車(chē)模承載著曾經(jīng)的青春歲月

　　靜靜地看著精巧的車(chē)模在賽道上靈巧地行駛，耳畔是觀眾隨著場(chǎng)上比賽情況時(shí)而喝彩時(shí)而惋惜，時(shí)光輪回，在朦朧中仿佛回到自己一去不復(fù)返的青春歲月。

　　作為面向本科生參加的飛思卡爾智能車(chē)大賽，每個(gè)人基本上只有一次參與其中的機(jī)會(huì)。筆者在第三屆智能車(chē)大賽的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了兩年前曾經(jīng)相遇的一些首屆大賽的參賽者，他們這次是作為指導(dǎo)教師或者助理的身份再次回到這個(gè)熟悉的賽場(chǎng)。談及比賽，他們的感觸與兩年前已經(jīng)迥然不同，唯一不變的是比賽讓他們對(duì)自己曾經(jīng)青春歲月的無(wú)盡回憶。再次回到賽場(chǎng)，看著身邊這些學(xué)弟學(xué)妹們的全情投入，或興奮歡呼或懊悔自責(zé)，兩年前自己參賽的情形依然歷歷在目。這是許多曾經(jīng)參賽者的共鳴，雖然他們也會(huì)為自己隊(duì)伍的勝利而激動(dòng)，為失敗而嘆息，不過(guò)兩年的時(shí)間已經(jīng)讓他們學(xué)會(huì)以平常心看待比賽的勝負(fù)。

　　伴隨著清華大學(xué)卓晴老師幽默而專業(yè)的解說(shuō)，同學(xué)們回憶起自己在開(kāi)發(fā)過(guò)程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。由于智能車(chē)競(jìng)賽是涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械及車(chē)輛工程等多個(gè)學(xué)科的科技創(chuàng)意性比賽，因此同學(xué)們需要自學(xué)多個(gè)從未涉及的學(xué)科知識(shí)，并且要計(jì)劃好整個(gè)開(kāi)發(fā)的流程和每個(gè)人的任務(wù)分工，在這個(gè)過(guò)程中，不僅要考驗(yàn)每個(gè)人的開(kāi)發(fā)能力，更需要出色的團(tuán)隊(duì)合作才能取得成功。特別是最后要代表隊(duì)伍進(jìn)行比賽的那位隊(duì)員，他不僅要對(duì)整個(gè)賽車(chē)設(shè)計(jì)有足夠的了解，同時(shí)必須學(xué)會(huì)應(yīng)付多種突發(fā)狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的外部調(diào)整。隨著幾屆比賽的經(jīng)驗(yàn)積累，規(guī)則發(fā)生了很大改變，賽車(chē)每次準(zhǔn)備都需要進(jìn)行不同的設(shè)置，這就使得臨場(chǎng)的調(diào)整和模式選擇變得越來(lái)越重要。“其實(shí)，他面臨的壓力比我們兩年前要大很多”一位帶隊(duì)的曾經(jīng)參賽的選手感嘆。三年來(lái)，賽道越來(lái)越難，決賽成績(jī)也越來(lái)越出色，從第一屆的25秒51到本屆的18秒388，正是在這些曾經(jīng)的參賽者的經(jīng)驗(yàn)之上才取得如此重大的突破。

　　“這是一個(gè)真正的賽場(chǎng)，這里所有選手的車(chē)模都將在同一條賽道上行駛，在你為自己成績(jī)歡呼的同時(shí)，你必須面對(duì)更強(qiáng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，可以說(shuō)對(duì)手車(chē)模每一次轉(zhuǎn)彎都深刻地敲擊著你的心靈!” 倒序出發(fā)的賽程和事先保密的賽道，這也許就是車(chē)模競(jìng)賽與其他的許多大學(xué)生競(jìng)賽所不同之處，緊張的現(xiàn)場(chǎng)感和公平的實(shí)力比拼不僅展現(xiàn)了每個(gè)代表隊(duì)三個(gè)多月努力的結(jié)果，更是對(duì)同學(xué)面對(duì)人生競(jìng)爭(zhēng)的心理素質(zhì)一次極佳的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，而后者才是對(duì)學(xué)生最好的鍛煉。“也許，參加智能車(chē)大賽收獲的不僅僅是在電子技術(shù)應(yīng)用和開(kāi)發(fā)上獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)，為我們的青春歲月留下了美好的回憶，重要的是，三個(gè)多月的開(kāi)發(fā)不僅培養(yǎng)了個(gè)人的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)的比賽讓我們感受到了競(jìng)爭(zhēng)的人生，更讓我們收獲了最寶貴的友情，這才是青春最好的印記!“