汽車車輪側滑量檢測系統(tǒng)的設計方案淺析
加入技術交流群
系統(tǒng)功能：
汽車定位：系統(tǒng)提供3種不同的汽車定位系統(tǒng)，分別為單橋定位，雙橋定位和多橋定位，其中多橋定位需要檢測6組車輪的側滑量。
系統(tǒng)設定：可以設定側滑量的上下限報警值，滑板的長度，以及當前被測車輛的商標。
客戶管理：能夠記錄和修改已檢測車輛的信息，并支持打印。
功能實現(xiàn)：
一。單橋界面：
圖中兩個儀表分別顯示當前的側滑量，并根據(jù)不同的數(shù)值范圍顯示不同的刻度底色。當一橋誤差超過設定值數(shù)報警提示燈會變色。
二。雙橋測試
同樣提供顯示側滑量的儀表。當側滑量超過設定值時報警燈閃爍。
三。多橋測試
可以顯示每組車輪的差模誤差和共模誤差，根據(jù)不同的數(shù)值顯示兩側的箭頭，在不同的數(shù)值范圍內箭頭顯示不同的顏色。每一組側滑量，隨著檢測的過程自動記錄。省去了以往手動記錄的過程，提供了測試的準確性。
評論