印度“硅谷” 文章 進入印度“硅谷”技術(shù)社區(qū)
印度5G下載速度比4G快16.5倍 游戲使用體驗提升明顯
- 盡管5G在印度尚未普及，但該國的早期使用者已經(jīng)從5G技術(shù)中受益匪淺。據(jù)總部位于英國的分析公司Opensignal稱，5G在印度的可用性已經(jīng)顯著增強了用戶的移動體驗。該報告還強調(diào)，10月份印度的5G下載速度比4G快16.5倍。報告稱，在印度，5G用戶的平均移動速度達到了驚人的242.1Mbps，比4G的14.7Mbps快了16.5倍，令人震驚。從4G到5G的峰值下載速度的增長同樣令人印象深刻。印度5G最高下載速度為690.6Mbps，是4G峰值下載速度的11.6倍。與4G服務(wù)相比，5G為用戶提供了更好的平均
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印度科技股暴跌，軟銀支持的Snapdeal撤回IPO申請
- 軟銀(22.42, 0.65, 2.99%)支持的印度電子商務(wù)公司Snap(9.4, 0.10, 1.08%)deal表示，該公司決定停止1.52億美元的首次公開募股（IPO），成為科技股暴跌導(dǎo)致投資者情緒惡化的最新受害者。 Snapdeal于2021年12月提交了首次公開募股（IPO）的監(jiān)管文件，以獲得批準(zhǔn)，這一年見證了許多股票市場的首次亮相和印度初創(chuàng)公司創(chuàng)紀(jì)錄的融資。但今年的股市暴跌引發(fā)了人們對科技股估值泡沫的擔(dān)憂，許多公司推遲了IPO?！ ∫晃恢苯恿私獯耸碌?/li>
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超2.7萬部手機被封存 vivo被印度政府扣留價值過億手機
- 據(jù)外媒報道，由于涉嫌錯誤申報設(shè)備型號及其價值，印度財政部的一個分支機構(gòu)在新德里機場扣留了vivo由vivo印度子公司vivo India生產(chǎn)的約27000部智能手機，貨物價值近1500萬美元（約合人民幣1.04億元）。據(jù)vivo India官方披露，這批手機vivo原本計劃于11月初向沙特阿拉伯和泰國等國家出口，第一批已經(jīng)在11月運抵相關(guān)地區(qū)，但目前由于受到印度政府干預(yù)剩余這批智能手機無法正常出貨。目前，印度方面給出的理由是所謂的（alleged）“設(shè)備型號及其價值存在誤報（mis-declaration
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印度塔塔集團宣布進軍半導(dǎo)體行業(yè) 計劃五年內(nèi)投資900億美元
- 印度塔塔集團的主要投資控股公司塔塔之子(Tata Sons)董事長納塔拉詹·錢德拉塞卡蘭周四接受媒體采訪時表示，塔塔集團將在幾年內(nèi)開始在印度本土生產(chǎn)芯片。 塔塔集團是印度最大的集團公司，商業(yè)運營主要涉及七個領(lǐng)域：通信和信息技術(shù)、工程、材料、服務(wù)、能源、消費產(chǎn)品和化工產(chǎn)品。塔塔集團過去也曾表達過進軍半導(dǎo)體制造業(yè)的意愿，其目標(biāo)是在全球芯片供應(yīng)鏈中占據(jù)關(guān)鍵的一部分。 錢德拉塞卡蘭表示，塔塔集團計劃在未來五年為此投資900億美元。公司還計劃在電動汽車等新興領(lǐng)域推出新業(yè)務(wù)，包括制造電動車和電動車電池，生
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蘋果正考慮在印度生產(chǎn)部分iPad型號
- IT之家 12 月 6 日消息，據(jù)報道，蘋果正考慮在印度生產(chǎn)部分 iPad 型號。報道稱蘋果已經(jīng)和多名印度官員磋商將部分 iPad 生產(chǎn)線挪到印度，只是推行過程中還需要克服專業(yè)制造人員、配套周邊設(shè)施等一些障礙?！ T之家了解到，目前雙方僅僅處于討論階段，蘋果并未明確“具體方案”，但很明顯的是蘋果希望在全球范圍內(nèi)進一步完善自己的供應(yīng)鏈。報道中指出，目前讓蘋果有所顧慮的是印度缺乏高技能人才和具有制造高度復(fù)雜設(shè)備專業(yè)知識的人。 蘋果在 2017 年開始就逐步擴大印度的生產(chǎn)線。在試點生產(chǎn) iPhone S
