阿爾卑斯電氣推出剎車系統(tǒng)新方案

近日，阿爾卑斯電氣宣布推出了一款名為SPVQC的全新汽車電子剎車微動開關(guān)（微動開關(guān)是具有微小接點(diǎn)間隔和快動機(jī)構(gòu)，用規(guī)定的行程和規(guī)定的力進(jìn)行開關(guān)動動作的接點(diǎn)機(jī)構(gòu)，用外殼覆蓋，其外部有驅(qū)動桿的一種開關(guān)。外機(jī)械力通過傳動元件將力作用于動作簧片上，當(dāng)動作簧片位移到臨界點(diǎn)時產(chǎn)生瞬時動作，使動作簧片末端的動觸點(diǎn)與定觸點(diǎn)快速接通或斷開。當(dāng)傳動元件上的作用力移去后，動作簧片產(chǎn)生反向動作力，當(dāng)傳動元件反向行程達(dá)到簧片的動作臨界點(diǎn)后，瞬時完成反向動作）系列。阿爾卑斯電氣SPVQC微動開關(guān)系列于2013年6月開始投入量產(chǎn)。

隨著汽車應(yīng)用電子的不斷進(jìn)步，美國、歐洲以及韓國市場上的汽車越來越多的開始配備電動駐車制動系統(tǒng)。這一類系統(tǒng)應(yīng)用的目的就是為了提高車輛安全性，因此而常被看作是自動防故障裝置（自動防故障裝置是一種在系統(tǒng)發(fā)生事故后的補(bǔ)救機(jī)制）。到目前為止，車載電動駐車制動系統(tǒng)一般采用兩個微動開關(guān)，這樣存在的問題是在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時兩微動開關(guān)無法保證同步。同時，由于微動開關(guān)采用接觸式結(jié)構(gòu)，在通電電流極其微小情況下，由于點(diǎn)狀接觸或者其他等情況會導(dǎo)致微動開關(guān)發(fā)生接觸故障。

另外，由于車載電動駐車制動系統(tǒng)中LED等設(shè)備越來越多的采用表面貼片式元件，所以這也要求微動開關(guān)與其他表面貼片式元件一樣具有回流焊接的特性。

阿爾卑斯電氣推出的SPVQC系列屬于表面貼片式二極滑動觸點(diǎn)微動開關(guān)。阿爾卑斯電氣以往產(chǎn)品SPVQ9系列就屬于此類微動開關(guān)，其采用雙回路滑動接觸結(jié)構(gòu)。SPVQ9系列一經(jīng)推出便廣受好評，并占據(jù)了歐洲市場份額的50%之多（此數(shù)據(jù)來源于阿爾卑斯電氣研究報告）。阿爾卑斯電氣SPVQC系列微動開關(guān)與SPVQ9系列采用相同的結(jié)構(gòu)組成，但SPVQC系列采用了高阻抗開關(guān)，這保證了微動開關(guān)在振動、沖擊作用下的可靠性。另外，阿爾卑斯電氣還對SPVQC系列進(jìn)行了機(jī)械設(shè)計、精密加工優(yōu)化，改進(jìn)了其內(nèi)部構(gòu)造，使得其整體寬度縮小了1毫米。

阿爾卑斯電氣SPVQC系列微動開關(guān)采用雙面可動觸點(diǎn)構(gòu)成，其滑動接觸結(jié)構(gòu)可以雙向夾緊接觸點(diǎn)。采用此種結(jié)構(gòu)組成可以保證微動開關(guān)無論是在何種情況下都能確保開關(guān)接觸良好。再加上微動開關(guān)特有的觸點(diǎn)間距小的特點(diǎn)，阿爾卑斯電氣SPVQC系列微動開關(guān)可以在任何位置、速度情況下自如控制，因此其開關(guān)可靠性得到大幅度提升。

阿爾卑斯電氣SPVQC系列微動開關(guān)切換頻率與SPVQ9系列相同，其切換頻率無論速度多大均可達(dá)到15毫秒。在此切換頻率下，設(shè)備的自動防故障裝置就可以采用單開關(guān)配備，這不僅降低了成本而且還節(jié)省了空間。

阿爾卑斯電氣SPVQC系列微動開關(guān)達(dá)到IP67（IP67特指手機(jī)行業(yè)的防護(hù)安全級別IP是Ingress Protection Rating或者International Protection code的縮寫，它定義了一個界面對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護(hù)能力。IP67的解釋是，防護(hù)灰塵吸入，整體防止接觸，防護(hù)灰塵滲透；防護(hù)短暫浸泡）防水防塵等級。

阿爾卑斯電氣SPVQC系列微動開關(guān)整體尺寸為15.4*7.4*7.5毫米，其首批樣件于2013年5月面市，于2013年6月在無錫阿爾卑斯電氣有限公司開始投入大規(guī)模量產(chǎn)。售價為350人民幣（含稅），2013年10月月產(chǎn)值計劃為400000件。在最高載荷下，其使用壽命為300000次。