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汽車尾燈邏輯檢測裝置的設計

作者: 時間:2014-03-13 來源:網絡 收藏
系統(tǒng)制作簡單,節(jié)能可靠,減少交通事故隱患、提高行車的安全性是不懈追求的目標。采用7塊集成電路芯片,6個發(fā)光二極管,4個電阻,2個電容,通過數(shù)字邏輯設計的基本方法,設計了一款系統(tǒng)監(jiān)測裝置,并對系統(tǒng)的總體設計方案、硬件電路、結構特點、工作原理及其調試方法進行了詳細的分析介紹。該系統(tǒng)實現(xiàn)了正常運行、左轉、右轉、臨時剎車等4種常用的汽車尾燈狀態(tài),且制作簡單,可靠節(jié)能,具有比較高的實用價值。

1汽車尾燈裝置電路設計及工作原理

汽車尾燈裝置電路設計采用在汽車尾部左右兩側各安裝3個指示燈。

汽車尾燈裝置電路設計工作要求為:

1)正常運行時指示燈全滅;

2)右轉彎時,右側3個LED指示燈按循環(huán)順序點亮;

3)左轉彎時左側3個LED指示燈按循環(huán)順序點亮;

4)臨時剎車時所有LED指示燈同時閃爍。

汽車尾燈邏輯檢測裝置電路原理圖設計如圖1所示:



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