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華為公布下一代基站天線:信號(hào)方向、形狀都遠(yuǎn)程可調(diào)節(jié)

  • 11月5日消息,2024全球移動(dòng)寬帶論壇(MBBF 2024)在伊斯坦布爾召開。華為發(fā)布了《天線數(shù)字化白皮書》。該白皮書展示了華為在天線領(lǐng)域的最新研究成果,并深入探討了天線數(shù)字化的新趨勢(shì)和關(guān)鍵創(chuàng)新方向,展望移動(dòng)AI時(shí)代天線產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。隨著智能化網(wǎng)絡(luò)逐步成為現(xiàn)實(shí),基站天線作為無(wú)線通信系統(tǒng)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,其數(shù)字化能力的構(gòu)建是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。白皮書指出,移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向智能化和自動(dòng)化的演進(jìn),需要天線具備數(shù)字化能力,其主要方向在于構(gòu)建遠(yuǎn)程可管能力和多維可調(diào)能力。遠(yuǎn)程可管能力指天線應(yīng)具備為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供所需信
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看一看 你的大型天線安裝的對(duì)嗎?

  • 問(wèn): 大型天線安裝技巧和同軸電纜的連接處理許多人對(duì)無(wú)線電、天線和塔臺(tái)的避雷保護(hù)缺乏了解。許多安裝人員要么忽視這個(gè)問(wèn)題,要么僅做最少的處理,有時(shí)甚至?xí)诎惭b過(guò)程中造成嚴(yán)重問(wèn)題。以下是一些常見問(wèn)題的簡(jiǎn)要討論。有多個(gè)網(wǎng)站提供了更多關(guān)于接地程序和硬件的信息。以下建議由 Schneider 提供,屬于一般性建議。將天線安裝在天線桿或塔臺(tái)上,如果是定向型天線,使用指南針對(duì)準(zhǔn)主站點(diǎn)。確保夾具與支撐結(jié)構(gòu)的金屬部分連接良好,并且夾具緊固而不損壞。使用粗號(hào) LMR-400 同軸電纜&n
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解鎖無(wú)線通信:天線的魅力

  • 敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)e絡(luò)盟新聞中心獲取有關(guān)本則新聞的更多信息及相關(guān)影像資料。
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康普將向安費(fèi)諾集團(tuán)出售室外無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和分布式天線系統(tǒng)業(yè)務(wù)

  • 全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)連接解決方案提供商康普近日宣布,公司已簽署一項(xiàng)最終協(xié)議,將其室外無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(OWN)部門以及網(wǎng)絡(luò)、智能蜂窩和安全解決方案部門下的分布式天線系統(tǒng)(DAS)業(yè)務(wù)出售給安費(fèi)諾集團(tuán)(紐約證券交易所股票代碼:APH)??灯諏@得約21億美元現(xiàn)金,交易完成后由安費(fèi)諾支付。根據(jù)慣例成交條件,包括獲得適用的監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),本次出售預(yù)計(jì)將于2025年上半年完成。康普總裁兼首席執(zhí)行官Chuck Treadway表示:“康普在推動(dòng)創(chuàng)新和為客戶創(chuàng)造價(jià)值方面享有盛譽(yù)。這項(xiàng)交易使康普能夠更加專注,并進(jìn)一步加強(qiáng)其剩余細(xì)分市場(chǎng)
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既要支持5G 頻帶又要支持傳統(tǒng)頻帶?你需要一個(gè)這樣的天線!

  • 本文以?Abracon LLC?的說(shuō)明性單元為代表,探討了服務(wù)于低頻帶 5G 頻譜以及傳統(tǒng)頻帶的寬帶天線。文中展示了如何使用這種類型的天線(無(wú)論是看得見的外置單元還是內(nèi)置的嵌入式單元)來(lái)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和物料清單 (BOM),以及在需要時(shí)加快到 5G 的升級(jí)安裝。除了隨處可見的消費(fèi)者智能手機(jī)之外,基于 5G 的無(wú)線鏈路還能滿足多樣化的嵌入式應(yīng)用需求,例如物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、機(jī)對(duì)機(jī) (MTM) 鏈路、智能電網(wǎng)、自動(dòng)售貨機(jī)、網(wǎng)關(guān)、路由器、安全和遠(yuǎn)程監(jiān)控連接等等。然而,向5G 的這一轉(zhuǎn)變過(guò)程不可能一
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MVG定期維護(hù)服務(wù)為企業(yè)天線測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航

