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內(nèi)置MOSFET降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器NJW1933

  • 日本無(wú)線株式會(huì)社（總部：東京都中央?yún)^(qū)　代表取締役社長(zhǎng)：小倉(cāng)　良）開發(fā)出了一款600mA， 500kHz的小型封裝降壓型開關(guān) ...
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LED日光燈內(nèi)置式設(shè)計(jì)

  • LED日光燈是采用CREE與AOD超高亮LED白光作為發(fā)光光源，外殼為亞克力/鋁合金。LED日光燈安裝比較簡(jiǎn)單，它分電源內(nèi)置和外置兩種，電源內(nèi)置的LED日光燈安裝時(shí)，將原有的日光燈取下?lián)Q上LED日光燈，并將鎮(zhèn)流器和起輝器去掉
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直流電源內(nèi)置汽車電子行業(yè)國(guó)際測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)電壓曲線的

  • 引言由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，這對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。尤其是與安全相關(guān)的電子產(chǎn)品，如安全氣囊控制電
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內(nèi)置式LED驅(qū)動(dòng)電源的致命缺點(diǎn)

  • LED日光燈是采用CREE與AOD超高亮LED白光作為發(fā)光光源，外殼為亞克力/鋁合金(客戶定義)。外罩可用PC管制作，耐高溫達(dá)135度。 LED日光燈與傳統(tǒng)的日光燈在外型尺寸口徑上都一樣，長(zhǎng)度有60cm和120cm、150cm三種，其功率分
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內(nèi)置式LED日光燈電源的問(wèn)題及缺點(diǎn)分析

  • 目前，幾乎市場(chǎng)上所有LED日光燈的電源都是采用內(nèi)置式。所謂內(nèi)置式就是指電源可以放在燈管里面。這種內(nèi)置式的最大優(yōu)點(diǎn)就是可以做成直接替換現(xiàn)有的熒光燈管，而無(wú)需對(duì)原有電路作任何改動(dòng)。所以內(nèi)置式電源的形狀通常都是
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手機(jī)中內(nèi)置天線FM收音機(jī)小型低噪聲放大器

  • FM收音機(jī)模塊已經(jīng)成為很多時(shí)下手機(jī)及帶耳機(jī)設(shè)備的標(biāo)配，它們基本都是用耳機(jī)線作為FM的天線。因?yàn)槎鷻C(jī)線作為天線的接收裕量不大，不太方便并且在用耳機(jī)線時(shí)藍(lán)牙耳機(jī)就不能用了，所以耳機(jī)線作為收音機(jī)天線并不是一個(gè)非
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多功能內(nèi)置式IRIG-B碼終端設(shè)計(jì)

  • 摘要：在分析武器裝備靶場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)控設(shè)備同步技術(shù)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，提出了一種多功能內(nèi)置式IRIG-B碼終端設(shè)計(jì)；給出了終端的組成、功能與工作過(guò)程，詳細(xì)介紹了IRIG-B碼采集模塊、IRIG-B碼產(chǎn)生模塊和軟件模塊的設(shè)計(jì)；終端具有
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具有內(nèi)置節(jié)電電路的一種繼電器驅(qū)動(dòng)的低功耗設(shè)計(jì)

  • 多個(gè)繼電器線圈可由單電源供電，該電源必須大到足以同時(shí)驅(qū)動(dòng)所有線圈。另外，這些繼電器被密集的排布在很小的區(qū)域內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)必需考慮線圈的功耗。繼電器線圈所需的吸合電壓遠(yuǎn)高于其保持電壓。認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，就有可能
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內(nèi)置串行接口的鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器(FRAM) RFID

  • 鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器(FRAM) RFID由于存儲(chǔ)容量大、擦寫速度快一直被用作數(shù)據(jù)載體標(biāo)簽。內(nèi)置的串行接口可將傳感器與RFID連接在一起，從而豐富了RFID應(yīng)用。概述到目前為止，富士通半導(dǎo)體已經(jīng)開發(fā)出了高頻段(13.6MHz)和超高頻
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基于相關(guān)法的豎管內(nèi)置式超聲流量測(cè)量設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對(duì)特定環(huán)境下，在管外壁安裝探頭不便的情況，設(shè)計(jì)了將探頭內(nèi)置在管內(nèi)與流動(dòng)方向平行的超聲波流量測(cè)量方式和相應(yīng)裝置，在計(jì)算時(shí)間差時(shí)，采用相關(guān)法計(jì)算時(shí)間差，相關(guān)法本身具有一定的濾波去噪特性，提高了時(shí)間差
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S3C44B0X微處理器內(nèi)置LCD控制器方案設(shè)計(jì)

  • S3C44B0X微處理器內(nèi)置LCD控制器方案設(shè)計(jì),　引言　　S3C44B0X微處理器是三星公司專為手持設(shè)備和一般應(yīng)用提供的高性價(jià)比和高性能的微控制器解決方案。它使用ARM7TDMI核，工作在66MHz，集成了LCD控制器等外圍器件。它的LCD控制器具有通用性,能與大多數(shù)LCD顯示模
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基于PIC12F內(nèi)置比較器的倍壓梯

  • 本設(shè)計(jì)中的電路用一只Microchip公司的12F10微控制器驅(qū)動(dòng)一個(gè)倍壓梯，一只引腳輸出狀態(tài)，一只引腳輸入您提供的一個(gè)觸發(fā)信號(hào)(圖1)。當(dāng)觸發(fā)這個(gè)信號(hào)時(shí)，軟件接通MOSFET，將倍壓器輸出端接至一個(gè)負(fù)載。微控制器有一個(gè)0.6
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可降低下一代IC測(cè)試成本的確定性邏輯內(nèi)置自測(cè)技術(shù)

  • 20世紀(jì)70年代隨著微處理器的出現(xiàn)，計(jì)算機(jī)和半導(dǎo)體供應(yīng)商逐漸認(rèn)識(shí)到，集成電路需要在整個(gè)制造過(guò)程中盡可能早地進(jìn)行測(cè)試，因?yàn)樾酒圃烊毕萋侍撸荒艿鹊较到y(tǒng)裝配好后再測(cè)試其功能是否正確，所以在IC做好之后就應(yīng)對(duì)
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汽車儀表板用內(nèi)置TFT顯示控制器的32位微控制器

  • 前言20年來(lái)，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提高，大量的新功能要求向駕駛員顯示大量的狀態(tài)信息。這種狀態(tài)信息通常是利用簡(jiǎn)單的LED、字段式LCD或者點(diǎn)陣式LCD顯示器通過(guò)儀表板提供給駕駛員。過(guò)去，以下幾大原因使TFT顯示器
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內(nèi)置功放的D7242P場(chǎng)掃描電路的應(yīng)用電路

  • D7242P是內(nèi)部帶功放的場(chǎng)掃描電路.它的基本功能和UPC 1031HZ相似,內(nèi)部由場(chǎng)同步電路,場(chǎng)振蕩電路,鋸齒波形成電路,波形整形電路,場(chǎng)輸出電路和逆程脈沖鉗位電路所組成.該電路電源電壓范圍寬,從9~18V均可正常工作.輸出電流
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內(nèi)置介紹

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