微波雷達智能交通應用技術詳細介紹 作者： 時間：2009-11-30 來源：網(wǎng)絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 4、 雙波束雙體制正向技術從對“單波束正向”的分析可以看出，Doppler體制能極好的解決低速情形下的問題，但是速度測量不準確，而Doppler體制則可以極高的解決高速時的交通信息檢測問題，但是難以處理低速情形，因此最佳辦法是二者的結合，這就是“雙波束雙體制正向”安裝雷達。該類雷達優(yōu)點非常突出，能極準確地檢測任何情況下的交通信息，并且可以用于超速抓拍觸發(fā)以及大車占用小車車道抓拍觸發(fā)。上?；鄄a(chǎn)品：MPR-U2 帶通濾波器相關文章:帶通濾波器設計 上一頁 1 2 3 4 5 下一頁
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