2014年中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用盤點(diǎn)與趨勢預(yù)測

　　從工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)研發(fā)等產(chǎn)業(yè)的角度來看，目前我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要在東北、長三角和京津冀地區(qū)發(fā)展較好。東北是國內(nèi)老工業(yè)基地，是最早從事于工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的地區(qū)，主要企業(yè)包括沈陽新松機(jī)器人公司、哈爾濱博時自動化設(shè)備、海爾哈工大機(jī)器人技術(shù)公司等。長三角地區(qū)是中國汽車制造業(yè)、電子制造企業(yè)集中地，也是重要的機(jī)器人自動化公司集聚地，主要企業(yè)有上海富安工廠自動化、上海機(jī)電一體化工程中心、上海廣茂達(dá)伙伴機(jī)器人、安徽江淮自動化設(shè)備公司等。京津冀地區(qū)因其技術(shù)優(yōu)勢，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也有所發(fā)展，代表企業(yè)包括北京紫光、艾捷默、遠(yuǎn)大超人、拓博爾等，覆蓋領(lǐng)域包括工業(yè)機(jī)器人及其自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)咨詢等產(chǎn)品和服務(wù)。

　　從應(yīng)用行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，汽車、電子工業(yè)是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域。其中汽車工業(yè)是工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用行業(yè)，占比達(dá)到38%，與國際對應(yīng)比例相近;而電子工業(yè)領(lǐng)域占比達(dá)到18.1%。其他應(yīng)用行業(yè)包括橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備、金屬制品等領(lǐng)域。

　　受國家宏觀政策調(diào)控及居民消費(fèi)水平提高的影響，我國汽車業(yè)進(jìn)入高速增長期，整個行業(yè)增產(chǎn)擴(kuò)能增加了對工業(yè)機(jī)器人的需求，汽車工業(yè)的發(fā)展是近幾年我國工業(yè)機(jī)器人增長的主要原動力之一。另一方面，一些新興的中低端市場也迅速擴(kuò)大，如工程機(jī)械領(lǐng)域，甚至一些過去傳統(tǒng)的勞動密集型企業(yè)如石化、糧食、建材、化肥、飼料等領(lǐng)域市場需求也迅速發(fā)展起來。

　　近年來，通過拓展下游應(yīng)用服務(wù)，開拓傳統(tǒng)市場接納新興生產(chǎn)方式，家電、軌道交通、船舶等領(lǐng)域是機(jī)器人未來應(yīng)用的主戰(zhàn)場。在一般工業(yè)應(yīng)用的新領(lǐng)域，如光伏產(chǎn)業(yè)、動力電池制造業(yè)，包括酒類、飲料、乳業(yè)、糖等在內(nèi)的食品工業(yè)，以及化纖、玻璃纖維、磚瓦制造、五金打磨、冶金澆鑄、醫(yī)藥等行業(yè)，都有工業(yè)機(jī)器人替代人工的環(huán)節(jié)和空間。

　　中國在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)類型方面也顯示出一些特點(diǎn)。采用工業(yè)機(jī)器人較多的企業(yè)，一般對產(chǎn)品的質(zhì)量要求較高，企業(yè)在市場上具有更高的影響力。外商獨(dú)資或中外合資企業(yè)自動化程度一般比較高，也導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人的需求量較大。如近年來，隨著國內(nèi)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，大量的日本、臺灣、香港企業(yè)進(jìn)入內(nèi)地建立加工廠，從事與IT、電器、個人數(shù)碼產(chǎn)品相關(guān)的部件生產(chǎn)，帶動了內(nèi)地工業(yè)機(jī)器人市場的快速增長。

　　預(yù)計未來至少在10到20年內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人的市場潛力和產(chǎn)業(yè)規(guī)模都將持續(xù)增長。促進(jìn)發(fā)展的有利因素有很多，一是中國工業(yè)結(jié)構(gòu)升級加快步伐，且國家政策重點(diǎn)支持。科技部先后從工業(yè)機(jī)器人高附加關(guān)鍵功能部件進(jìn)行部署，對經(jīng)濟(jì)型工業(yè)機(jī)器人成套產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了布局，工信部重點(diǎn)扶持以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能制造等;二是其所生產(chǎn)的批量產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率明顯提升，且今后應(yīng)用企業(yè)將對生產(chǎn)線提出更多的柔性和敏捷性要求，而工業(yè)機(jī)器人的大規(guī)模應(yīng)用正好可以滿足要求;三是我國工業(yè)機(jī)器人理論研究積累深厚，裝備生產(chǎn)初具規(guī)模，中國經(jīng)過二十多年的努力已經(jīng)形成了一些具有競爭力的工業(yè)機(jī)器人研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)，已基本掌握了機(jī)器人操作機(jī)的設(shè)計制造技術(shù)、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計技術(shù)、運(yùn)動學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù)等，開發(fā)出了一系列高技術(shù)含量的產(chǎn)品及零部件;四是應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，目前已覆蓋到工程機(jī)械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、軍工、煙草、金融、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè)，發(fā)展?jié)摿o限。

