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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 　恩智浦

一款單芯片UWB IC，讓汽車超寬帶應用玩出新花樣！

  • 下一代的汽車UWB解決方案會是什么樣？從恩智浦新近推出的Trimension? NCJ29D6超寬帶IC身上，你一定能夠找到答案。這個完全集成的汽車單芯片UWB系列，結合了下一代安全精確的實時定位功能和短程雷達功能，可通過單個系統(tǒng)解決多個用例，包括安全汽車門禁、兒童存在檢測、入侵警報、手勢識別等。Trimension? NCJ29D6是一款完全集成的單芯片脈沖無線超寬帶低能耗收發(fā)器IC，符合IEEE802.15.4 HRP UWB PHY和IEEE802.15.4z BPRF/HPRF UWB PHY標準
  • 關鍵字： UWB  恩智浦  超寬帶  Trimension  

詳解i.MX 8ULP應用處理器：高能效、低功耗的秘訣是什么？

  • 現(xiàn)代世界正逐漸采用更自然的人機界面 (HMI)。我們不僅可以與智能音箱交談，還可以在紙張般的電子閱讀器上閱讀。電子產品已成為我們的數(shù)字伙伴，而不再是被電源插座限制的系統(tǒng)。實現(xiàn)這場變革，需要多核處理器來處理語音命令、音頻播放、圖形顯示以及系統(tǒng)控制等各種任務。電源管理和信息安全方面的創(chuàng)新使這些芯片能夠始終保持工作，按需提供交互，同時大幅度降低能耗。i.MX 8ULP處理器的創(chuàng)新靈活電源架構恩智浦利用i.MX 8ULP應用處理器實現(xiàn)這些創(chuàng)新。該芯片通過將功能分配到不同的電源島上，實現(xiàn)精細的電源管理。每個島可以按
  • 關鍵字： 恩智浦  i.MX 8ULP  EdgeLock  處理器  

將意圖轉化為行動:走進嵌入式語音控制的新時代

  • 恩智浦發(fā)布新一代智能語音技術組合的語音識別引擎。在這篇博文中，我們將探討開發(fā)人員在嵌入式語音控制設計中面臨的挑戰(zhàn)、我們新的Speech to Intent引擎，以及您如何在應用中使用它。聽到您的聲音：嵌入式系統(tǒng)中語音命令的挑戰(zhàn)隨著亞馬遜、谷歌和蘋果等公司推出了具有革命性意義的智能揚聲器，嵌入式語音控制的設備已經成為了當下的熱門趨勢，而這種技術其實已經存在了很多年。通過這些智能揚聲器，終端用戶第一次體驗到了語音優(yōu)先設備的便捷性、實用性和直觀性。語音是這些設備的用戶界面（UI），也是它們最重要或唯一的交互方式
  • 關鍵字： 嵌入式語音控制  恩智浦  NXP  

S32M汽車電機控制集成解決方案發(fā)布

  • ◆ 恩智浦的S32M2專為電機控制而設計，可充分提高S32汽車計算平臺的軟件復用率，支持汽車行業(yè)向軟件定義的電動汽車過渡 ◆ OEM開始轉向生產更小巧、更輕便、更高效的BLDC/PMSM電機，助力電動汽車提升能效和續(xù)航里程 ◆ 高度集成的S32M2精簡優(yōu)化了支持車身與舒適系統(tǒng)的電機控制方案，可降低車內噪音并提高乘客舒適度 恩智浦半導體發(fā)布S32M2，進一步擴展S32汽車計算平臺。專用電機控制解決方案經過優(yōu)化，可有效提高泵、風扇、天窗和座椅位置、安全帶預緊器、后備箱門等汽車應用
  • 關鍵字： 恩智浦  S32M2  汽車計算平臺  軟件定義  

恩智浦與Xiaomi Vela共建IoT生態(tài)，為物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)社區(qū)提供強大技術引擎！

