為與中國競爭、減少印度對俄羅斯武器的依賴，美國總統(tǒng)拜登與印度總理莫迪于去年5月宣布推出“美國印度關鍵和新興技術倡議”，加強兩國戰(zhàn)略技術和國防工業(yè)合作。當地時間1月31日，美國國家安全顧問沙利文與印度總理國家安全顧問多瓦爾在華盛頓會談，正式啟動該倡議并公布雙方合作的具體范圍。人工智能、量子技術、國防工業(yè)、半導體供應鏈都將成為美印加強合作的重點領域。印度正在尋求成為半導體制造大國，擺脫對半導體的進口依賴。但印度業(yè)內人士指出，想要打造完整的半導體制造業(yè)，印度需先解決基建、原材料、人力、投資等一系列問題。美印關鍵
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印度
IT之家 2 月 2 日消息，據 91mobiles 報道，摩托羅拉預計將于 2 月 8 日在印度推出全新 Moto E13 入門級智能手機。據爆料人 Mukul Sharma 透露，Moto E13 售價可能低于 10000 印度盧比（當前約 824 元人民幣）。此前，Moto E13 與 Moto G13、Moto G23 中端智能手機一起在歐洲推出。其中，Moto E13 采用 6.5 英寸 HD+ 屏幕，搭載紫光展銳 T606 處理器，配備 4GB RAM，
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摩托羅拉 印度 智能手機
1月31日消息，許多德國公司正面臨勞動力市場供需緊張的困境，急需具備關鍵軟件工程技能的員工，為此他們正將美國硅谷裁員潮視為招聘頂尖人才的絕佳機會。美國西海岸始終是雄心勃勃的軟件工程師渴望前往的主要目的地，他們希望在那里找到薪酬更高的技術工作。然而，科技行業(yè)的大規(guī)模裁員創(chuàng)造了德國公司的招聘機會。汽車制造商大眾旗下軟件子公司Cariad的首席人事官雷納·祖格霍爾(Rainer Zugehoer)表示：“他們裁員，我們招聘。我們在美國、歐洲和中國都有數百個空缺職位需要填補。”由于擔心通貨膨脹和經濟衰退加劇，谷歌
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德國 硅谷 裁員 招聘
《印度經濟時報》援引幾位熟悉計劃的不具名人士報道，塔塔集團正啟動塔塔汽車的工程設計子公司塔塔技術(Tata Tech)的首次公開募股(IPO)工作，擬籌集多達400億印度盧比(約合4.92億美元)。塔塔技術的估值約為20億至25億美元。根據塔塔汽車2022年的年報，塔塔汽車持有塔塔技術74.42%的股份，塔塔資本成長基金持股4.48%。
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印度 塔塔汽車
IT之家 1 月 17 日消息，Counterpoint 最新報告指出，“印度制造”電視的出貨量在 2022 年第三季度（7 月至 9 月）環(huán)比增長 33% 至 500 多萬部。電子可穿戴設備方面，TWS 領域在本土制造中處于領先地位，近 37% 的出貨量來自印度。IT之家了解到，Counterpoint 分析師表示，在節(jié)假日期間，電視市場環(huán)比增長強勁，從而推動了消費者需求，并增加了印度本土制造業(yè)的出貨量。在 2022 年第三季度，印度前五大制造商本土制造的電視出貨量超過 55%。據介紹，在智能
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印度 電視
IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報告指出，全球經濟衰退將給電信市場帶來挑戰(zhàn)，但人們對電信服務的持續(xù)需求將幫助緩解該行業(yè)受到的沖擊。預計 2023 年全球移動服務收入增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務將來自低收入市場。許多即將開通的 5G 網絡將來自非洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低收入市場。到 2023 年底，印度有望成為全球第三大 5G 市場（按用戶數量計算）。IT之家了解到，報告稱電信市場將迎來進一
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印度 5G
據國際能源組織數據，僅2022年第一季度，全世界就售出了兩百萬輛電動汽車。而在十年前，電動汽車的總銷量只有12萬輛。中國、歐盟和美國主導了新能源汽車市場的增長，并打造出如特斯拉、蔚來、小鵬等一批引領行業(yè)發(fā)展的新興汽車品牌。錯過行業(yè)早期風口的印度，如今正急于趕上。印度政府正加碼提供激勵措施，鼓勵印度消費者轉向電動車。但世界第五大經濟體推崇的電動車，只有兩個輪子。莫迪高舉高打的振興電動車產業(yè)鏈的口號，說的其實是電動摩托車。歷史悠久的摩托文化摩托車是印度最受歡迎、最常見的交通工具，花里胡哨的摩托車特技表演甚至已
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印度 電動摩托
1月4日消息（顏翊）Counterpoint Research發(fā)布數據顯示，2023年第二季度，印度5G智能手機的累計出貨量將突破1億大關，到2023年底將超過4G智能手機的出貨量。2022年，印度的5G智能手機出貨量預計在同比增長81%，主要是由于它們在低價區(qū)域(小于2萬印度盧比或244美元)的擴張和5G網絡的推出。5G手機在低價位段（<20,000印度盧比或約244美元）的份額正在逐步增加，從2021年的4%增加到2022年的14%。預計在2023年將達到30%。2022年，隨著印度本土廠商手機
