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物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器的噪聲與功耗
- 簡介 對于那些為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)智能傳感器的人士而言，性能與功耗的關(guān)系是最微妙的權(quán)衡考慮。在廣闊的性能空間中，噪聲常常是一個重要的評估因素，因為它能制約智能傳感器中關(guān)鍵功能模塊的器件選擇，進而提高功耗負擔。此外，噪聲特性在很大程度上決定了濾波要求，而這又會影響傳感器對條件快速變化的響應(yīng)能力，延長產(chǎn)生高質(zhì)量測量結(jié)果所需的時間。 在支持連續(xù)觀測（采樣、處理、通信）的應(yīng)用中，系統(tǒng)架構(gòu)師常常不得不解決噪聲與功耗相互對立的關(guān)系，因為噪聲最低的解決方案很少正好也是功耗最低的解決方案（就特定功能類別的器件而言
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面向急救人員的傳感器融合式 精密定位和跟蹤方法
- 急救人員深入精確定位無GPS信號的基礎(chǔ)設(shè)施，十年來一直是消防安全和應(yīng)急人員群體難以達到的目標。這個目標就是在十幾分鐘內(nèi)精確定位到幾米以內(nèi)。無獨有偶，這些目標幾乎與戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的引導(dǎo)系統(tǒng)相同，但當今的解決方案至少要10000美元，尺寸、重量和功耗高得嚇人，并不可行。同樣的解決方案用于急救作業(yè)領(lǐng)域的早期概念驗證演示，但事實證明實際部署存在（成本和尺寸）障礙?！ ∫虼藨?yīng)急人員定位仍然是現(xiàn)今最復(fù)雜的定位應(yīng)用。雖然沒有可以實現(xiàn)預(yù)期目標的靈丹妙藥式傳感器，但必需有多個技術(shù)節(jié)點，每個節(jié)點都具有前沿性能。此外，它涉及大規(guī)
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一種簡單的測量土壤濕度和pH值（帶溫度補償）的方法
- 本文說明如何測量土壤濕度和pH值，以及如何利用這種測量（例如）讓作物快速生長。 圖1所示電路是一種完整的單電源、低功耗、高精度解決方案，用于土壤濕度和pH值測量，包含溫度補償功能。每個模擬傳感器來自三個獨立的測量部分的測量值被饋送至模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，然后模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)將它們以數(shù)字形式轉(zhuǎn)發(fā)給一個微控制器，以進行進一步的信號處理。ADI公司提供的24位∑-? ADCAD7124就是一個合適的ADC示例，該器件是一款適合高精度測量應(yīng)用的全集成式低噪聲模擬前端。其輸入可以配置為差分輸入或單端/偽差
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ADI公司收購Test Motors，擴展面向工業(yè)4.0的機器狀態(tài)監(jiān)控方案
- Analog Devices，Inc. (ADI)宣布收購Test Motors，這是一家專門從事電機和發(fā)電機預(yù)測性維護的公司。Test Motors總部位于西班牙巴塞羅那，提供的產(chǎn)品和服務(wù)可以提前檢測出電機故障，避免影響生產(chǎn)進程，并就如何以及何時進行維護提供建議。此次收購擴展了ADI狀態(tài)監(jiān)控解決方案組合，能夠?qū)崿F(xiàn)在停機和災(zāi)難性故障發(fā)生之前識別設(shè)備故障。?