  • 日前，在2023小米IoT生態(tài)伙伴大會上，恩智浦半導體作為小米重要合作伙伴受邀出席，并展示了為Xiaomi Vela生態(tài)社區(qū)所提供的強大技術資源支持。Xiaomi Vela 是基于開源實時操作系統(tǒng) NuttX 打造、專為消費級物聯(lián)網(wǎng)定制的嵌入式物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺。它可以在各種物聯(lián)網(wǎng)硬件上提供統(tǒng)一的軟件平臺，屏蔽底層硬件的差異性，通過豐富的組件和標準化的軟件框架，為上層的設備開發(fā)商提供了統(tǒng)一的軟件接口，打通碎片化的物聯(lián)網(wǎng)應用場景，大大降低了開發(fā)的復雜度，提升了開發(fā)效率。恩智浦成為Xiaomi Vela全球生態(tài)合
  • 關鍵字： Vela  恩智浦  開發(fā)套件  

IAR為恩智浦S32M2提供全面支持,提升電機控制能力

  • 嵌入式開發(fā)軟件和服務的全球領導者IAR現(xiàn)已全面支持恩智浦半導體（NXP Semiconductors）全新電機控制芯片S32M2。S32M2系列芯片是恩智浦基于Arm? Cortex?的S32車輛計算平臺的最新增強版本，以高效率為特點，應用于車身和舒適性領域，旨在降低車內噪音，提升乘客舒適度。IAR Embedded Workbench? for Arm?包含強大的編譯器和調試解決方案，已經可以用于最新的S32M2，幫助汽車行業(yè)朝著軟件定義電動汽車的發(fā)展方向前進。S32M2系列是基于Arm Cortex-
  • 關鍵字： IAR  恩智浦  S32M2  電機控制  

恩智浦推出軟件定義汽車邊緣節(jié)點專用電機控制解決方案,進一步擴展S32平臺

  • ●? ?恩智浦的S32M2專為電機控制而設計，可充分提高S32汽車計算平臺的軟件復用率，支持汽車行業(yè)向軟件定義的電動汽車過渡●? ?OEM開始轉向生產更小巧、更輕便、更高效的BLDC/PMSM電機，助力電動汽車提升能效和續(xù)航里程●? ?高度集成的S32M2精簡優(yōu)化了支持車身與舒適系統(tǒng)的電機控制方案，可降低車內噪音并提高乘客舒適度恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日發(fā)布S32M2，進一步擴展S32汽車計算平臺。專用電機
  • 關鍵字： 恩智浦  軟件定義汽車  邊緣節(jié)點  電機控制  S32  

恩智浦和Zendar Inc.加速開發(fā)高分辨率雷達

  • ●? ?恩智浦投資Zendar Inc.，推動用于自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的高分辨率和高性能雷達系統(tǒng)的開發(fā)●? ?Zendar的分布式孔徑雷達（DAR）解決方案增加了雷達孔徑，提高角分辨率，可實現(xiàn)類似激光雷達的性能。系統(tǒng)解決方案簡化、復雜性降低、更小的雷達占用空間，OEM將從中受益恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）日前宣布對軟件初創(chuàng)公司Zendar Inc.進行投資并展開合作。Zendar致力于通過高分辨率雷達改變汽車自動駕
  • 關鍵字： 恩智浦  Zendar  高分辨率雷達  

大聯(lián)大世平集團推出基于恩智浦、納芯微以及隆達電子的產品的汽車尾燈方案

  • 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、納芯微（NOVOSENSE）NSL21912以及隆達電子（Lextar）PC35R14的汽車尾燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產品的汽車尾燈方案的展示板圖在汽車數(shù)字化變革的大趨勢下，汽車尾燈作為照明和信號指示的重要裝置也向著更加智能化、多功能化和個性化的方向發(fā)展。目前，一些知名汽車廠商正在通過數(shù)字化尾燈設計來實現(xiàn)燈光亮度和顏色的自動調節(jié)，以提高行
  • 關鍵字： 大聯(lián)大世平  恩智浦  納芯微  隆達  汽車尾燈  

恩智浦加速軟件定義汽車 電氣化實驗室落地天津

  • 在當下，邊緣計算開啟了一個新的時代，它融合了AI、智能互聯(lián)、智能工廠等很多要素，是一個非常巨大的市場。根據(jù)10月17日IDC公布的數(shù)據(jù)顯示，2023 年上半年，中國 SDS（軟件定義存儲市場）市場同比增長 7.7%，未來五年，中國“軟件所定義的市場“將以 8.3% 的復合年增長率增長；2027年市場容量預計接近 38 億美元。IDC中國研究經理楊昀煦認為，當下AI技術也在推動用戶積極部署邊緣數(shù)據(jù)中心。IDC 預計，結合 IDC中國針對邊緣計算市場的研究， 2027年中國邊緣計算服務器市場將達到111 億美
  • 關鍵字： 恩智浦  邊緣計算  汽車電子  電氣化  

