- 根據最新的報道,日本車企鈴木正在考慮在印度生產電動汽車,并計劃最早于2025年從印度出口到日本。此外,鈴木還考慮向豐田汽車供應印度制造的電動汽車,這些電動汽車將以豐田品牌在歐洲市場銷售。目前,印度市場具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ抑圃斐杀颈热毡靖?。關于具體細節(jié),鈴木將在2025年返銷給日本的電動車將是一款價格約為14.7-19.6萬元人民幣的小型電動SUV。同時,鈴木還計劃于2026年在日本本土的靜岡縣生產輕型電動車,并將印度的經驗運用到這個項目中。值得一提的是,馬魯蒂鈴木是印度最大的汽車制造商之一,在8月份
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印度制造
- 印度媒體與網絡評論最近在智能手機議題上與中國升高了對抗聲調,聲稱「印度制造趕超中國制造」、「中國每年丟掉1.8億支手機訂單」,許多中國網民認為印度未免也太過自信。不過,市調機構Counterpoint近日發(fā)表的數據顯示,印媒豪言壯語并非沒有根據,在過去不到10年的時間,印度從中國進口手機減少了98.78%,甚至已有少部份印度制造手機已回銷中國。據《快科技》報導,Counterpoint的報告中有一組數據稱,從2014到現在不到10年時間,印度從中國的手機進口量從1.8億部,驟降到219萬部。而印度手機自產
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手機 印度制造 中國制造
- 中國經濟的崛起是靠制造業(yè)和出口推動的,“中國制造”和“世界工廠”也成了中國的名片。隨著中國經濟開始轉型,印度卻試圖重走中國的發(fā)展之路。“印度制造”一直是印度總理莫迪的經濟發(fā)展計劃中的核心部分,但這對于印度而言是一項艱難的任務。制造業(yè)在印度比重非常小,因此任何發(fā)展都能帶來更多制造業(yè)就業(yè)。莫迪政府計劃在2025年之前創(chuàng)造1億個新的制造業(yè)崗位,但現在這一目標看起來有些不切實際。由于政府所面臨的政治壓力,“制造業(yè)增長速度可能無
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印度制造介紹
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