- 關(guān)鍵字： ADI Test Motors 工業(yè)4.0
ADI公司收購Test Motors，工業(yè)領(lǐng)域的又一舉措
- Analog Devices，Inc. （ADI）宣布收購Test Motors，這是一家專門從事電機和發(fā)電機預(yù)測性維護的公司。Test Motors總部位于西班牙巴塞羅那，提供的產(chǎn)品和服務(wù)可以提前檢測出電機故障，避免影響生產(chǎn)進程，并就如何以及何時進行維護提供建議。此次收購擴展了ADI狀態(tài)監(jiān)控解決方案組合，能夠?qū)崿F(xiàn)在停機和災(zāi)難性故障發(fā)生之前識別設(shè)備故障。此次收購是ADI公司繼2018年成功收購OtoSense后在工業(yè)領(lǐng)域的又一舉措。OtoSense是一家初創(chuàng)企業(yè)，開發(fā)了學(xué)習和識別聲音或振動的“傳感解譯”軟
- 關(guān)鍵字： ADI
世界是模擬的——我們應(yīng)該如何從中獲得所需？
- 如果我們閱讀行業(yè)雜志或上網(wǎng)查詢，可能很快會產(chǎn)生這樣的印象：當今的世界是數(shù)字化的，模擬技術(shù)已成為過去。事實真是如此嗎？不完全是。每一個物理元素，無論是音頻信號還是溫度，都是一個模擬量；要測量或管理這些模擬量，都需要用到模擬技術(shù)。每個高速的數(shù)字信號傳輸過程都必須處理好其中的模擬問題，只有非常了解模擬技術(shù)才能明白如何進行優(yōu)化。一旦你意識到了軟件不能解決所有問題，你就需要學(xué)習一些當今工作環(huán)境中迫切需要的知識。你會發(fā)現(xiàn)不具備模擬知識，就無法掌控諸如電動汽車和可再生能源等新的技術(shù)。盡管如此，市場上硬件專家的數(shù)量仍在不
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正確的時序
- 許多模擬電路需要一種時鐘信號，或者要求能在一定時間后執(zhí)行某項任務(wù)。對于這樣的應(yīng)用，有各種各樣適用的解決方案。對于簡單的時序任務(wù)，可以使用標準的555電路。使用555電路和適當?shù)耐獠拷M件，可以執(zhí)行許多不同的任務(wù)。然而，使用相當廣泛的555定時器有一個缺點，就是設(shè)置不太精確。555定時器通過給外部電容充電和檢測電壓閾值來工作。這種電路很容易制作，但它的精度很大程度上取決于其電容的實際值。晶體振蕩器適用于精度要求較高的應(yīng)用。它們的精度可能很高，但它們有一個缺點：可靠性。參與電氣設(shè)備維修的人都知道，故障通常是由大
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交流耦合視頻驅(qū)動程序的直流恢復(fù)電路
- 簡介后視攝像頭提供汽車后面區(qū)域的通暢視野。這些攝像頭通常用于汽車應(yīng)用，使駕駛員能夠安全倒車。安裝后視攝像頭時，視頻源信號和視頻驅(qū)動電路是典型的交流耦合信號，以對器件提供隔直處理。視頻信號的直流電平代表黑色的顯示等級，該電平必須恒定才能適應(yīng)視頻處理電路。本應(yīng)用筆記說明恢復(fù)復(fù)合視頻信號的正確直流電平的方法。圖1.使用ADA4433-1的直流恢復(fù)電路原理圖復(fù)合視頻信號說明復(fù)合視頻信號也稱為顏色、視頻、消隱和同步(CVBS)，是電子中最復(fù)雜的波形之一。亮度信息、顏色信息和同步信號組合形成復(fù)合視頻信號。圖2顯示全白
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C2B：一種適合汽車應(yīng)用的新型車用攝像頭及視頻鏈路
- 隨著自動駕駛汽車的應(yīng)用日益廣泛，需要更多汽車傳感器的需求日趨明顯。攝像頭是推動自動駕駛汽車發(fā)展的關(guān)鍵傳感器之一。隨著新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，車載攝像頭的數(shù)量也在迅速增加。此外，隨著攝像頭的應(yīng)用從保有量較低的高檔汽車轉(zhuǎn)向更大的主流汽車市場，攝像頭的采用率持續(xù)上升。
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煙霧報警系統(tǒng)2.0
- 隨著美國保險商實驗室(UL)出臺新規(guī)定，煙霧報警器標準有了很大的提高。例如，煙霧報警器現(xiàn)在必須能夠識別出官方漢堡包燃燒測試和以聚氨酯等煙霧形式存在的實際威脅之間的細微差別。使用單色光源的傳統(tǒng)煙霧報警器無法做到這一點，因此開發(fā)了新的解決方案ADPD188BI。典型煙霧報警器包括探測器、具有算法的微控制器，以及揚聲器、LED指示燈或一氧化碳傳感器等其他元件。煙霧報警器中的基準測量遵循所謂的減光原理，如圖1的原理圖所示。測量光源(L)和探測器(D)之間因存在顆粒而導(dǎo)致的暗光或消光，然后使用新的UL法規(guī)進行評估。
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將ADuM4135柵極驅(qū)動器與Microsemi APTGT75A120T1G 1200 V IGBT模塊配合使用
