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汽車內(nèi)飾霧化試驗主要檢測方法比較

作者: 時間:2013-04-13 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
通過對汽車內(nèi)裝飾材料進行霧化試驗,實現(xiàn)對這些材料中可揮發(fā)性物質(zhì)的控制,從而有效地降低車內(nèi)環(huán)境污染,已經(jīng)成為汽車及汽車內(nèi)飾材料生產(chǎn)企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要手段。

目前被國際和國內(nèi)的企業(yè)或檢測機構(gòu)使用的汽車內(nèi)飾材料的成霧試驗標(biāo)準(zhǔn)有許多種,這些標(biāo)準(zhǔn)涉及到了三試驗方法:、重量法、。詳情見表1。

起霧裝置

如圖1所示,試樣放在起霧玻璃杯的底部,并用壓樣環(huán)壓好,起霧杯放在恒溫油浴中,其上口平面為耐油、耐高溫的氟橡膠密封圈,密封圈的上面即為成霧載體(圖中標(biāo)注“G”的位置),其上依次為濾紙、冷卻板。試樣在高溫下,其材料中的揮發(fā)性物質(zhì)會得到加速揮發(fā),進而凝結(jié)在密封圈上面被冷卻板冷卻的成霧載體上。

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圖1 霧化試驗起霧裝置結(jié)構(gòu)示意圖

整個試驗裝置除圖中“G”部分外,三種試驗方法都是相同的。對于,“G”部分為一個成霧玻璃板,通過測量玻璃板成霧前后的光澤度值或霧度值即可得到這兩種方法的測試結(jié)果;對于重量法來說,“G”部分為一張鋁箔片,鋁箔片的上平面為一個厚3mm、面積稍大于鋁箔片的圓玻璃板,稱量鋁箔冷凝前后的重量即可得出重量法的測試結(jié)果。

環(huán)境要求

霧化試驗的成霧過程對外界環(huán)境要求不高,只要高溫恒溫浴和冷卻板能在設(shè)定的溫度下正常工作即可,環(huán)境對其基本無影響。但成霧以后的載體——鋁箔片、玻璃板對環(huán)境要求極為苛刻,即使發(fā)生微小的變化也會對其產(chǎn)生很大的影響。

幾乎所有標(biāo)準(zhǔn)都要求把成霧后的玻璃板放在溫度23℃±2℃,濕度50%±5%RH的環(huán)境中進行調(diào)節(jié),并要求無風(fēng)、無陽光。這是因為成霧載體上不可避免地會冷凝一些水分,而環(huán)境的溫度和濕度對水分的蒸發(fā)又是至關(guān)重要的。實際上,一般實驗室很難對濕度進行有效地調(diào)控。基于環(huán)境控制的這種不確定性,試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性將受到直接影響。

DIN 75201、ISO 6452、 QB/T 2728三種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,重量法測試中鋁箔片成霧后需放在干燥器中進行調(diào)節(jié),此時只要控制好干燥器所在環(huán)境的溫度即可,從而無需考慮濕度及氣體的流動。顯然,鋁箔成霧后的調(diào)節(jié)環(huán)境相對容易控制。

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