響應(yīng)精度 文章 進(jìn)入響應(yīng)精度技術(shù)社區(qū)

基于電動(dòng)汽車(chē)零速換擋抖動(dòng)控制策略優(yōu)化分析

• 本文通過(guò)對(duì)某純電動(dòng)汽車(chē)換擋抖動(dòng)工況現(xiàn)象分析，整車(chē)在零速換擋動(dòng)力方向切換時(shí)，各傳動(dòng)部件花鍵出現(xiàn)反轉(zhuǎn)嚙合，嚙合過(guò)程中出現(xiàn)打齒、咬齒現(xiàn)象導(dǎo)致整車(chē)出現(xiàn)換擋抖動(dòng)?；谠瓝Q擋控制策略，本文提出一種階梯形扭矩請(qǐng)求模式，同時(shí)優(yōu)化扭矩響應(yīng)精度。經(jīng)實(shí)車(chē)驗(yàn)證，在換擋時(shí)整車(chē)抖動(dòng)現(xiàn)象明顯減弱，為整車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題提出一種解決方法。
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