù)進(jìn)行而形成振蕩。

  工作原理如下:

  他激振蕩:自激振蕩過程中,B3的次級輸出電壓經(jīng)D9、D10全波整流、C19濾波,建立起PWM控制電路芯片TL494所需的工作電源。TL494開始工作,由Q3、Q4輸出相位差為180°的PWM脈沖,經(jīng)B2⑥-⑦、⑦-⑧繞組感應(yīng)至①-②或③-⑤繞組。于是Q1、Q2便由自激轉(zhuǎn)為在他激PWM脈沖驅(qū)動下輪流導(dǎo)通。B3的次級⑨-⑦、⑨-⑧繞組輸出電壓經(jīng)D15全波整流、C21濾波得到+44V電壓給蓄電池充電。

  D6、D7是兩只鉗位二極管。保護(hù)開關(guān)管Q1、Q2。保護(hù)機理是泄放B3初級的反激能量和漏感儲能,消除反峰電壓。當(dāng)Q1由導(dǎo)通變?yōu)榻刂苟鳴2又尚未導(dǎo)通時,D7導(dǎo)通,把反激能量再生給C6充電;當(dāng)Q2由導(dǎo)通變?yōu)榻刂苟鳴1又尚未導(dǎo)通時,D6導(dǎo)通,把反激能量再生給C5充電。這樣,一方面消除了反峰電壓,另一方面因反激能量回送電源而極大地提高了電源的效率。

  PWM控制以TL494為核心組成。C12、R19與內(nèi)部電路形成振蕩,當(dāng)這兩只阻容元件參數(shù)為圖標(biāo)數(shù)值時,振蕩頻率約為50kHz。(13)腳接+5V,脈沖輸出方式被設(shè)置為推挽輸出。⑧、(11)腳輸出的推挽調(diào)寬脈沖,經(jīng)驅(qū)動電路放大后送半橋輸出級,控制Q1、Q2輪流導(dǎo)通。

  R20、R24分壓值設(shè)定死區(qū)控制端④腳的電位,限定最大導(dǎo)通占空比小于45%。C18是緩啟動電容,接通電源后,C18兩端電壓為零,④腳的電位近似為+5V,輸出脈沖占空比為零。隨著C18的充電,④腳電壓逐漸降低,導(dǎo)通占空比逐漸增大,輸出電壓逐漸受控。

  電壓、電流控制:R26和R27是電壓負(fù)反饋取樣電阻,R26與R27分壓,對輸出電壓進(jìn)行取樣,加到TL494的①腳進(jìn)行電壓控制。R3是電流取樣電阻,取樣電壓經(jīng)R13加到TL494的(15)腳進(jìn)行電流控制。電流控制的實質(zhì)也是控制輸出電壓。

  推挽驅(qū)動:由Q3、Q4、B2等元件組成。這是一種典型的變壓器推挽式功率放大電路。D11、D14的作用與D5、D7相似,保護(hù)Q3、Q4,把B2初級的反激能量回送電源。

  充電狀態(tài)指示主要由運放LM358、LED1、LED2等元件組成。當(dāng)充電電流較大時,電流取樣電阻R3上端電壓大大低于地電位,LM358的②腳電位低于③腳電位,①腳輸出高電平,電池充電指示燈LED1點亮;當(dāng)充電電流較?。ㄐ∮?00mA)時,+5V經(jīng)R36、R30、R3分壓,R3上端電壓略高于地電位,LM358②腳電位高于③腳,①腳輸出低電平,電池充電指示燈LEDl熄滅,⑦腳輸出高電平。在充滿后指示燈LED2點亮。充電過程中的某一期間存在LEDl、LED2同時點亮的過渡狀態(tài)。

  2)調(diào)試

  輸出電壓開路輸出電壓為44V,改變R26或R27可校準(zhǔn)此值。夏天電壓應(yīng)比44V低1V,如果是膠體電池電壓還要低,否則可能會充鼓包。

  輸出電流短路時輸出電流為1.8A,改變R13可校準(zhǔn)此值。

  狀態(tài)指示調(diào)試當(dāng)充電電流為200mA時,蓄電池充滿指示燈LED2應(yīng)開始點亮。改變R30可校準(zhǔn)該狀態(tài)。

