日本3G高速增長的密鑰

　　最新開發(fā)的業(yè)務(wù)可以用于什么用途?各類用戶群最喜愛的業(yè)務(wù)分別是什么?他們可以接受的最佳資費(fèi)模式如何?在合適的資費(fèi)套餐中，日本人正暢游于諸多最新的3G業(yè)務(wù)，日本運(yùn)營商找到了贏利的藍(lán)海。

　　在日本，公共交通上接打電話被電信運(yùn)營商明文禁止，因此記者在東京的地鐵和公交車上看到，熱衷閱讀或喜愛游戲的日本人大多低頭安靜地把玩著手中的手機(jī)，音樂下載也是絕大部分日本人所青睞的業(yè)務(wù)。

　　在日本這個(gè)追求時(shí)尚的國家，特別是廣泛的年輕群體迅速捕捉著運(yùn)營商推出的新鮮業(yè)務(wù)。從數(shù)據(jù)可以看出這些時(shí)髦的3G業(yè)務(wù)在日本受歡迎的程度：據(jù)悉在日本iPhone100萬的銷量中，已有約65萬的iPhone手機(jī)下載了YAPPA的手機(jī)電子書閱讀器，其中報(bào)紙的下載量達(dá)52萬。而以音樂服務(wù)著稱的KDDI，于2004年11月在全球率先推出“Chakuutafull”整首音樂下載業(yè)務(wù)，為其吸納了眾多的用戶，截至2009年8月1日，下載次數(shù)已超過3億次，目前用戶的選擇范圍是205個(gè)網(wǎng)站上超過3百萬首歌曲。

　　越來越多的日本人發(fā)現(xiàn)，3G周到細(xì)致的服務(wù)已經(jīng)滲透到其生活的每一個(gè)細(xì)微之處。

　　Navitime：個(gè)性化業(yè)務(wù)的成功之道

　　“細(xì)致周到”是日本服務(wù)業(yè)給人最深的印象，這一點(diǎn)也體現(xiàn)在電信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)上。日本運(yùn)營商和設(shè)備服務(wù)提供商憑借著對用戶特征的深入了解，對市場的細(xì)分精準(zhǔn)到令人難以想象的程度，從而準(zhǔn)確地把握著用戶的個(gè)性化和多元化的需求。

　　以3G最受歡迎的業(yè)務(wù)之一位置服務(wù)為例。想象一下，將中國流行的搜狗地圖和大眾點(diǎn)評網(wǎng)結(jié)合起來，將帶來怎樣的便利?，F(xiàn)在，日本用戶只要在手機(jī)上輸入目的地，占據(jù)日本位置導(dǎo)航業(yè)務(wù)市場最大份額的SP廠商N(yùn)avitime推出的行人導(dǎo)航服務(wù)就能馬上規(guī)劃出至少四種途徑，讓用戶在最短時(shí)間內(nèi)得到最有效率的出行路線。若規(guī)劃錯(cuò)誤，Navitime則立即重新安排路徑，隨時(shí)調(diào)整乘車與路徑資訊。難怪Navitime副社長菊池新說：“一機(jī)在手，不再迷路已不是夢想。”

　　值得一提的是，Navitime個(gè)人導(dǎo)航業(yè)務(wù)更細(xì)致到每條路線所需花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用，堵車情況，行車二氧化碳排出量，目的地周邊停車場空閑信息，目的地天氣情況，周邊銀行、超市、公園、醫(yī)院等資訊，以及所查詢餐廳的折扣券和用戶評語等各類細(xì)節(jié)。Navitime總裁兼首席執(zhí)行官KeisukeOnishi指出，從應(yīng)用反饋看，目的地周圍酒店的預(yù)約服務(wù)受到歡迎，Navitime扮演了旅行社的角色，可提供不同旅行社的單價(jià)以及前往目的地的預(yù)約購票。

　　2000年，Navitime把行人、汽車導(dǎo)航的手機(jī)增值服務(wù)概念引入日本市場。自2001年，Navitime預(yù)裝了高通公司的Brew平臺，與KDDI推出導(dǎo)航服務(wù)后，Navitime一炮而紅，以每月2000個(gè)注冊用戶的速度快速發(fā)展，位居日本手機(jī)導(dǎo)航提供商首位。目前已擁有超過400萬的付費(fèi)用戶。由于在KDDI上知名度大增，此后一年內(nèi)，NTTDoCoMo、軟銀等日本運(yùn)營商陸續(xù)與Navitime展開合作，競相推出導(dǎo)航增值服務(wù)。目前位置導(dǎo)航已成為日本三大電信運(yùn)營商(KDDI、NTTDoCoMo與軟銀移動)最倚重的增值服務(wù)營收來源之一。

　　記者了解到，今年底前，Navitime與日本夏普公司攜手，將與中國移動和北京市交管局合作推出此類即時(shí)交通信息查詢系統(tǒng)。