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RFID技術(shù)及電磁兼容研究

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作者: 時(shí)間:2008-01-16 來源:中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)站 收藏

  是射頻識(shí)別技術(shù)的英文(Radio Frequency Identification)縮寫。射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)在世界范圍內(nèi)正得到廣泛的應(yīng)用,在我國(guó),該技術(shù)及其應(yīng)用處于初級(jí)發(fā)展階段,存在技術(shù)水平不高、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完整等諸多問題。但同時(shí),射頻識(shí)別技術(shù)在我國(guó)又擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場(chǎng)潛力,相對(duì)于條碼技術(shù)而言,射頻識(shí)別技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的推廣將是我國(guó)自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的一場(chǎng)技術(shù)革命。但是嶄新的技術(shù)在推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),如果使用不當(dāng)勢(shì)必會(huì)帶來頻率干擾,如何同現(xiàn)有電業(yè)務(wù)和平共處是本文所主要考慮的問題。

1、技術(shù)介紹

  射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。

  射頻識(shí)別系統(tǒng)通常由電子標(biāo)簽(射頻標(biāo)簽)和閱讀器組成。電子標(biāo)簽內(nèi)存有一定格式的電子數(shù)據(jù),常以此作為待識(shí)別物品的標(biāo)志性信息。應(yīng)用中將電子標(biāo)簽附著在待識(shí)別物品上,作為待識(shí)別物品的電子標(biāo)記。閱讀器與電子標(biāo)簽可按約定的協(xié)議互傳信息,通常的情況是由閱讀器向電子標(biāo)簽發(fā)送命令,電子標(biāo)簽根據(jù)收到的閱讀器的命令,將內(nèi)存的標(biāo)志性數(shù)據(jù)回傳給閱讀器。這種是在無接觸方式下,利用交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)的空間耦合及射頻信號(hào)調(diào)制與解調(diào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

  現(xiàn)階段的技術(shù)在全球主要有車輛識(shí)別、自動(dòng)化生產(chǎn)線管理、家畜識(shí)別、身份識(shí)別、門禁管理等方面的應(yīng)用。

圖1 RFID系統(tǒng)示意圖

 

表1 RFID技術(shù)的應(yīng)用

典型應(yīng)用領(lǐng)域

具體應(yīng)用

車輛自動(dòng)識(shí)別管理

鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別是射頻識(shí)別技術(shù)最普通的應(yīng)用。

高速公路收費(fèi)及智能交通系統(tǒng)

高速公路自動(dòng)收費(fèi)充分體現(xiàn)了非接觸識(shí)別的優(yōu)勢(shì),在車輛高速通過收費(fèi)站的同時(shí)完成繳費(fèi),解決了交通的瓶頸問題,提高了車行速度,避免擁堵,提高了收費(fèi)結(jié)算效率。

貨物的跟蹤、管理及監(jiān)控

射頻識(shí)別技術(shù)為貨物的跟蹤、管理及監(jiān)控提供了快捷、準(zhǔn)確、自動(dòng)化的手段。以射頻識(shí)別技術(shù)為核心的集裝箱自動(dòng)識(shí)別,成為全球范圍最大的貨物跟蹤管理應(yīng)用。

倉儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)

射頻識(shí)別技術(shù)目前在倉儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)已有許多成功的應(yīng)用。隨著射頻識(shí)別技術(shù)在開放的物流環(huán)節(jié)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的研究開發(fā),物流業(yè)將成為射頻識(shí)別技術(shù)最大的受益行業(yè)。

生產(chǎn)線產(chǎn)品加工過程自動(dòng)控制

主要應(yīng)用在大型工廠的自動(dòng)化流水作業(yè)線上,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、監(jiān)視,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約成本。

動(dòng)物跟蹤和管理

射頻識(shí)別技術(shù)可用于動(dòng)物跟蹤。在大型養(yǎng)殖廠,可通過采用射頻識(shí)別技術(shù)建立飼養(yǎng)檔案、預(yù)防接種檔案等,達(dá)到高效、自動(dòng)化管理牲畜的目的,同時(shí)為食品安全提供了保障。

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2、國(guó)際RFID技術(shù)特點(diǎn)及相關(guān)管理規(guī)則

  盡管RFID在不同頻段有著不同的應(yīng)用,但近年來被業(yè)內(nèi)人士看好的技術(shù)是基于UHF頻段的射頻識(shí)別技術(shù)。從應(yīng)用的趨勢(shì)來看,現(xiàn)代物流業(yè)、商品零售業(yè)會(huì)廣泛應(yīng)用RFID技術(shù),為什么UHF頻段的RFID技術(shù)會(huì)成為全球熱點(diǎn)?主要有以下幾個(gè)需考慮的因素(見表2所示)。

表2 UHF頻段應(yīng)用特點(diǎn)



  從幾個(gè)要素中,我們發(fā)現(xiàn)UHF頻段的讀寫距離在4~5米,從經(jīng)典的無線傳輸模型公式(1)中


    (1)

  (其中P1為標(biāo)簽的接收功率,Gr為發(fā)射功率,L為路徑衰耗,λ為波長(zhǎng)),可以看出:

  假設(shè)發(fā)射機(jī)的功率是等同的,利用低頻實(shí)現(xiàn)RFID,理論上將獲得很大的接收功率,但標(biāo)簽的尺寸較大將影響市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用;如果利用微波實(shí)現(xiàn)RFID的方案,盡管標(biāo)簽將變得較小,但路徑衰耗較大,波長(zhǎng)較短,接收功率是相當(dāng)小的,極大地影響了讀寫距離。綜合考慮,UHF頻段的RFID將具有波長(zhǎng)適中、遠(yuǎn)場(chǎng)耦合、標(biāo)簽較小、空間衰耗小、工作距離相對(duì)較遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn),加上IC智能卡技術(shù)不斷的成熟,TAG標(biāo)簽的價(jià)格將不斷走低,更為其廣泛應(yīng)用奠定了必要的基礎(chǔ)。所以UHF頻段的RFID技術(shù)將服務(wù)于全世界成為不爭(zhēng)的事實(shí)。 {{分頁}}

  基于RFID的技術(shù)特點(diǎn)和潛在的應(yīng)用空間,國(guó)際相關(guān)無線電管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始進(jìn)行頻率規(guī)劃工作,并制定了相應(yīng)的管理政策,筆者對(duì)此進(jìn)行了簡(jiǎn)單的整理,具體情況如表3所示。

表3 世界各國(guó)RFID頻率規(guī)劃概況

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    國(guó)家/地區(qū)

    UHF頻段RFID的頻率應(yīng)用情況

    最大功率限值(ERP)

    美國(guó)

    902—928MHz

    4W(EIRP)

    歐盟

    868—870MHz

    500mW

    澳大利亞

    918—926MHz

    1W(EIRP)

    文萊



    關(guān)鍵詞: RFID 無線 通信

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