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菲亞特-克萊斯勒自動(dòng)駕駛規(guī)劃:2021實(shí)現(xiàn)三級(jí)自動(dòng)駕駛

  • 　　北京時(shí)間6月4日早間消息，雖然自動(dòng)駕駛和半自動(dòng)駕駛企業(yè)近期遭遇一些負(fù)面新聞，但并沒有阻止菲亞特-克萊斯勒公司繼續(xù)實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)的5年規(guī)劃?！　≡摴酒煜碌腏eep、阿爾法-羅密歐和瑪莎拉蒂都將在2021年提供三級(jí)自動(dòng)駕駛(Level 3)功能。三級(jí)自動(dòng)駕駛可以在合適的情況下，讓司機(jī)的雙眼離開方向盤，低頭看書或工作。但該技術(shù)初期僅限于低速行駛?！　W迪最近也在全新A8上率先推出了三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。不過，這項(xiàng)技術(shù)在美國(guó)仍然不合法，所以無法正式銷售。而菲亞特-克萊斯勒也可能在該技術(shù)上面臨同樣的問題?！　〉榔鍾
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汽車也能被黑 物聯(lián)網(wǎng)看上去很危險(xiǎn)

  • 汽車被黑實(shí)驗(yàn)揭露了聯(lián)網(wǎng)汽車安全網(wǎng)絡(luò)的脆弱性，同時(shí)也發(fā)出了物聯(lián)網(wǎng)世界或許很危險(xiǎn)的警示。
  • 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng)  克萊斯勒  

克萊斯勒的智能電源模塊終端測(cè)試系統(tǒng)方案

  • “通過使用LabVIEW以及PXI、SCXI開發(fā)平臺(tái)，此測(cè)試系統(tǒng)能夠在生產(chǎn)線所要求的每個(gè)節(jié)拍20秒時(shí)間內(nèi)完成嚴(yán)格的測(cè)試。”
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克萊斯勒介紹

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