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5G 印度 智能手機
據路透社當地時間1月7日報道，當天的法庭記錄顯示，谷歌已向印度最高法院提起訴訟，要求阻止印度反壟斷監(jiān)管機構作出的一項裁決，該裁決將迫使谷歌改變其安卓平臺的營銷方式。此前，印度法庭駁回了谷歌推翻一項壟斷案的請求，并要求這家美國科技巨頭繳納罰款。據報道，谷歌公司在向印度上訴法庭提交的文件中認為，印度競爭委員會（CCI）去年10月對谷歌母公司Alphabet的1.6億美元反壟斷罰款決定，大量抄襲了歐盟委員會早前關于安卓系統(tǒng)濫用市場支配地位的裁決，“使用了歐洲的證據，而這些證據在印度并沒有被核查”，谷歌因而要求撤
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谷歌 印度
IT之家 1 月 9 日消息，三星上周在印度市場推出 Galaxy A14 5G 機型，近日型號為“SM-A245F / DS”的新機現身印度監(jiān)管機構 BIS。該機在上市之后可能叫做 Galaxy A24 4G。IT之家了解到，Galaxy A24 4G 將配備 6.4 英寸 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 Full HD+，刷新率為 90Hz。該機將配備了 Exynos 7904 處理器。這與該公司過去在三星 Galaxy A40 和 Galaxy M30 上使用的處理器相同。Ga
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三星 印度
1 月 9 日消息，據外媒援引知情人士消息，雷諾正考慮在印度市場生產一款面向當地大眾市場的低價電動汽車。這也是雷諾重新進軍印度市場的重要舉措。雷諾的計劃凸顯出該公司在持續(xù)推進產品電動化。目前，雷諾與合作伙伴日產汽車就投資重組獨立電動汽車部門的談判尚在進行當中。雷諾的計劃還表明，各大車企對印度汽車市場的看法正在發(fā)生變化。2022 年，電動汽車在印度汽車市場總銷量中所占比例不到 1%，但印度已設定電動汽車銷量到 2030 年將占比 30% 的目標，并通過一系列補貼吸引到更多車企。人們預計，印度電動汽車使用率將
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雷諾 印度 新能源汽車
IT之家 1 月 6 日消息，三星將很快在印度發(fā)布新的智能手機，Galaxy A54 5G 也可能在名單中。該智能手機此前已現身 Geekbench 跑分網站商，現在型號為 SM-A546E / DS 的三星 Galaxy A54 5G 已通過印度標準局 (BIS) 認證。預計將在 2023 年 Q1 發(fā)布。根據此前的爆料，三星 Galaxy A54 5G 配備 6.4 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕，支持 120Hz 刷新率。還將配備光學屏幕指紋識別以及 AI 面部解鎖。
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周三，印度一家法庭拒絕了谷歌要求撤銷反壟斷裁決的請求，該裁決要求這家科技巨頭改變其Android平臺的策略，這讓谷歌在一個關鍵的增長市場遭遇挫折?！ 私?，去年10月，印度“競爭委員會”（CCI）宣布對谷歌處以133.8億盧比（約合1.6195億美元）的罰款，原因是該公司存在與Android移動設備相關的反競爭行為。此外，CCI還要求谷歌不得向智能手機制造商提供任何激勵措施，讓他們獨家預裝谷歌的搜索服務?！ ∪欢?，在聽證會期間，谷歌的律師Abhishek Manu Singhvi一再敦促暫停這一決定
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IT之家 1 月 5 日消息，摩托羅拉今天宣布，已經在亞洲國家 / 地區(qū)銷售的 10 款符合條件的設備上啟用了對 Jio 5G 網絡的支持。這些設備將在 Jio True 5G 網絡上支持 13 個 5G 頻段。摩托羅拉 5G 用戶將能夠使用 Jio 獨立于 LTE 的 5G 獨立網絡，將擁有“跨越 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 頻段的最大和最佳 5G 頻譜組合”，并將通過 3CA（3 載波聚合）和 4X4 MIMO 等技術實現完美連接。這些摩托羅拉智能手機目前僅支持 Ji
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摩托羅拉 5G 印度
IT之家 1 月 4 日消息，Counterpoint 研究報告稱，因本地需求萎縮，“印度制造”智能手機 2022 年第三季度出貨量年同比下降 8%。OPPO 以 24% 的份額領跑“印度制造”智能手機出貨量，三星緊隨其后。智能手機出貨量方面，Bharat FIH 繼續(xù)穩(wěn)坐 EMS（電子制造服務）市場頭把交椅。Dixon 在一眾印度企業(yè)中脫穎而出，躋身頭部智能手機 EMS 供應商之列。Counterpoint 印度制造研究，2022 年第三季度。由于四舍五入的緣故，數字總和未必等于 100%IT
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