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如何有效提升汽車駕駛安全?車燈控制系統(tǒng)是關(guān)鍵!

作者: 時間:2014-03-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  主控制系統(tǒng)設(shè)計

  本系統(tǒng)利用數(shù)個Holtek HT66F50控制晶片(圖2)搭配自製設(shè)計硬體電路,每組硬體電路皆有專屬的功能,以減少系統(tǒng)分散運算時間。其中控制晶片將與各感測模組輸出的狀態(tài)連接,轉(zhuǎn)換成數(shù)位訊號,再進行比較、計時、計數(shù)等功能推算出車輛行駛的變化,做出相對應(yīng)的安全預(yù)警功能。

  

  圖2 控制芯片硬件電路 此模組係由光照度感測器與運算(OP)放大器積體電路(IC)組成硬體環(huán)境亮度感測模組,將感測到的光照度轉(zhuǎn)換成類比電壓訊號成線性校正(圖3)。光照度感測轉(zhuǎn)換出的類比電壓值,可接至主控制晶片類比數(shù)位(AD)轉(zhuǎn)換功能區(qū)塊。

  

  圖3 亮度感測電路

  馬達驅(qū)動控制模組

  本系統(tǒng)所使用直流(DC)馬達配合可變電阻製作馬達旋轉(zhuǎn)圈數(shù)訊號回饋與多軸伺服馬達(Radio Control Servo Motor),其程式流程(圖4),運用控制晶片的數(shù)位輸入/輸出(I/O)接腳控制橋式電路IC--TA7257控制正反轉(zhuǎn)向調(diào)整焦距(圖5),亦使用伺服馬達讀取脈衝寬度調(diào)變(PWM)工作週期調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度達精確且多段的變換。



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