將無(wú)線數(shù)據(jù)采集方法應(yīng)用于橋梁坍塌測(cè)試

　　我們使用LabVIEW軟件來(lái)遠(yuǎn)程監(jiān)控負(fù)載信號(hào)。內(nèi)置的信號(hào)調(diào)理和最高級(jí)別的商用網(wǎng)絡(luò)安全性使我們能夠?qū)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)郊s50英尺之外的遠(yuǎn)程監(jiān)控地點(diǎn)（圖2）。

　　測(cè)試過(guò)程

　　我們通過(guò)在橋面上放置箱式結(jié)構(gòu)的混凝土梁來(lái)模擬車(chē)輛載重，并通過(guò)在橋上加載傾倒物來(lái)增加重量（圖3）。路基因其易于獲得、低成本及較高密度被選擇作為填料。

　　為了快速安全地進(jìn)行測(cè)量，我們將荷重元傳感器附在車(chē)載起重機(jī)懸掛鏟斗的承重索上。我們還做了一個(gè)木盒收納無(wú)線傳輸器及電源（圖4），并將它懸掛在傳感器的邊上。我們采用簡(jiǎn)單的筆記本電池來(lái)給WLS-9237供電。最后，我們用鋼索將荷重元傳感器與鏟斗連接,從而提供足夠的空間，使填料傾倒時(shí)不會(huì)損壞荷重元傳感器或相關(guān)的設(shè)備。WLS-9237Wi-FiDAQ設(shè)備與荷重元傳感器連接，因此載重?cái)?shù)據(jù)能夠被輕松讀取，并直接從現(xiàn)場(chǎng)記錄，而不會(huì)受到起重機(jī)運(yùn)行的影響。