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污染的罪魁禍?zhǔn)祝??發(fā)達國家如何處理廢舊電池?

作者: 時間:2015-05-04 來源:上海法治報 收藏
編者按:  “媽媽從小告訴我不要亂扔電池,因為它污染嚴重,把它收集起來等著回收”,然而二十多年過去了,我開發(fā)使用等剩余的廢電池攢了一堆,我應(yīng)該把它扔到那去呢,我不禁陷入了深深的沉思。中國一直是全球最大的電池生產(chǎn)國和消費國,而各類電池的回收再利用等的政策并未明確,但是電池的回收并不是中國獨有的問題,國外是怎么做的呢?

  200多年來,電池作為穩(wěn)定的能源供應(yīng)之一,已經(jīng)進入到人們生活的方方面面。但是,你每天都離不開的各種電池,它們的“最終歸宿”是哪里?是進入安全、完善的回收渠道,繼續(xù)為人類社會“發(fā)揮余熱”,還是像環(huán)保廣告描繪的那樣,被隨意丟棄在土壤、水體中,成為許多污染事件的“罪魁禍?zhǔn)住?

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/273546.htm

  30余年來,中國一直是全球最大的電池生產(chǎn)國和消費國,而各類電池的回收再利用仍不盡如人意,不過,電池回收并不是中國獨有的問題。那么,在經(jīng)濟發(fā)展更早、發(fā)達程度更高的歐美等地區(qū),是否有可供我們借鑒的“他山之石”呢?

  我們下面將著重介紹國外詳盡的法律法規(guī)、完善的回收渠道、合理的產(chǎn)業(yè)鏈激勵機制,從而使回收舊電池不再是難題。


污染的罪魁禍?zhǔn)祝??發(fā)達國家如何處理廢舊電池?


  法律與法規(guī)

  【歐盟】

  法律名目繁多事無巨細 電池須標(biāo)出汞鎘鉛含量

  據(jù)統(tǒng)計,歐盟國家每年共售出約80萬噸汽車電池、19萬噸工業(yè)電池和1.6萬噸家用電池,其數(shù)量之大不言而喻。而一向重視環(huán)境保護和可循環(huán)經(jīng)濟的歐洲人自然不會對如此大量的電池“歸宿”聽之任之。在歐洲地區(qū)生活過的人們大都有此感受:立法是他們解決問題的“殺手锏”。

  許多年來,歐洲國家在電池回收方面的法律法規(guī)可謂“名目繁多、事無巨細”。早在上世紀(jì)80年代初,歐洲就有一些國家開始出臺專門的法律法規(guī),加強回收管理。為了統(tǒng)一各國規(guī)范,明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),歐盟于1991年頒布《管理指令》。

  這一指令對成員國電池行業(yè)提出了諸多要求。比如,從電池設(shè)計、生產(chǎn)開始,就要求使用對環(huán)境和人類健康影響較小的安全材料,并規(guī)定了危險物質(zhì)含量最高標(biāo)準(zhǔn)(如汞含量低于電池總重的0.025%),同時要求內(nèi)置電池在設(shè)計時應(yīng)考慮到回收問題,用完后更易取出等等。

  在電池的標(biāo)注方面,這一指令也十分明確。除了必須標(biāo)出電池的汞含量、鎘含量和鉛含量等,還要標(biāo)出每種電池在用完后的分類、回收要求,方便使用者在電量耗盡后進行合理處置。以此為基礎(chǔ),歐盟在過去二十多年中多次修改和完善相關(guān)指令,不斷提高電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),同時細化相關(guān)規(guī)定和要求。比如2003年的修訂中,明確了回收的責(zé)任問題,要求電池生產(chǎn)商和銷售商共同承擔(dān)回收責(zé)任。在完善的法律框架下,歐洲地區(qū)的電池回收一直走在世界前列。

 【日本】

  法律培養(yǎng)公眾良好習(xí)慣 主動分類回收深入人心

  廢舊電池回收利用較好的地區(qū),往往有一個共同點:不僅法律法規(guī)細致入微,主動分類、回收電池的做法更是早已深入人心,從寫在紙上的規(guī)定,滲透到人們的日常行為習(xí)慣中去。這一點離不開政府和整個社會長期以來對民眾環(huán)保意識進行的著力培養(yǎng)。

  以環(huán)保意識強、垃圾分類到位的日本為例。1956年的“水俁病”引發(fā)了日本人對工業(yè)污染和排放的集體反思。作為加強環(huán)保宣傳的措施之一,日本將每年的11月11日定為“干電池日”,12月12日則定為“蓄電池日”。直到今天,盡管日本人的垃圾分類和環(huán)保意識已可謂舉世聞名,每年的“電池日”各地仍會舉行許多宣傳活動,為民眾講解電池污染的危害及回收利用價值。比如在城市的主要街道派發(fā)環(huán)保電池和宣傳資料,在中小學(xué)開展電池知識普及和環(huán)保宣傳等。

  正是在政府的著力培養(yǎng)和全社會的共同努力之下,不只是電池回收,日本的整個垃圾分類和回收體系日趨完善。而整個社會也都受益于此。

  據(jù)統(tǒng)計,上世紀(jì)90年代后,日本東京都23區(qū)的人口持續(xù)增加,但是城市產(chǎn)生的垃圾量從1989年歷史最高水平時的近500萬噸減少到2008年時的306萬噸,減幅超過38%。與其他廢品一樣,對個人和家庭來說,廢舊電池本身雖小,但對整個社會乃至子孫后代來說,電池回收意義重大。只要全社會有了這樣的意識,并為之持續(xù)努力下去,電池回收的渠道、技術(shù)瓶頸等問題一定能夠迎刃而解,最終徹底根除廢舊電池問題。


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