  • 企業(yè)在投資購(gòu)買了MVG的專業(yè)天線測(cè)試測(cè)量設(shè)備之后,接下來(lái)就需要優(yōu)化設(shè)備的可靠性并確保持續(xù)的投資回報(bào)率,因此,設(shè)備的維護(hù)至關(guān)重要。與此同時(shí),對(duì)于測(cè)試實(shí)驗(yàn)室工程師和研發(fā)中心經(jīng)理來(lái)說(shuō),擁有一個(gè)不停機(jī)運(yùn)行的強(qiáng)大、可靠的系統(tǒng)是非常必要的。為此,MVG重磅推出一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)高效的解決方案——定期維護(hù)服務(wù)。通過(guò)這一服務(wù)計(jì)劃,MVG經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工程師將為企業(yè)提供定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保其MVG天線測(cè)量系統(tǒng)、電波暗室設(shè)置、近場(chǎng)或遠(yuǎn)場(chǎng)測(cè)試范圍以及SAR測(cè)試臺(tái)長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行,并幫助客戶優(yōu)化系統(tǒng)價(jià)值,預(yù)測(cè)年度運(yùn)營(yíng)成本,最大限度地提
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貿(mào)澤開售Laird Connectivity面向Wi-Fi和藍(lán)牙應(yīng)用的 FlexPIFA 2-dBi和3-dBi天線

  • 2022年12月6日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Laird Connectivity配備MHF1/U.FL電纜的FlexPIFA? 2-dBi和FlexPIFA 3-dBi天線。這是業(yè)界先進(jìn)的柔性平面倒F天線 (PIFA),專為Wi-Fi或藍(lán)牙應(yīng)用而設(shè)計(jì),即便暴露在濕度環(huán)境中亦可安裝在非導(dǎo)電或不規(guī)則表面上,工作溫度范圍介于-40°C至+85°C。貿(mào)澤供應(yīng)的Laird Connectivity Fle
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意法半導(dǎo)體高帶寬共模濾波器確保千兆串口信號(hào)完整性

  • 意法半導(dǎo)體新推出的共模濾波器具有高達(dá)10.7GHz 的差分帶寬,可以防止新一代串行數(shù)字接口影響相鄰無(wú)線電路的天線接收靈敏度。?雙通道的ECMF2-40A100N10 和 四通道的ECMF4-40A100N10兼容高速接口標(biāo)準(zhǔn),包括 USB 3.2 Gen 2、USB4、HDMI 2.1 和 DisplayPort。兩款濾波器的串聯(lián)電阻很小,只有3Ω,可盡可能地減少眼圖失真,保護(hù)信號(hào)完整性。兩款濾波器的深度共模衰減范圍 (Scc21)從2.4GHz到 7GHz,在 5GHz 時(shí)達(dá)到 -21dB,并
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智能和自動(dòng)駕駛汽車為Molex帶來(lái)的機(jī)會(huì)

  • 1? ?智能和自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)挑戰(zhàn)Molex莫仕始終認(rèn)為經(jīng)驗(yàn)是汽車行業(yè)的核心,當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度日新月異,我們致力于為客戶和合作伙伴提供深刻獨(dú)特的見解和解決方案,幫助他們走在行業(yè)的前列。為此,Molex莫仕 在今年早些時(shí)候以“汽車的未來(lái)”為主題進(jìn)行了一次行業(yè)調(diào)研,以幫助我們更好低把握 2030年前后新車型的大概發(fā)展趨勢(shì),其中包括主要功能、開發(fā)項(xiàng)目和創(chuàng)新。根據(jù)調(diào)查受訪者的回復(fù),到 2030 年最有可能成為標(biāo)準(zhǔn)的前三大功能是高速 WiFi、無(wú)線充電和車對(duì)車通信。Molex莫仕目前正在
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分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線設(shè)計(jì)*

  •   林 斌(廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院 信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,福建 漳州 363105)  摘 要:本文針對(duì)UWB室內(nèi)定位技術(shù)對(duì)定位信標(biāo)天線的性能要求,將微帶單極子天線與切角分形結(jié)構(gòu)相結(jié)合作為陣元天線,使用直線陣列排布方式組陣,使用漸變反射板進(jìn)一步提高了天線輻射的方向性,成功設(shè)計(jì)了一款分形單極子陣列UWB定位信標(biāo)天線。實(shí)際測(cè)試的結(jié)果表明,該款天線能夠超寬帶工作并穩(wěn)定輻射,能夠完全覆蓋UWB通信頻段,輻射方向性較好,能夠與定位信標(biāo)共形。  關(guān)鍵詞:天線;UWB;定位信標(biāo);分形單極子;直線陣列天線;漸變反射板  室內(nèi)定位
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儒卓力新品:來(lái)自PulseLarsen的4G和5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用天線

