首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 多電飛機

Microchip推出集成作動電源解決方案旨在簡化航空業(yè)向多電飛機轉(zhuǎn)型

  • —— Microchip推出可配置的配套驅(qū)動板系列,使用基于碳化硅(SiC)或硅(Si)技術(shù)的混合功率驅(qū)動模塊發(fā)布于2024年4月18日在可持續(xù)發(fā)展和減排這個重要目標的推動下,航空業(yè)需要先進高效和低排放的飛機。為了實現(xiàn)這些目標,航空動力系統(tǒng)開發(fā)商正在向電作動系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,推動多電飛機(MEA)蓬勃發(fā)展。為了向航空業(yè)提供全面的電作動解決方案,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布推出全新的集成作動電源解決方案。新解決方案將配套的柵極驅(qū)動板與我們采用碳化硅或硅技術(shù)的擴展型混
  • 關(guān)鍵字: Microchip  電源  航空  多電飛機  

Microchip推出集成作動電源解決方案 旨在簡化航空業(yè)向多電飛機轉(zhuǎn)型

  • 在可持續(xù)發(fā)展和減排這個重要目標的推動下,航空業(yè)需要先進高效和低排放的飛機。為了實現(xiàn)這些目標,航空動力系統(tǒng)開發(fā)商正在向電作動系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,推動多電飛機(MEA)蓬勃發(fā)展。為了向航空業(yè)提供全面的電作動解決方案,Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)近日宣布推出全新的集成作動電源解決方案。新解決方案將配套的柵極驅(qū)動板與我們采用碳化硅或硅技術(shù)的擴展型混合動力驅(qū)動(HPD)模塊相結(jié)合,功率范圍為 5 kVA 至 20 kVA。無論功率輸出如何,新的集成作動電源解決方案都能保持相同的基底面。配
  • 關(guān)鍵字: Microchip  電源  航空業(yè)  多電飛機  
共2條 1/1 1

多電飛機介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條多電飛機!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對多電飛機的理解,并與今后在此搜索多電飛機的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473