基于SG3525的車載正弦逆變電源設(shè)計(jì)

　　圖4 過電流保護(hù)電路

1.4 驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)

驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)既要考慮在功率管需要導(dǎo)通時(shí),能迅速地建立起驅(qū)動(dòng)電壓,又要考慮在需要關(guān)斷時(shí),能迅速地泄放功率管柵極電容上的電荷,拉低驅(qū)動(dòng)電壓。具體驅(qū)動(dòng)電路如圖5所示

　　圖5 驅(qū)動(dòng)電路

其工作原理是：

1）當(dāng)光耦原邊有控制電路的驅(qū)動(dòng)脈沖電流流過時(shí),光耦導(dǎo)通,使Q1的基極電位迅速上升,導(dǎo)致D2導(dǎo)通,功率管的柵極電壓上升,使功率管導(dǎo)通;

2）當(dāng)光耦原邊無控制電路的驅(qū)動(dòng)脈沖電流流過時(shí),光耦不導(dǎo)通,使Q1的基極電位拉低,而功率管柵極上的電壓還為高,所以導(dǎo)致Q1導(dǎo)通,功率管的柵極電荷通過Q1及電阻R3迅速泄放,使功率管迅速可靠地關(guān)斷。

當(dāng)然,對(duì)于功率管的保護(hù)同樣重要,所以在功率管源極和漏極之間要加一個(gè)緩沖電路避免功率管被過高的正、反向電壓所損壞。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果

根據(jù)以上分析,對(duì)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),其額定輸出功率為500W,濾波器參數(shù)取L=3mH,C=2.2霧,樣機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí),測得其輸出電壓波形如圖6所示。

　　圖6逆變器的輸出波形

3 結(jié)語

樣機(jī)輸出電壓波形質(zhì)量良好,輸出電壓穩(wěn)定性強(qiáng),幅值基本不受負(fù)載變化影響,效果較好。實(shí)驗(yàn)表明,本文提出的系統(tǒng)方案是切實(shí)可行的