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使用手冊: YFmap實景導(dǎo)航核心技術(shù)分析

作者: 時間:2010-02-24 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

在已經(jīng)遠去的2009年,行業(yè)發(fā)生的最大的事情,就是的誕生。在儀硬件架構(gòu)趨于穩(wěn)定,日漸同質(zhì)化的今天,的重要性凸顯的比任何一個時期都為重要。導(dǎo)航儀的用戶體驗質(zhì)量,很大程度是由導(dǎo)航地圖的性能決定的。國內(nèi)的導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè),伴隨著GPS硬件的成熟、使用正版地圖理念的日漸深入人心,快速的得到發(fā)展,正步入一個史無前例的“黃金時期”。很多極具創(chuàng)意、令用戶使用體驗大為改善的的導(dǎo)航地圖idea已經(jīng)產(chǎn)品化,其實遠峰國際出品的“導(dǎo)航地圖,無疑是這種方向的開創(chuàng)者,導(dǎo)航將GPS導(dǎo)航地圖從模擬時代跨越到了實景時代。

模擬地圖的特點:

  所謂模擬地圖就是基于路網(wǎng)測繪數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),將路網(wǎng)的道路、周邊環(huán)境、交通標志等基礎(chǔ)信息,通過線條、色塊、標示、文字等手段予以表達的地圖。


早期的模擬地圖,畫面非常的單調(diào),枯燥,最近,很多地圖在路口實現(xiàn)了模擬3D畫面顯示的技術(shù),這種技術(shù)其實是非常簡單的,加載圖片即可實現(xiàn)。

  實景導(dǎo)航地圖,是在模擬地圖的基礎(chǔ)上,通過衛(wèi)星圖片的精確介入和覆蓋,解決了地圖業(yè)界困擾多年的難題,成為目前技術(shù)含量最高的地圖。

  從技術(shù)的角度分析,實景導(dǎo)航地圖相對于模擬導(dǎo)航地圖,至少有著以下不可比擬的優(yōu)勢:

  1、從地圖覆蓋角度:全境地圖PK路網(wǎng)地圖

模擬導(dǎo)航地圖是基于路網(wǎng)的地圖,有路才有圖,沒有路,就沒有地圖,簡而言之,模擬導(dǎo)航地圖就是路網(wǎng)地圖,地圖的覆蓋面積受限于路網(wǎng)的延伸和地圖公司的覆蓋。實際上,普通模擬導(dǎo)航地圖已經(jīng)將廣大戶外運動者、登山愛好者等戶外人群排拒在適用人群之列。

  實景導(dǎo)航地圖,通過衛(wèi)星圖片作為地圖的主要表達元素,拍攝的是中國全境的實景圖片,圖片內(nèi)容涵蓋中國全境的圖像,不管有沒有道路覆蓋,都可以如實顯示。

 


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關(guān)鍵詞: YFmap 實景 導(dǎo)航 地圖 GPS

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