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在日常生活中,人們觸摸車(chē)門(mén)時(shí)偶爾會(huì)感到手指刺痛或靜電沖擊,這感覺(jué)僅會(huì)令人不快;但對(duì)于一些電子組件,遇上靜電放電(ESD)可能意味著完全失效。半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)越微小,模擬和數(shù)字I/O引腳的阻抗越高,便越容易受到靜電放電(ESD)......
近日,上汽通用五菱與電科芯片舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。上汽通用五菱官方消息顯示,雙方將以此次為戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約為契機(jī),基于用戶使用場(chǎng)景,在芯片研發(fā)領(lǐng)域深入開(kāi)展合作,以全面“2C”為導(dǎo)向,堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路,攜手助力芯片......
本文介紹了評(píng)估"控制器局域網(wǎng)"(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級(jí)測(cè)試方法。通過(guò)展示在多CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)傳輸時(shí)如何避免實(shí)際數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題,解釋了此種測(cè)試方法的優(yōu)越之處。CAN是一種穩(wěn)......
本應(yīng)用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現(xiàn)代半導(dǎo)體 ESD 保護(hù)器件的特性。ESD 保護(hù)器件的作用是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的系統(tǒng),使系統(tǒng)能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了......
在上篇文章中,我們對(duì)TC2的基本定義和要求進(jìn)行了解讀,本文將重點(diǎn)介紹連接器部分的評(píng)估。四、連接器評(píng)估所有連接器評(píng)估所需的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)都基于以下的實(shí)際版本:DIN ISO - IEC 60512 Edition 25 and&......
5月29日,聯(lián)發(fā)科(MediaTek)宣布與英偉達(dá)(NVIDIA)合作,為軟件定義汽車(chē)提供完整的AI智能座艙方案。雙方的合作將充分發(fā)揮各自汽車(chē)產(chǎn)品組合的優(yōu)勢(shì),共同為新一代智能汽車(chē)提供卓越的解決方案。聯(lián)發(fā)科表示,通過(guò)此次合......
TC2 IEEE 100BASE-T1通信信道的定義,以下簡(jiǎn)稱為T(mén)C2,TC2作為車(chē)載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)分支,旨在在啟用以太網(wǎng)的電子控制單元之間定義確定性和穩(wěn)健的傳輸通道。指定共模扼流圈(CMC)、電纜、連接器和線束制造的......
汽車(chē)制造商需要探索新的方法來(lái)讓自己脫穎而出。其中的一項(xiàng)重點(diǎn)就是汽車(chē)內(nèi)部的新功能?,F(xiàn)在,全新的車(chē)規(guī)級(jí)3D飛行時(shí)間(ToF)攝像頭幾乎和智能手機(jī)的ToF攝像頭一樣小,這使得它們可以集成到汽車(chē)內(nèi)部,并以合理的成本實(shí)現(xiàn)豐富的車(chē)內(nèi)......
根據(jù)歐盟目前的規(guī)范,到2024年底在歐盟所有銷(xiāo)售的智能型手機(jī)、平板計(jì)算機(jī)和相機(jī)都必須配備USB Type-C充電接口。而從2026年春季開(kāi)始,也將適用于筆記本電腦。因此USB Type-C接口將成為所有USB傳輸技術(shù)中,......
本次介紹的產(chǎn)品是目前業(yè)界首款、專門(mén)針對(duì)次世代汽車(chē)電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的內(nèi)存解決方案,它就是英飛凌的「SEMPER X1」LPDDR閃存。SEMPER X1它是目前業(yè)界首款的LPDDR閃存。那第一個(gè)疑問(wèn)就是,究竟什么是「LPDDR......
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