  3)小結(jié)

  很多半橋式充電器,以TL494為核心,結(jié)構(gòu)十分類似,TL494內(nèi)部包含了振蕩、鋸齒波形成、PWM、運放等基本單元電路,穩(wěn)壓和限流反饋都加到運放端。另以一塊比較器集成電路為輔助,進(jìn)行電流分段控制,這些集成電路工作需要電源、通電起始、啟動電路工作為它們供電,然后由輔助電源逐步建立穩(wěn)定的電源,為這些集成電路工作提供能量。

  這些充電器有些故障類同,例如空載有較低輸出電壓,帶負(fù)載輸出消失。多數(shù)是TL494損壞,或者供電電路有故障??蛰d有輸出說明自激正常,但是沒有建立起正常的控制系統(tǒng),帶負(fù)載自激條件被破壞停振,輸出電壓消失。

  對于空載無任何輸出的半橋式充電器,在保險管損壞的情況下,首先懷疑兩只開關(guān)管是否擊穿,在更換NPN管的同時,檢查2.2Ω等周邊元件是否損壞。更換零件后通電檢查,仍然空載,但要在市電輸入端串聯(lián)一只普通的100W白熾燈泡,當(dāng)開機時,白熾燈泡閃亮一下變暗,同時半橋式充電器各種發(fā)光管正常發(fā)光,說明基本修好了,可以進(jìn)行其他項目了;如果白熾燈泡常亮不變暗,說明充電器有其他故障。

  有一類開關(guān)管的損壞原因是TL494完好,正向通道往后直到開關(guān)管正常。但是穩(wěn)壓反饋系統(tǒng)有問題。TL494輸出到開關(guān)管的脈沖占空比失控(增加),造成開關(guān)管的損壞。因此,最好在換開關(guān)管后,用穩(wěn)壓電源給集成電路供電,模擬改變穩(wěn)壓反饋系統(tǒng)反饋電壓,用示波器觀察占空比是否相應(yīng)變化。

  維修充電器安全問題很重要,一定要搞清楚電路中哪里帶市電,哪里不帶市電再下手,不要帶電觸摸內(nèi)部線路和零件。用萬用表測試時,要拔掉蓄電池和市電插頭,對電容放電后再進(jìn)行,對濾波電容放電可用普通白熾燈泡進(jìn)行。

  充電器的調(diào)整很重要,直接影響電池使用壽命。以12V電池為例,浮充電壓13.5V~13.9V可長期進(jìn)行,一般輸出電壓不要超過14.2V,否則易使電池失水。需要提醒的是:在控制充電壓時膠體電池電壓應(yīng)低一些;夏天電壓應(yīng)低一些,降低幅度為每格(12V電池為6格)每℃4mV。維修充電器,關(guān)鍵是找到電壓負(fù)反饋的電壓取樣電阻。熟練掌握減小取樣電阻上半部分電阻值,輸出電壓降低;增大取樣電阻上半部分電阻值,輸出電壓升高?;蛘叻催^來,減小取樣電阻下半部分電阻值,輸出電壓升高;增大取樣電阻下半部分電阻值,輸出電壓降低的方法。其次是找到充電電流取樣電阻,以及電流檢測比較器,掌握改變各階段充電電流的方法。

  參考地電位,在分析電流檢測比較器電路時十分重要。這是因為充電器電流檢測比較器的集成電路是單電源供電,比較器的一端接地,比較器的另一端接取樣電阻,而取樣電阻上的電壓一般為負(fù)電壓。

  (2)石家莊某公司單激式充電器

  充電器的原理圖見圖13。單激式充電器啟動電路和半橋式不同,一般直接取自市電整流濾波后的平滑直流電,集成電路也以UC3842、UC3845和UC3844N為主,也有采用電路更加簡潔的三端開關(guān)式TOP226集成塊,UC38xx是電流控制PWM單輸出專用芯片。廣泛用于電腦顯示器電源、電動車充電器等電源類產(chǎn)品。

  點擊查看大</span


上一頁 1 2 3 下一頁

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