　　我們還可從短期和長期兩個時間維度上看出工業(yè)機(jī)器人的普遍應(yīng)用一定是大勢所趨。短期來看，中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速放緩，新型工業(yè)化道路大趨勢逐漸清晰，原先廉價的勞動力成本上漲導(dǎo)致中國人口紅利不在，產(chǎn)品制造要求逐漸提高，如果繼續(xù)堅持走原先的粗曠型發(fā)展道路已經(jīng)越來越不劃算了。長期來看，工業(yè)4.0穩(wěn)步推進(jìn)，兩化融合逐漸實(shí)現(xiàn)，只能采用以工業(yè)機(jī)器人為代表的智能制造裝備，人類勞動力完全無法滿足要求;另外，工業(yè)機(jī)器人自發(fā)明之初即擔(dān)負(fù)的歷史使命也促使人類大規(guī)模應(yīng)用，工業(yè)機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)人所不及或精密可靠產(chǎn)品生產(chǎn)的要求，完成“超越人”使命;可應(yīng)用于對人類存在較大風(fēng)險的危險、惡劣環(huán)境中，完成“代替人”使命;可將人類從簡單、重復(fù)、繁重的體力勞動中解放出來，促使人類從事更高級腦力勞動的工作，或者干脆不工作，完成“解放人”的最終使命。所以說工業(yè)機(jī)器人大趨勢一定會到來，只是時間早晚。

　　未來中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用前景較為樂觀。短期來看，由于中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大方針不斷被落實(shí)，工業(yè)機(jī)器人的安裝量將保持一個穩(wěn)定的增長，并借助其在汽車領(lǐng)域中的良好應(yīng)用逐步拓展到其他行業(yè)。預(yù)計2015年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量將增長到15140臺，增速為25.6%，2017年產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到23620臺，復(fù)合增長率在25.2%左右。從區(qū)域結(jié)構(gòu)變化趨勢來看，預(yù)計2015-2017年，華東與華南區(qū)域應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人數(shù)量仍占據(jù)較高比例，而東北、華北區(qū)域在各地方政府的逐漸重視下，應(yīng)用數(shù)量占比將逐漸增高。從行業(yè)結(jié)構(gòu)變化趨勢來看，預(yù)計2015-2017年，汽車、電子工業(yè)仍是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域，工業(yè)機(jī)器人在軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備等領(lǐng)域的占比將增加。

　　既然機(jī)器換人這一趨勢必將到來，那么我們面對的問題是需要多長時間才可以實(shí)現(xiàn)?當(dāng)前世界的技術(shù)革新、資本流動、經(jīng)營模式等方方面面日新月異，在這樣一個個別創(chuàng)業(yè)者或新技術(shù)就可以改變整個世界的時代，面對工業(yè)這樣一個各種影響因素作用下極端復(fù)雜的大系統(tǒng)，對工業(yè)機(jī)器人普及時間做預(yù)測將變得十分困難。但我們可以嘗試將世界工業(yè)機(jī)器人強(qiáng)國發(fā)展歷程做一個分析和總結(jié)，并考慮我國實(shí)際情況與其他國家的優(yōu)勢與不足，立足當(dāng)前發(fā)展速度對我國全面采用工業(yè)機(jī)器人的時間進(jìn)行粗略測算。

　　機(jī)器人密度是評價一個國家工業(yè)機(jī)器人普及率和自動化發(fā)展水平的重要指標(biāo)。目前國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)發(fā)布數(shù)據(jù)稱2017年中國工廠使用的機(jī)器人數(shù)量將超過任何其它國家，但在機(jī)器人密度方面卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他工業(yè)化程度更深的國家。在中國制造行業(yè)中，每萬名工人僅對應(yīng)30臺機(jī)器人，而韓國、日本、德國和美國在這一領(lǐng)域的數(shù)字為437臺、323臺、282臺和152臺。

　　上世紀(jì)60年代，美國首先研制成功第一臺工業(yè)機(jī)器人，也是勞動力成本不斷提高催生出的產(chǎn)物，機(jī)器人首先用在發(fā)展很快的汽車工業(yè)上。美國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展算是一個自由市場經(jīng)濟(jì)條件下自然生長的過程，相較于日韓等國，政府影響較小，當(dāng)前機(jī)器人密度低于日韓和德國。日本在戰(zhàn)后也面臨勞動力缺乏和勞動力成本高的問題，迅速引進(jìn)技術(shù)。同時政府出臺扶持政策，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)很快就發(fā)展起來。對機(jī)器人制造商，日本政府給補(bǔ)貼，以減少制造機(jī)器人的風(fēng)險，因此刺激了工廠的積極性。用戶購買和使用機(jī)器人也會得到政府補(bǔ)貼，用的越多獲得的補(bǔ)貼越多。促使日本已成為當(dāng)前世界上生產(chǎn)和使用工業(yè)機(jī)器人最多的國家。韓國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚，于20世紀(jì)80年代末開始大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，在政府的資助和引導(dǎo)下，由現(xiàn)代重工集團(tuán)牽頭，到20世紀(jì)90年代末用了10年的時間形成自己的工業(yè)機(jī)器人體系，目前韓國近幾年來已躋身機(jī)器人強(qiáng)國之列，其機(jī)器人的生產(chǎn)能力僅次于日本、美國和德國，排名世界第4名，且其機(jī)器人密度已達(dá)到世界最高水平，例如韓國的汽車工業(yè)大量應(yīng)用本國的機(jī)器人。

　　再看中國的情況，中國政府對于工業(yè)機(jī)器人的各項扶持政策并不亞于當(dāng)年的日本和韓國，且本土企業(yè)幾經(jīng)擁有了一定積累，并已獲得了25%的市場份額，盡管還存在應(yīng)用成本高等問題，但中國工業(yè)機(jī)器人安裝量成倍增長已成定勢，預(yù)計3-4年內(nèi)中國機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模將高居全球第一，10年之內(nèi)機(jī)器人密度即每1萬名工人的機(jī)器人數(shù)將超過500臺。若當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)和政策方向不變，全球各外部因素不出現(xiàn)大幅波動，預(yù)計中國最快在2030年工業(yè)機(jī)器人在各相關(guān)行業(yè)內(nèi)提供的生產(chǎn)力全面超過產(chǎn)業(yè)工人，機(jī)器替代人的大趨勢最快在15-20年后就將到來。