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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 發(fā)展

嵌入式數(shù)據(jù)庫發(fā)展綜述

  • 嵌入式數(shù)據(jù)庫發(fā)展綜述, 隨著數(shù)據(jù)存儲的快速發(fā)展,數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的范圍更加深入和具體。那些僅適用于PC機(jī)、體積龐大、延時較長的數(shù)據(jù)庫技術(shù)已不能滿足針對性較強(qiáng)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的需求。而且隨著嵌入式系統(tǒng)的內(nèi)存和各種永久存儲介質(zhì)容量都在
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淺析軍用平板計算機(jī)的發(fā)展

  • 1、引言
    隨著蘋果公司Ipad等平板計算機(jī)的問世,平板計算機(jī)引起了大家的興趣,其應(yīng)用越來越廣泛,改變了人們的使用習(xí)慣,也帶動了計算機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在軍用領(lǐng)域,世界上主要軍事強(qiáng)國也紛紛推出軍用平板計算機(jī),并
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數(shù)字技術(shù)在開關(guān)電源控制中的應(yīng)用和發(fā)展

  • 中心議題: 數(shù)字技術(shù)在開關(guān)電源控制中的應(yīng)用和發(fā)展 一種新穎的電源控制技術(shù)解決方案: 通過外接A/D轉(zhuǎn)換進(jìn)行采樣 通過DSP對電源實(shí)現(xiàn)直接控制
    1.前言

    隨著電力電子技術(shù)的高速發(fā)展,開關(guān)電源得到了廣
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我國發(fā)展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施若干問題分析

  • 關(guān)鍵字:電動汽車 充電站 國家電網(wǎng)0 引言2010 年年初國際氣候組織曾對40 名電動汽車相關(guān)行業(yè)專家進(jìn)行訪談,結(jié)果表明充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要程度在電動汽車發(fā)展眾多影響因素中排名第2,超過了購買價格因素,僅次于排名
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數(shù)字信號處理芯片的發(fā)展和應(yīng)用

  • 數(shù)字信號處理作為信號和信息處理的一個分支學(xué)科,已滲透到科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工業(yè)生產(chǎn)、國防和國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域,取得了豐碩的成果。對信號在時域及變換域的特性進(jìn)行分析、處理,能使我們對信號的特性和本質(zhì)有更
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扭矩傳感器發(fā)展歷程介紹

  • 在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中,經(jīng)常需要測量的一個參數(shù)是旋轉(zhuǎn)扭矩,為了測量旋轉(zhuǎn)扭矩的大小就需要借助于扭矩傳感器。檢測旋轉(zhuǎn)扭矩的大小一般采用檢測扭轉(zhuǎn)角相位差的方式,具體方法是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度
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我國智能電網(wǎng)中推進(jìn)分布式能源科學(xué)發(fā)展的分析

  • 分布式能源是指位于用戶附近,裝機(jī)規(guī)模小,所產(chǎn)生能源就地消納,可再生能源與能源綜合利用系統(tǒng)的總稱。具有能源高效利用、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。近年來,分布式能源在我國得到了高度重視和快速發(fā)展,同時,也面臨不少問題
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LED開關(guān)電源技術(shù)的發(fā)展四要素

  • 降低LED燈的成本

    LED芯片占據(jù)LED燈成本的主要部分,因而降低LED的成本的主要途徑就是降低LED芯片的成本。

    LED芯片技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵在于基底材料和外延生長技術(shù)?;撞牧嫌蓚鹘y(tǒng)的藍(lán)寶石材料、硅和碳化硅
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微型鎮(zhèn)流器的發(fā)展

  • 工業(yè)或商業(yè)用節(jié)能熒光燈照明產(chǎn)品的制造商們都面對著要讓照明裝置同時擁有先進(jìn)能效和小尺寸的壓力。新型燈具款式繁多,外形亦越來越小巧,并可在較低功率工作時加強(qiáng)對環(huán)境光設(shè)定的控制。此外,照明產(chǎn)品只要維持在低于
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電源技術(shù)發(fā)展及電源管理的應(yīng)用

  • 一、引言
      
    電能是目前人類生產(chǎn)和生活中最重要的一種能源形式。合理、高效、精確和方便地利用電能仍然是人類所面臨的重大問題。采用電力電子技術(shù)的電源裝置給電能的利用帶來了革命。在世界范圍內(nèi),用電總量中經(jīng)
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發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及其發(fā)展趨勢

  • 1、傳感器技術(shù)及傳感信息整合“車聯(lián)網(wǎng)是車、路、人之間的網(wǎng)絡(luò)”,車聯(lián)網(wǎng)中的傳感技術(shù)應(yīng)用主要是車的傳感器網(wǎng)絡(luò)和路的傳感器網(wǎng)絡(luò)。車的傳感器網(wǎng)絡(luò)又可分為車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)和車外傳感器網(wǎng)絡(luò)。車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)是
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嵌入式處理器發(fā)展綜述

  • 嵌入式處理器發(fā)展綜述,如果將上世紀(jì)70年代末單片機(jī)的出現(xiàn)作為嵌入式系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的起點(diǎn)的話,其發(fā)展歷程幾乎與中國社會改革開放同步,已經(jīng)走過30年的歷程。與Windows操作系統(tǒng)和Intel處理器占壟斷地位的計算機(jī)平臺不同的是,嵌入式系統(tǒng)的技
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靈活交流輸電技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

  • 引言
      
      靈活交流輸電(FACTS)技術(shù)是現(xiàn)代電力電子技術(shù)與傳統(tǒng)的潮流控制相結(jié)合的產(chǎn)物。它采用可靠性高的大功率可控硅元件代替機(jī)械式高壓開關(guān),使電力系統(tǒng)中影響潮流分布的三個主要電氣參數(shù)(電壓、線路阻抗及
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光纖通信技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

  • 一、光纖通信的概況
      
      1966年,美籍華人高錕(C.K.Kao)和霍克哈姆(C.A.Hockham)發(fā)表論文,預(yù)見了低損耗的光纖能夠用于通信,敲開了光纖通信的大門,引起了人們的重視。1970年,美國康寧公司首次研制成功損
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封裝CAD技術(shù)的應(yīng)用及其發(fā)展

  • 1. 引言 CAD技術(shù)起步于20世紀(jì)50年代后期。CAD系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用使傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計方法與生產(chǎn)模式發(fā)生了深刻的變化,產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟(jì)效益。隨著計算機(jī)軟、硬件技術(shù)的發(fā)展,CAD技術(shù)已發(fā)展成為面向產(chǎn)品設(shè)計全
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發(fā)展介紹

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