車模承載著曾經(jīng)的青春歲月

　　比賽已經(jīng)結(jié)束，當許多媒體圍著東北大學獵豹隊負責現(xiàn)場比賽的女參賽隊員進行采訪、拍照之際，遠在一旁的我想到的是，也許幾年之后再次重溫今天的場景，比賽的成績對于這位小姑娘已經(jīng)不再重要，重要的是小小的車模和比賽的過程給她的青春歲月留下的不朽回憶。

　　關于本次比賽

　　8月29日，第三屆全國大學生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽全國總決賽在東北大學體育館落下帷幕。全國人大常委會常務委員、原教育部副部長吳啟迪教授及教育部、遼寧省教育廳多位領導和飛思卡爾公司與東北大學相關領導、專家和教授共同見證了比賽過程并出席了頒獎儀式。競賽組織委員會主任委員、教指委主任委員吳澄院士宣布了比賽結(jié)果。飛思卡爾半導體副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理汪凱博士、東北大學校長赫冀成等為優(yōu)勝隊頒獎。

　　本次智能車競賽是在統(tǒng)一模型平臺上，使用飛思卡爾公司的8位、16位微控制器作為核心控制模塊，通過增加傳感器、設計驅(qū)動、編寫軟件等環(huán)節(jié)，制作一個能夠自主識別道路的模型車。比賽按照規(guī)定路線行進，以完成時間最短者為優(yōu)勝。在前兩屆成功舉辦的基礎上，此次競賽在規(guī)模、覆蓋院校和參與人數(shù)，以及比賽成績上都有了更大的提高。本屆競賽共吸引包括港澳地區(qū)在內(nèi)全國近200所高校超過600支隊伍參賽。經(jīng)過四個分賽區(qū)預賽階段的角逐，共有104個隊伍脫穎而出，參加了決賽階段比賽。本屆比賽首次設立了光電組與攝像頭組兩個賽題組別，攝像頭組是指賽車使用透鏡成像原理進行道路檢測，其它方式檢測道路的車模屬于光電組。最終東北大學獵豹隊和武漢科技大學首安一隊分獲兩個小組的冠軍，攜手北京科技大學CCD一隊、上海交通大學 SpeedStar隊和北京科技大學光電一隊、東北大學獵鷹隊獲得特等獎。

　　大賽還特別邀請了韓國智能車大賽的獲獎者進行了現(xiàn)場的車模演示，同時來自印度和馬來西亞的代表觀摩了比賽，共同計劃籌備亞太地區(qū)的智能車大賽。