通往零排放之路 奔馳新能源技術(shù)介紹

E級(jí)Coupe最值得炫耀的地方就是它的風(fēng)阻系數(shù)：僅為0.24，這個(gè)數(shù)字是相當(dāng)?shù)偷模偷绞裁闯潭饶?？?jù)說(shuō)是目前所有量產(chǎn)的汽車(chē)當(dāng)中最低的。我不敢確定是不是真的最低，但至少我確定它的側(cè)面流線(xiàn)看起來(lái)真的是“如絲般順滑”。

三、什么是混合動(dòng)力（Hybrid）？

混合動(dòng)力這個(gè)詞相信大家都已經(jīng)相當(dāng)面熟了，作為一個(gè)小標(biāo)題列出來(lái)甚至都有點(diǎn)突兀，不過(guò)為了文章結(jié)構(gòu)上的呼應(yīng)美大家就忍了吧。奔馳定義的混合動(dòng)力主要包含了這么幾個(gè)部分：鋰離子電池、內(nèi)燃機(jī)、動(dòng)力控制組件、混合動(dòng)力模塊、七速自動(dòng)變速箱。值得注意的是所有混合動(dòng)力模塊都可以兼容七速自動(dòng)變速箱，從而達(dá)到節(jié)能的目的，這對(duì)于暫時(shí)沒(méi)有推出雙離合變速器的奔馳來(lái)說(shuō)確實(shí)是非常周全的考慮。

奔馳混合動(dòng)力（Hybrid）的基本原理是這樣的：當(dāng)起步和加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)為內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力輔助；在制動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)沒(méi)有燃油供給，電動(dòng)機(jī)將制動(dòng)能量回收至蓄電池中；正常行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)關(guān)閉，依靠?jī)?nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。

代表車(chē)型：S400 Hybrid

S400 Hybrid去年已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，現(xiàn)在偶爾能在街頭看見(jiàn)它的身影。這臺(tái)混合動(dòng)力豪華車(chē)搭載了3.5升排量自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和15kW電動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗8升左右，對(duì)于一款大型豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)出色的成績(jī)。

四、什么是電力驅(qū)動(dòng)（Electric Drive）？

這個(gè)也很好理解，就是最終車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)是靠電力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，不過(guò)電力的產(chǎn)生就有好幾種了，這就引出了奔馳的幾種不同的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分別是E-CELL、F-CELL、E-CELL PLUS。

1. E-CELL

E-CELL是指什么呢？這是結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)化的一套系統(tǒng)了，核心部件只有兩個(gè)：電動(dòng)機(jī)和高壓蓄電池。從原理上來(lái)講這跟大街上見(jiàn)的電動(dòng)自行車(chē)是同類(lèi)型的結(jié)構(gòu)，也就是靠電池里的電來(lái)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

代表車(chē)型：電動(dòng)版smart fortwo、A級(jí)E-CELL