e2v成像傳感器搭載最強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)載飛船
導(dǎo)讀:2013年6月6日,e2v 的高性能成像傳感器搭載歐洲航天局 (ESA) 的 Albert Einstein 號(hào)宇宙飛船飛上太空。Albert Einstein 號(hào)宇宙飛船是第 4個(gè)準(zhǔn)備送往國(guó)際空間站 (ISS) 的自動(dòng)運(yùn)載飛船 (ATV)。
SODERN 選擇了 e2v CCD47-20 高性能成像傳感器作為他們?yōu)樽詣?dòng)運(yùn)載飛船提供的兩個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)的一部分,這兩個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)是 SED16 星體跟蹤器(這是一個(gè)光學(xué)裝置,通過(guò)測(cè)量飛船相對(duì)于星體的位置確定其方向)以及視程儀(這是 SODERN 開(kāi)發(fā)的一個(gè)系統(tǒng),是飛船的中心和對(duì)接傳感器)。根據(jù) Astrium 公司的主要合同關(guān)系,前三個(gè)自動(dòng)運(yùn)載飛船(Jules Verne、Johannes Kepler 和 Edoardo Amaldi)也裝備了這些 e2v 成像傳感器,并分別于 2008 年、2011 年和 2012 年成功地完成了它們的使命。
Albert Einstein 自動(dòng)運(yùn)載飛船由亞利安五號(hào)運(yùn)載火箭從法屬圭亞那載入軌道,將約 7 噸的貨物運(yùn)輸?shù)轿挥诘厍蛏峡?360 公里的國(guó)際空間站。此飛船是迄今建造的最強(qiáng)大的自動(dòng)化無(wú)人飛船,配有自己的推進(jìn)系統(tǒng)和高精度導(dǎo)航系統(tǒng)。e2v 成像傳感器會(huì)自動(dòng)將飛船導(dǎo)入國(guó)際空間站的船塢,并在接近和對(duì)接操控中起到關(guān)鍵作用,傳感器的操控非常精確,飛船在距離國(guó)際空間站 249 米的地方開(kāi)始減速到每秒鐘 7 厘米。國(guó)際空間站依靠經(jīng)常運(yùn)來(lái)的設(shè)備、燃料、備件、食品、空氣和水,維持常住宇航員的工作和生活。無(wú)人自動(dòng)運(yùn)載飛船對(duì)于向國(guó)際空間站輸送供應(yīng)品至關(guān)重要,它將附著于空間站,為空間站提供重新啟動(dòng)和姿態(tài)控制。一旦出塢,無(wú)人自動(dòng)運(yùn)載飛船就會(huì)受命在南太平洋無(wú)人區(qū)的大氣層中焚毀。
e2v 的營(yíng)銷經(jīng)理 Jon Kemp 表示,“Albert Einstein 是發(fā)射到太空的第 4 個(gè)自動(dòng)運(yùn)載飛船。e2v 的成像傳感器是使自動(dòng)運(yùn)載飛船成功與國(guó)際空間站對(duì)接并向站內(nèi)宇航員提供重要干濕貨物的關(guān)鍵組件?!?BR>
ESA 自動(dòng)運(yùn)載飛船的藝術(shù)照片
評(píng)論