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傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用

作者: 時間:2011-03-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
現(xiàn)代的“汽車”觀念正發(fā)生著巨大的變化,正向著能滿足人類需求的安全、舒適、方便、無污染的方向發(fā)展。

汽車由人駕駛并在道路上行駛。這樣,人-車-道路三位一體,便構(gòu)成了一個有機(jī)的、完整的汽車交通系統(tǒng)。為了適應(yīng)現(xiàn)代觀念的要求,就必須使汽車及其使用環(huán)境智能化、高科技化。而高科技對該系統(tǒng)的支持技術(shù)之一就是
技術(shù)。

汽車所需求的信息都是依靠來獲取的。那么,汽車對信息的需求目前都有哪些呢?

車輛本身所需的信息包括檢測車輛運動狀態(tài)的信息、檢測駕駛操縱狀態(tài)所需的信息、車輛控制所需的信息、運動環(huán)境檢測所需的信息、異常狀態(tài)監(jiān)控所需的信息等。

1. 車輛運動狀態(tài)的信息:

這類信息包括車速、加速度、回轉(zhuǎn)角速度等參數(shù)。它們不僅是各種車輛控制基礎(chǔ),且對駕駛員的心理狀態(tài)和駕駛操縱等都有影響,同時也是駕駛支持系統(tǒng)和各種情報提供系統(tǒng)的重要組成部分。

2. 駕駛操縱狀態(tài)的信息:

這類信息包括轉(zhuǎn)向、加速、制動等參數(shù)。它是檢測駕駛員操縱意志以及操縱狀態(tài)的重要數(shù)據(jù)。

3. 車輛控制的信息:

其中包括發(fā)動機(jī)的控制、變速器的控制、驅(qū)動力矩控制、懸架控制、轉(zhuǎn)向控制等各種參數(shù)。

4. 運動環(huán)境檢測的信息:

這里包括行駛環(huán)境識別、空調(diào)器功效等參數(shù)。

5. 異常狀態(tài)監(jiān)控的信息:

包括單側(cè)車輪制動狀態(tài)、燃油殘留量、輪胎氣壓等參數(shù)。


外界檢測車輛周圍的其它車輛、步行者、障礙物、路面形狀和路面濕潤狀況、氣象、外來光等各種各樣的信息,通常利用超聲波、電波、光波等進(jìn)行檢測。其中,檢測車輛周圍和障礙物的光學(xué)參數(shù)占有極重要位置,它是圖形處理技術(shù)的基礎(chǔ)。

駕駛員處于過度疲勞、瞌睡、飲酒、急病等狀態(tài)時,危險時刻會隨時發(fā)生。其中瞌睡直接導(dǎo)致的交通事故比率很高,所以即時檢測出駕駛員的異常狀況是非常重要的。通常可通過檢測駕駛員的腦電波、眼球運動、皮膚電位、心跳及呼出氣體等方法來確定駕駛員的生理狀態(tài)。也可通過駕駛操縱動作來判別。

位置測量是向車輛提供交通情報服務(wù)以及實現(xiàn)自動駕駛的基礎(chǔ)。它包括利用車載傳感器測量絕對位置和利用激光、超聲波、紅外線等傳感器進(jìn)行近距離的相對位置測量,如車間距、與障礙物間距等。



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