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21.8萬元 可省60%的稅！比亞迪印度工廠ATTO 3首車下線
- 步入2022年后，比亞迪加快了海外市場的布局，除了接連進入歐洲、日本等公認(rèn)的汽車強國外，東南亞、印度等市場，比亞迪也在推進當(dāng)中。12月6日消息，近日，比亞迪印度B2C市場首款高端純電SUV車型BYD ATTO3 SKD組裝首車下線儀式，在比亞迪印度金奈工廠舉行。印度金奈工廠規(guī)劃2023年完成15000臺ATTO3及2000臺新e6的SKD組裝，以滿足印度市場需求。同時印度工廠也積極探索產(chǎn)能的提升，為迎接印度市場更多的銷量做好準(zhǔn)備。今年10月，比亞迪在印度新德里召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入印度乘用車市場，并
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Made In India，蘋果正考慮在印度生產(chǎn)部分 iPad 型號
- IT之家 12 月 6 日消息，援引 CNBC 報道，蘋果正考慮在印度生產(chǎn)部分 iPad 型號。報道稱蘋果已經(jīng)和多名印度官員磋商將部分 iPad 生產(chǎn)線挪到印度，只是推行過程中還需要克服專業(yè)制造人員、配套周邊設(shè)施等一些障礙。IT之家了解到，目前雙方僅僅處于討論階段，蘋果并未明確“具體方案”，但很明顯的是蘋果希望在全球范圍內(nèi)進一步完善自己的供應(yīng)鏈。CNBC 在報道中指出，目前讓蘋果有所顧慮的是印度缺乏高技能人才和具有制造高度復(fù)雜設(shè)備專業(yè)知識的人。蘋果在 2017 年開始就逐步擴大印度的生產(chǎn)線。在試點生產(chǎn) i
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印度首座晶圓廠有望在幾個月內(nèi)正式動工：耗資 30 億美元，計劃生產(chǎn) 65nm 芯片
- IT之家 12 月 5 日消息，據(jù)印度媒體報道，印度第一家芯片制造廠最快將于明年 2 月開始建設(shè)。據(jù) Mint 報道，印度卡納塔克邦 (Karnataka) 信息技術(shù)、電子和技能發(fā)展部長 Ashwath Narayan 表示，如果可以按時獲批，ISMC Digital 將在卡納塔克邦斥資 30 億美元建設(shè)一座晶圓廠，預(yù)計將在幾個月內(nèi)開工。IT之家了解到，ISMC 即國際半導(dǎo)體聯(lián)盟的縮寫，是阿聯(lián)酋投資公司 Next Orbit Ventures 和以色列 Tower Semic
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富士康前高管：印度與越南難以制造iPhone高端機型
- 長期以來，中國一直在蘋果供應(yīng)鏈生產(chǎn)上占主導(dǎo)地位，不過最近，蘋果正在加速推動其在印度與越南代工廠的建設(shè)，希望減少對富士康代工廠的依賴。目前，鄭州富士康約有30萬工人生產(chǎn)iPhone和其他Apple產(chǎn)品，據(jù)Counterpoint Research數(shù)據(jù)，僅它一個就只占iPhone Pro系列產(chǎn)品生產(chǎn)的85%左右。因受到產(chǎn)能下降影響，消費者遇到了15年來最長的高端iPhone等待時間，將一直持續(xù)到圣誕節(jié)之后。供應(yīng)商表示，預(yù)計越南和印度將承擔(dān)更多蘋果其他產(chǎn)品的制造任務(wù)，例如AirPods、智能手表和筆記本電腦等。
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媒體：印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)將迎來五顆新衛(wèi)星
