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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 內(nèi)阻

內(nèi)阻對(duì)電源到底有什么影響？

  • 　　在學(xué)習(xí)電流源和電壓源時(shí)，關(guān)于電源內(nèi)阻的問(wèn)題經(jīng)常會(huì)困惑很多人，只記得電壓源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載串聯(lián);電流源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載并聯(lián)，使用時(shí)要求電壓源內(nèi)阻越小越好，電流源內(nèi)阻越大越好!并不理解為什么?內(nèi)阻這個(gè)東西到底對(duì)電源的影響是什么?為什么要內(nèi)阻和外界負(fù)載相匹配電源輸出才能達(dá)到最大功率?　　一、基本概念　　1、電路由電源和負(fù)載構(gòu)成;2、電路分成內(nèi)電路和外電路兩部分，電源電路就是內(nèi)電路;3、電流通過(guò)電源內(nèi)電路時(shí)也有電阻，這個(gè)電阻叫內(nèi)電阻;4、電流在內(nèi)電阻上同樣要消耗電能發(fā)熱
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蓄電池內(nèi)阻精確測(cè)量方法的研究

  • 1．引言　　蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志
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蓄電池內(nèi)阻與容量的關(guān)系

  • 蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系，以及同一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)...
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精確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的方法介紹

  • 1．引言　　蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志
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研究鋰亞電池內(nèi)阻與容量的關(guān)系

  • 高比能量鋰／亞硫酰氯（Li／SOCl2）電池廣泛應(yīng)用于多功能智能儀表（如智能電表、水表等），作為實(shí)時(shí)時(shí)鐘和記憶備份電...
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蓄電池容量的半荷內(nèi)阻測(cè)量方法

  • 目前蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)正面臨這樣的困境：容量放電試驗(yàn)對(duì)電池有損，耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，不可多用...
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蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)的意義

蓄電池內(nèi)阻及其同蓄電池各類失效模式的關(guān)系

  • 1引言目前，閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源廣泛使用，由于閥控式鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的特殊性，在運(yùn)行中可靠地檢...
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蓄電池內(nèi)阻在線測(cè)量系統(tǒng)及仿真分析

  • 本文設(shè)計(jì)了一套蓄電池內(nèi)阻在線測(cè)量系統(tǒng)，針對(duì)蓄電池內(nèi)阻測(cè)量的技術(shù)難點(diǎn)，采用四線制接線法減少測(cè)量，利用鎖相放大技術(shù)減少噪聲干擾，用LabVIEW軟件進(jìn)行了仿真分析。結(jié)果表明，本測(cè)量系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池內(nèi)阻的在線精確測(cè)量。
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如何巧測(cè)電源內(nèi)阻

  • 如何巧測(cè)電源內(nèi)阻發(fā)燒友在制作音響設(shè)備時(shí)，請(qǐng)不要忽視電源內(nèi)阻的影響。如果內(nèi)阻太高，一旦開大音量，電源電壓將會(huì) ...
  • 關(guān)鍵字： 電源  內(nèi)阻  

浙江臺(tái)州鋰電池 出口實(shí)現(xiàn)零的突破

  • 　　近日，經(jīng)臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)合格，浙江臺(tái)州首批23800個(gè)、貨值39674.6美元的鋰電池順利出口印度。 　　為確保該批產(chǎn)品順利出口，臺(tái)州局嚴(yán)格按照出口電池備案程序和條件對(duì)企業(yè)提交的備案申請(qǐng)進(jìn)行審核、簽發(fā)，對(duì)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)考核。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行跌落、針刺、重壓等安全項(xiàng)目以及電池綜合電參數(shù)性能(電壓、充放電電流、短路電流、內(nèi)阻等)測(cè)試，確保產(chǎn)品合格。
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精確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻方法的研究

  • 1．引言 蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng)，都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來(lái)。因此可以通過(guò)測(cè)量蓄電池內(nèi)阻，對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。目前測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有： （1）密度法 密度法主要通過(guò)測(cè)量蓄電池電解液的密度來(lái)估算蓄電池的內(nèi)阻，常用于開口式鉛酸電池的內(nèi)阻測(cè)量，不適合密封鉛酸蓄電池的
  • 關(guān)鍵字： 測(cè)量  測(cè)試  電源技術(shù)  量蓄電池  模擬技術(shù)  內(nèi)阻  
共12條 1/1 1

內(nèi)阻介紹

　　內(nèi)阻，又稱內(nèi)電阻。 　　電源內(nèi)部的電阻(內(nèi)電路的阻值)。如蓄電池和發(fā)電機(jī)本身的電阻。為了減少電流通過(guò)時(shí)的能量損耗，電源的內(nèi)電阻應(yīng)盡量減小。 　　電池的內(nèi)阻是指電池在工作時(shí),電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。由于充電電池內(nèi)阻很小,測(cè)直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無(wú)法測(cè)出其真實(shí)值,而測(cè)其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值。 　　“內(nèi)阻”一般是對(duì) [ 查看詳細(xì) ]

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