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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 發(fā)動(dòng)機(jī)管理

英飛凌推出兩款全新XENSIV氣壓傳感器，用于發(fā)動(dòng)機(jī)管理和氣動(dòng)座椅系統(tǒng)

  • 【2023年7月11日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出兩款面向汽車應(yīng)用的全新XENSIV?氣壓（BAP）傳感器：KP464和KP466。KP464主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)控制管理而設(shè)計(jì)，KP466 BAP傳感器則主要用于座椅舒適功能。 KP464幫助提高燃油效率并降低功耗 KP464 BAP傳感器能夠測量大氣壓力，而后者取決于海拔高度和天氣條件。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)可使用該傳感器的測量數(shù)據(jù)來計(jì)算空氣密度，保證最優(yōu)的空燃比。這是提高燃油效率和降
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  氣壓傳感器  發(fā)動(dòng)機(jī)管理  氣動(dòng)座椅  

基于Labview PXI的發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試

  • 本文討論了基于National Instruments公司虛擬儀器技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測試系統(tǒng)。整個(gè)測試系統(tǒng)的質(zhì)量缺陷誤報(bào)率以及漏報(bào)率很低，尤其是本測試系統(tǒng)存在著大量線束并伴有高壓電磁干擾的情況下，能達(dá)到極其穩(wěn)定，可靠的測試效果。
  • 關(guān)鍵字： 虛擬儀器技術(shù)  LabVIEW  發(fā)動(dòng)機(jī)管理  
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發(fā)動(dòng)機(jī)管理介紹

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