- 據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報道，印度防務(wù)新聞網(wǎng)發(fā)布消息稱，印度將為印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（IRNSS或NavIC）建造五顆更加先進的導(dǎo)航衛(wèi)星。由于美國在卡吉爾沖突期間拒絕向印方分享關(guān)于巴基斯坦部隊位置的GPS數(shù)據(jù)，印度1999年決定打造本國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。文章指出，至少需要7顆衛(wèi)星才能保證印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)全面運作、提供準(zhǔn)確實時數(shù)據(jù)和授時服務(wù)——3顆部署在地球靜止軌道、4顆在地球同步軌道。還應(yīng)部署兩顆備用衛(wèi)星待命。印度2013年至2018年間共發(fā)射8顆衛(wèi)星，但目前其中一些衛(wèi)星因原子鐘故障失靈
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一加印度官宣將進軍顯示器市場，將在12 月 12 日發(fā)布兩款顯示器產(chǎn)品
- 一加印度官宣將進軍顯示器市場，定于當(dāng)?shù)貢r間 12 月 12 日發(fā)布兩款顯示器產(chǎn)品，型號分別為 X 27 和 E 24，預(yù)計分別對應(yīng) 27 英寸和 24 英寸?！ ?jù)一加官方介紹，一加顯示器 X 27 將是一款高端產(chǎn)品，而一加顯示器 E 24 是一款中端產(chǎn)品，從海報來看其中一款可以旋轉(zhuǎn)?！ 「鶕?jù) Counterpoint Research 的報告，一加于 2019 年進軍智能電視行業(yè)后，在 2022 年第二季度迅速躋身印度智能電視品牌前三，該公司在今年上半年實現(xiàn)了 123% 的同比增長。希望一加能夠為顯
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富士康不給力？蘋果加大印度產(chǎn)iPhone 塔塔集團欲6億美元收緯創(chuàng)工廠
- 對于蘋果來說，現(xiàn)在的目標(biāo)就是要加大印度生產(chǎn)的iPhone，這個比例在今年的iPhone 14系列上非常的明顯。知情人士今日稱，印度塔塔集團（Tata Group）正與蘋果iPhone代工廠商緯創(chuàng)（Wistron）談判，希望以最多500億盧比（約合6.126億美元）的價格，收購緯創(chuàng)在印度唯一的制造工廠。按照印度方面的說法，他們非常支持本國企業(yè)來推動制造方面的事情，所以塔塔集團（旗下有路虎等）也是順應(yīng)了這個趨勢。當(dāng)前，塔塔集團旗下部門“塔塔電子”已經(jīng)在向蘋果供應(yīng)零部件。今年9月曾有報道稱，塔塔集團正與緯創(chuàng)談判
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印度電動技術(shù)初創(chuàng)公司 Matter 推出旗下首款電動摩托車
- 幾乎所有電動摩托車——無論是原型車還是量產(chǎn)車型——都采用單齒輪傳動系統(tǒng)。這種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)功能適合非騎手和初學(xué)者，但許多頑固的摩托車手都接受手動變速箱的好處。畢竟，如果沒有變速箱，就沒什么駕駛樂趣，或者通過短換檔來操縱動力輸出。印度電動汽車和技術(shù)初創(chuàng)公司 Matter 完全理解這些傳動原則，其四速變速箱為其全新的電動摩托車 概念帶來了老派的感覺。該動力傳動系統(tǒng)將 10.5 kW（14.1 馬力）電動機的 383.5 lb-ft 扭矩傳遞到后輪，電動機從液冷 5 kWh 電池中汲取所有動力。為了保持動力系統(tǒng)以最佳效率
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印度“硅谷”介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對印度“硅谷”的理解，并與今后在此搜索印度“硅谷”的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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