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如何解決汽車大功率集成磁元件的散熱難題?

  • 本文將重點討論普萊默在3DPower?散熱技術(shù)方面取得的進步。磁集成的最大優(yōu)點是同一元件的體積比離散方案的小。但增加功率密度會導(dǎo)致部件溫度升高。3DPOWER介紹3DPower?壺型磁芯采用定制的壺型磁芯形狀,是由2個感應(yīng)元件集成在一起。其中一個位于壺型磁芯機體上,另一個位于壺型磁芯外側(cè),如同一個螺旋管。它幫助我們解決了集成磁元件的工程難題:在本產(chǎn)品中,由一個扼流圈和一個變壓器組成。不同于其他磁集成技術(shù),3DPower?中這兩個元件共用一個磁芯體積。因此,將一個元件的磁場設(shè)計成與另一元件的磁場正交,從而產(chǎn)
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大功率集成磁元件介紹

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