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基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)

作者:Suhas Chakravarty Varun Jain 飛思卡爾印度設(shè)計(jì)中心系統(tǒng)項(xiàng)目的驗(yàn)證和測試工程師 Nakul Midha 飛思卡爾印度設(shè)計(jì)中心體系結(jié)構(gòu)與IP項(xiàng)目的驗(yàn)證工程師 Prashant Bhargava 飛思卡爾印度設(shè)計(jì)中心片上系統(tǒng)的架構(gòu)和設(shè)計(jì)工程師 時(shí)間:2009-11-10 來源: 收藏

  信息廣播

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/99724.htm

  這類應(yīng)用為司機(jī)提供從非安全緊急信息到各種商業(yè)廣告的各種信息。

  一些例子:

  ● 道路標(biāo)志

  ● 最近加油/加汽站

  ● 最近的醫(yī)院,賓館,市場,汽車服務(wù)站和地標(biāo)信息

  ● 方向指導(dǎo),如目的地A是在當(dāng)前位置的前方2公里處,目的地B是當(dāng)前位置的右方3公里處和目的地C是當(dāng)前位置的左方3公里處

  ● 路旁餐館的廣告

  數(shù)據(jù)記錄

  每一個(gè)在主要路口和主要高速公路出入口的路點(diǎn)節(jié)點(diǎn)能夠保存通過車輛的ID和時(shí)間信息。節(jié)點(diǎn)在其監(jiān)聽范圍內(nèi)記錄車輛出入時(shí)間和在其范圍內(nèi)的停留時(shí)間。這有助于城市規(guī)劃人員掌握交通模式和流量的概況。

  在一個(gè)特定的位置,幾十個(gè)路點(diǎn)節(jié)點(diǎn)可通過網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)連接到一個(gè)網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn),網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)又依次與一個(gè)行政辦公室LAN相結(jié)合. 網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)將通過定期查詢每個(gè)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)中的路點(diǎn)節(jié)點(diǎn)來更新其主日志。主日志信息可用來生成一個(gè)每日或每月的綜合報(bào)告。 通過將空氣質(zhì)量、溫度和濕度傳感器整合在一個(gè)路點(diǎn)節(jié)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量也可以得到有效的監(jiān)測。由于這些應(yīng)用需要大量的數(shù)據(jù)記錄,快速、長壽命、帶錯(cuò)誤校正功能的非易失性記憶體應(yīng)包含在路點(diǎn)節(jié)點(diǎn)內(nèi)。



評(píng)論


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