安森美半導(dǎo)體為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供的解決方案
NCV7321采用安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新的I3T技術(shù)及智能電源技術(shù),使高壓及敏感的數(shù)字技術(shù)能夠共存于同一個(gè)芯片。它為客戶提供了符合現(xiàn)有LIN收發(fā)器規(guī)范的替代產(chǎn)品。該器件采用高密度、節(jié)省空間的SOIC-8封裝,典型應(yīng)用包括多種車(chē)身電子功能和舒適功能應(yīng)用,如遙控車(chē)門(mén)接收器、車(chē)窗和遮陽(yáng)罩升降器、報(bào)警器、電動(dòng)視鏡及座椅調(diào)節(jié)器,以及電子轉(zhuǎn)向鎖和輪胎監(jiān)測(cè)電子控制單元(ECU)等其他功能。圖4是基于安森美半導(dǎo)體NCV7321的典型LIN電路。
圖4:基于安森美半導(dǎo)體NCV7321的典型LIN電路
NCV7321的突出特點(diǎn)是最大限度滿足了汽車(chē)的省電要求,休眠模式下的電流消耗僅為10μA。其他關(guān)鍵特性包括熱關(guān)閉、模糊短路保護(hù)及45V負(fù)載突降保護(hù)。值得一提的是,該器件支持-45 V至45 V的電壓范圍,可承受額定5 kV的ESD脈沖,提供了強(qiáng)大的保護(hù)功能。
3. 成本優(yōu)化的系統(tǒng)級(jí)芯片
安森美半導(dǎo)體利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)結(jié)合多年集成定制電路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),成功開(kāi)發(fā)了系統(tǒng)級(jí)芯片(SBC)產(chǎn)品組合。這些系統(tǒng)級(jí)芯片集成了關(guān)鍵系統(tǒng)元件,如在ECU內(nèi)提供的LIN、CAN和穩(wěn)壓器,可有效提高系統(tǒng)可靠性,降低功耗,節(jié)省電路板空間。通過(guò)汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證的線性穩(wěn)壓器具有極低的靜態(tài)電流和寬線性穩(wěn)壓能力,均具備短路保護(hù)和過(guò)溫保護(hù),可用于電池負(fù)載突降瞬態(tài)保護(hù)或電源后穩(wěn)壓;低RDS(on)MOSFET具備高電流能力和低柵極電荷;采用自保護(hù)MOSFET的集成電路元件可取代繼電器和保險(xiǎn)絲驅(qū)動(dòng)電磁線圈和燈;消除反向恢復(fù)振蕩的高壓整流器可提供低正向壓降,提高效率;具有瞬態(tài)電壓保護(hù)功能的高可靠電子模塊可實(shí)現(xiàn)I/O和傳感器保護(hù)、負(fù)載突降保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)線保護(hù)和負(fù)載開(kāi)關(guān)保護(hù)。圖5是安森美半導(dǎo)體的NCV7420/25 LIN-SBC框圖。
圖5:安森美半導(dǎo)體的NCV7420/25 LIN-SBC框圖
安森美半導(dǎo)體的NCV7420和NCV7425分別集成了50 mA穩(wěn)壓器、150 mA穩(wěn)壓器及LIN收發(fā)器,可有效節(jié)省PCB空間,又可為MCU單獨(dú)供電,有效抑制其他模塊對(duì)MCU電源的干擾,應(yīng)用成本也很低。
除此之外,安森美半導(dǎo)體還在開(kāi)發(fā)用于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的FlexRay v3.0器件產(chǎn)品組合,預(yù)計(jì)不久將投放市場(chǎng)。符合V3.0規(guī)范的收發(fā)器將為汽車(chē)制造商提供更強(qiáng)的流水線錯(cuò)誤檢測(cè)、更快的誤差控制等功能。下一代FlexRay產(chǎn)品的目標(biāo)是更加強(qiáng)大的功能,進(jìn)一步改善EMC和提高集成度,從而優(yōu)化系統(tǒng)成本。
總結(jié)
作為提供汽車(chē)應(yīng)用高能效半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)發(fā)出各種汽車(chē)元器件,包括高電壓接口、智能電源管理、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)級(jí)集成和傳感器接口等。
由于汽車(chē)電子含量越來(lái)越多,電磁兼容性已成為一個(gè)不容忽視的問(wèn)題;車(chē)載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用需要具有更好抗ESD脈沖和抗EMI的能力。安森美半導(dǎo)體提供的一流器件采用I3T50/I3T80技術(shù),如深溝道隔離工藝,降低了芯片上不同單元結(jié)構(gòu)之間的干擾。除了具備先進(jìn)的功能,這些器件還能滿足汽車(chē)行業(yè)制定的相應(yīng)性能標(biāo)準(zhǔn),有助于汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)可靠穩(wěn)固的設(shè)計(jì)。
評(píng)論