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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 啟停系統(tǒng)

啟停系統(tǒng)太費(fèi)電,有哪些供電好方法?

  • 隨著北美汽車市場(chǎng)對(duì)啟停系統(tǒng)的接受程度日益增加,各家廠商開始考慮借助鋰離子電池、超級(jí)電容、48Vldquo;輕混rdquo;系統(tǒng)等一系列技術(shù),應(yīng)對(duì)相當(dāng)車輛頻
  • 關(guān)鍵字: 啟停系統(tǒng)  供電   

定義、設(shè)計(jì)和提供汽車啟停系統(tǒng)及其優(yōu)勢(shì)

  • 總之,啟停是一項(xiàng)優(yōu)異的節(jié)油特性,比混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車簡(jiǎn)單易行。因此,啟停技術(shù)的使用越來(lái)越廣泛。事實(shí)上下一步發(fā)展已經(jīng)明確:帶巡航模式的啟停系統(tǒng),即當(dāng)汽車靜止不動(dòng)以及制動(dòng)和油門踏板都未踩下時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。例如,在下緩坡行駛時(shí),啟停系統(tǒng)預(yù)計(jì)將會(huì)再節(jié)省10%的燃油,減少相應(yīng)等級(jí)的排放。
  • 關(guān)鍵字: 啟停系統(tǒng)  汽車  發(fā)動(dòng)機(jī)  前置升壓  起動(dòng)器  

車用LIN控制交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器TC80310

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啟停系統(tǒng)介紹

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