新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > ARM+FPGA最新重大進展!賽靈思ARM聯(lián)手開拓嵌入式應(yīng)用新藍海

ARM+FPGA最新重大進展!賽靈思ARM聯(lián)手開拓嵌入式應(yīng)用新藍海

作者: 時間:2010-05-03 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
 

汽車駕駛輔助系統(tǒng)非常復(fù)雜,例如僅輸入驅(qū)動系統(tǒng)需求就包括:視頻攝像頭(720p30,8b)、紅外傳感器、 雷達傳感器、實時數(shù)字信號處理等等,這需要器件具備32 GMACs 以上的性能。另外,在分析、控制、渲染驅(qū)動應(yīng)用處理方面,需求包括:復(fù)雜的代碼(100k-1000k+ 條代碼)、整數(shù)代碼執(zhí)行性能高達約1600 DMIP、存儲器帶寬高達2985 MB/s等等,所以如果用多芯片來實現(xiàn),如果滿足了性能指標(biāo)則功耗、尺寸等就難以保證,如下是用多芯片實現(xiàn)方案和可擴展平臺方案的對比

圖6 用多芯片方案實現(xiàn),裕量很小

圖7 用可擴展平臺方案實現(xiàn),不但成本降低功耗也下降很多

  實際上,汽車駕駛輔助系統(tǒng)只是可擴展平臺應(yīng)用的一個方面,其他應(yīng)用領(lǐng)域包括智能視頻監(jiān)控、工業(yè)自動化、航空和國防以及新一代無線系統(tǒng)等,據(jù)預(yù)測,高端嵌入式應(yīng)用市場2014年的規(guī)模將達到127億美元!

可擴展處理平臺的未來

  很多人對于內(nèi)核在這個平臺的授權(quán)比較感興趣,中國區(qū)總經(jīng)理表示:“由于可擴展平臺采用的是硬核,所以其授權(quán)費用由公司承擔(dān),產(chǎn)品用戶可以享用ARM生態(tài)系統(tǒng)的所有成果?!彼⒅赋?,在FPGA平臺中嵌入ARM Cortex-A9只是一個開始,由此預(yù)示未來會有更多ARM內(nèi)核嵌入到FPGA中。

與ARM兩公司高管均非??春眠@一合作未來

  Vin表示在28nm工藝時代,提供兩類產(chǎn)品,一類是基于ARM處理器的可擴展平臺,產(chǎn)品會在2010年1Q供應(yīng),一種沒有嵌入ARM內(nèi)核的純FPGA產(chǎn)品,會在今年年底上市,這些產(chǎn)品會通過配置瞄準(zhǔn)不同的應(yīng)用。

  此外,賽靈思會繼續(xù)支持自己的Microblaze內(nèi)核,MicroBlaze 處理器將繼續(xù)移植到FPGA 器件上并進行相關(guān)強化。MicroBlaze 將采用 AMBA-AXI 接口,并首先隨賽靈思 ISE 設(shè)計套件 12.3版本一同推出。

  張宇清表示很多客戶對這個新平臺表示了濃厚的興趣,目前賽靈公司可以為客戶提供由4顆V5和2顆S6組成的賽靈思可擴展平臺評估板,方便客戶進行早期的開發(fā)。如圖所示

圖8 賽靈思可擴展平臺評估板

  明年,這個評估板的功能將濃縮為一顆小小的芯片,“價格則是它的千分之一?!盫in表示。

  嵌入式領(lǐng)域的工程師們,“長纓已在手, 何時縛蒼龍?”未來的創(chuàng)新就在你們手中!


上一頁 1 2 3 下一頁

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