- 簡介絕緣柵極雙極性晶體管(IGBT)是適用于高壓應(yīng)用的經(jīng)濟高效型解決方案，如車載充電器、非車載充電器、DC-DC快速充電器、開關(guān)模式電源(SMPS)應(yīng)用。開關(guān)頻率范圍：直流至100 kHz。IGBT可以是單一器件，甚至是半橋器件，如為圖1所示設(shè)計選擇的。本應(yīng)用筆記所述設(shè)計中的APTGT75A120 IGBT是快速溝槽器件，采用Microsemi Corporation?專有的視場光闌IGBT技術(shù)。該IGBT器件還具有低拖尾電流、高達20 kHz的開關(guān)頻率，以及由于對稱設(shè)計，具有低雜散電感的軟恢復(fù)并聯(lián)二極管
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如何選擇基準電壓源
- 為何需要基準電壓源這是一個模擬世界。無論汽車、微波爐還是手機，所有電子設(shè)備都必須以某種方式與“真實”世界交互。為此，電子設(shè)備必須能夠?qū)⒄鎸嵤澜绲臏y量結(jié)果 (速度、壓力、長度、溫度) 映射到電子世界中的可測的量 (電壓)。當然，要測量電壓，您需要一個衡量標準。該標準就是基準電壓。對系統(tǒng)設(shè)計人員而言，問題不在于是否需要基準電壓源，而是使用何種基準電壓源？基準電壓源只是一個電路或電路元件，只要電路需要，它就能提供已知電位。這可能是幾分鐘、幾小時或幾年。如果產(chǎn)品需要采集真實世界的相關(guān)信息，例如電池電壓或電流、功耗
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硬件安全在實現(xiàn)工業(yè)4.0愿望中的作用
- 工業(yè)4.0愿望和網(wǎng)絡(luò)安全含義涉及工廠數(shù)字化的工業(yè)4.0對工業(yè)市場領(lǐng)域的組織領(lǐng)導(dǎo)者來說有著不同的意義，隨著工廠設(shè)備變得智能化和互聯(lián)，數(shù)字化影響可能對網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)生廣泛的影響。例如，這可能意味著對您的工廠進行轉(zhuǎn)型以提高自主性和定制能力，從而提高運營總成本并為客戶帶來更高價值。這還可能意味著系統(tǒng)和子系統(tǒng)供應(yīng)商正在使工廠設(shè)備變得更加智能，以實現(xiàn)更大型多單元系統(tǒng)內(nèi)部和各企業(yè)系統(tǒng)之間制造單元的實時決策和自主交互。根據(jù)您希望利用工業(yè)4.0解決方案的方式，采用這些解決方案的策略將取決于它們將在價值鏈中的整合位置以及在工廠內(nèi)
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輻射發(fā)射測試：如何避免采用復(fù)雜的EMI抑制技術(shù)以實現(xiàn)緊湊、高性價比的隔離設(shè)計
- 出于各種原因，電子系統(tǒng)需要實施隔離。它的作用是保護人員和設(shè)備不受高電壓的影響，或者僅僅是消除PCB上不需要的接地回路。在各種各樣的應(yīng)用中，包括工廠和工業(yè)自動化、醫(yī)療設(shè)備、通信和消費類產(chǎn)品，它都是一個基本設(shè)計元素。雖然隔離至關(guān)重要，但它的設(shè)計也極其復(fù)雜?？刂乒β屎蛿?shù)據(jù)信號通過隔離柵時，會產(chǎn)生電磁干擾(EMI)。這些輻射發(fā)射(RE)會對其他電子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的性能產(chǎn)生負面影響。對于帶隔離的電路設(shè)計，一個重要的步驟是跨隔離柵傳輸功率，并緩解產(chǎn)生的RE。雖然傳統(tǒng)方法可能行之有效，但它們往往需要權(quán)衡取舍。其中可能包括使
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最大限度提高Σ-Δ ADC驅(qū)動器的性能
- 您有沒有檢查過網(wǎng)絡(luò)上有多少條關(guān)于“ADC緩沖器設(shè)計”的內(nèi)容？答案是超過400萬條，在如此多的參考文獻中很難找到我們需要的內(nèi)容。對于大多數(shù)模擬和混合信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計工程師來說，這可能不是很意外，因為設(shè)計無緩沖模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的外部前端需要有耐心和大量建議。它常常被視為一種藝術(shù)形式，是經(jīng)過多年摸索掌握其竅門的古怪大師的保留地。對于沒有經(jīng)驗的人來說，這是一個令人沮喪的反復(fù)嘗試過程。大多數(shù)時候，由于相互關(guān)聯(lián)的規(guī)格要求很多，迫使設(shè)計人員不得不進行很多權(quán)衡（和評估）才能達到最佳效果。
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