恩智浦大中華區(qū)主席李廷偉博士受聘奇瑞瑤光技術生態(tài)聯(lián)盟專家顧問

  • 近期，“科技觸手可及” 2023奇瑞科技DAY主題活動在安徽蕪湖龍山試驗中心盛大召開。本次活動全面展示奇瑞在汽車全科技領域布局、技術成果以及對未來技術的思考與探索。1300多名政府、院校、科研、行業(yè)、全球合作伙伴出席盛會。恩智浦大中華區(qū)主席李廷偉博士受邀出席大會，并受聘為“瑤光技術生態(tài)聯(lián)盟”專家顧問。該聯(lián)盟依托奇瑞“瑤光2025“的戰(zhàn)略規(guī)劃，攜手汽車產業(yè)各領域科研院所、高校專家學者、全球供應商合作伙伴等，旨在聚焦前瞻技術，開展汽車全產業(yè)鏈創(chuàng)新和應用落地，建立可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)。李廷偉博士受聘奇瑞瑤光技術生態(tài)
  • 關鍵字： 奇瑞  李廷偉  恩智浦  

恩智浦發(fā)布電池管理系統(tǒng)IC，提高電動汽車和儲能系統(tǒng)全生命周期性能及電池組安全性

  • 恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設計穩(wěn)健性，可增強電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。 中國天津——2023年10月24日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）推出了下一代電池控制器IC，旨在優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力，
  • 關鍵字： 恩智浦  電池管理  儲能系統(tǒng)  鋰離子電池  

恩智浦發(fā)布結合安全測距和短程雷達的下一代汽車超寬帶IC

  • ●? ?恩智浦的下一代單芯片超寬帶（UWB）解決方案TrimensionTM NCJ29D6B為安全汽車門禁帶來安全精確的實時定位改進，相較于前代產品，增強了系統(tǒng)性能和安全性，并降低系統(tǒng)成本●? ?Trimension NCJ29D6A是首款面向汽車市場的單片式UWB芯片，結合了安全定位和短程雷達功能并采用集成式MCU，允許OEM廠商使用一個UWB系統(tǒng)滿足多種用例需求，包括兒童存在檢測到安全汽車門禁等?●? ?部分頭部OEM已采納Tri
  • 關鍵字： 恩智浦  安全測距  短程雷達  汽車超寬帶IC  

恩智浦發(fā)布電池管理系統(tǒng)IC,提高電動汽車和儲能系統(tǒng)全生命周期性能及電池組安全性

  • 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日推出了下一代電池控制器IC，旨在優(yōu)化電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模擬前端器件可在寬溫度范圍內提供低至0.8 mV的電芯測量精度和出色的電芯均衡力，支持功能安全等級ASIL-D，適合用于與安全密切相關的高壓鋰離子電池中，以充分挖掘可用容量。產品重要性鋰離子電池因單位體積和重量的能量密度高、自放電率低、維護成本低，并且能夠承受數(shù)千次充放電循環(huán)，在電動汽車中應用廣泛。電池約占電動汽車總成本的三到四成。一般
  • 關鍵字： 恩智浦  電池管理系統(tǒng)IC  電動汽車  儲能  電池組安全  

恩智浦中國電氣化應用實驗室正式啟動

  • 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布恩智浦中國電氣化應用實驗室（以下稱“電氣化實驗室”）正式啟動。這是恩智浦在中國建設的首個專注于電氣化領域的實驗室，旨在通過一流的技術專家和實驗設施為中國客戶的應用開發(fā)提供高質、及時的支持和服務。這也是恩智浦持續(xù)踐行本地化的又一重要舉措。當前，中國的新能源產業(yè)發(fā)展如火如荼，電動車、充電設施及綠色儲能等領域的創(chuàng)新技術和應用日新月異，且很多都處于全球行業(yè)發(fā)展的前沿，催生出很多獨特的需求，并且要得到更加及時的技術支持和響應以滿足快速的開發(fā)周期。
  • 關鍵字： 恩智浦  電氣化應用  
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