慘遭“滑鐵盧” 特斯拉調(diào)整2015年在華戰(zhàn)略

　　特斯拉與民生銀行、中國(guó)聯(lián)通展開(kāi)充電樁建設(shè)合作

　　在充電樁的建設(shè)方面，特斯拉與國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)展開(kāi)合作。其中，此前特斯拉與中國(guó)聯(lián)通在成都簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)在全國(guó)20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站，120個(gè)城市400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)目的地充電樁。而民生銀行展開(kāi)的合作，特斯拉將在中國(guó)陸續(xù)新建800個(gè)充電樁，進(jìn)而擴(kuò)大車(chē)輛的行駛范圍。

　　在特斯拉美國(guó)總部的期望中，2014年特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)至少要達(dá)到10000輛銷(xiāo)量目標(biāo)，但去年特斯拉在華實(shí)際銷(xiāo)量與計(jì)劃銷(xiāo)量相差甚遠(yuǎn)。2015年初，馬斯克曾公開(kāi)表示，特斯拉2014年第四季度在中國(guó)的銷(xiāo)量“出人意料的疲軟”。為了扭轉(zhuǎn)困境，特斯拉近期進(jìn)行了打出一系列“組合拳”，包括更換中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人以及削減雇員等人事調(diào)整，并在日前出臺(tái)了強(qiáng)化售后服務(wù)的措施，以及繼續(xù)大力建設(shè)充電樁。以上策略是否能推進(jìn)特斯拉在華銷(xiāo)量的攀升，我們拭目以待。