  • 寬帶天線W3415組合了所有低于6GHz的頻段(4G和5G),是需要高性能緊湊型內(nèi)部4G/5G天線設(shè)備的理想選擇。它提供0 / 2.5dBi增益,將兩個(gè)天線安裝到無(wú)線電板上時(shí),就可適用于2 x MiMo(多輸入/多輸出)應(yīng)用。W3415天線的尺寸為40x7x3mm,與SMT工藝完全兼容,并且儒卓力提供可用于自動(dòng)化組裝的卷軸包裝。打開包裝后,必須在168小時(shí)內(nèi)組裝好(MSL3、濕氣敏感度等級(jí)3)。PulseLarsen的復(fù)合SMD天線W3415具有從617至6.000MHz頻率范圍,非常適合4G和創(chuàng)新5G物
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康普公司推出全新天線、連接器和電源方案,助力實(shí)現(xiàn)更智能快速5G部署

  • 為助力全球范圍內(nèi)5G的加速部署,康普公司近日發(fā)布全新天線解決方案、連接器和電源選項(xiàng),助力無(wú)線運(yùn)營(yíng)商更簡(jiǎn)便快捷地構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)。?天線ABI Research在《5G時(shí)代天線的崛起與展望(The Rise & Outlook of Antennas in 5G)》報(bào)告中指出:“運(yùn)營(yíng)商的重要考量因素仍將是天線的高度、重量和安裝耗時(shí),這也再次強(qiáng)調(diào)了部署多頻段天線的重要性?!倍灯展就瞥龅娜绿炀€解決了空間受限和安裝的問(wèn)題:-?窄寬度天線:在分區(qū)受限制或結(jié)構(gòu)負(fù)載有限的場(chǎng)所,增加容量會(huì)具有挑
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不滿高通設(shè)計(jì)版本 蘋果親自操刀iPhone 12天線設(shè)計(jì)

  • 據(jù)了解蘋果計(jì)劃的消息人士透露,蘋果正在設(shè)計(jì)5G iPhone所使用的天線模塊,因?yàn)樗鼘?duì)高通設(shè)計(jì)的版本不滿意。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果對(duì)高通提供的QTM 525 5G毫米波天線模塊設(shè)計(jì)“猶豫不決”,因?yàn)樗鼰o(wú)法與蘋果計(jì)劃在2020年推出的iPhone(iPhone 12)的厚度相匹配。除了設(shè)計(jì)原因,蘋果也希望盡可能少的在iPhone中使用高通的零部件,因此該公司希望使用自己的天線?。雖然天線模塊將由蘋果開發(fā),但高通仍將為蘋果新款iPhone提供5G調(diào)制解調(diào)器芯片。消息人士稱,蘋果的天線設(shè)計(jì)產(chǎn)生相同數(shù)量的無(wú)線電信號(hào)
  • 關(guān)鍵字: 高通、iPhone 12、天線  

Molex天線與遠(yuǎn)程控制單元融合產(chǎn)品榮獲美國(guó)《自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)》雜志編輯評(píng)選大獎(jiǎng)

  • 近日,致力于提供端到端數(shù)據(jù)解決方案、高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、堅(jiān)固耐用工業(yè)和汽車解決方案的一級(jí)供應(yīng)商Molex為未來(lái)的智能汽車提供創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計(jì)和開發(fā),勇奪美國(guó)《自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)》(Autonomous Vehicle Technology, AVT) 雜志編輯評(píng)選的2020年ACES大獎(jiǎng),已經(jīng)連續(xù)兩年獲此殊榮。Molex的下一代解決方案將一個(gè)遠(yuǎn)程控制單元 (telematic control unit, TCU) 以巧妙的隱藏方式與天線設(shè)計(jì)融合在一起,連接性能獲得公認(rèn)。隨著互聯(lián)車輛與數(shù)位化環(huán)境的連接日益緊密,
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Qorvo利用緊湊型5G天線技術(shù)加速n258頻段的5G網(wǎng)絡(luò)部署

  • 移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與國(guó)防應(yīng)用中核心技術(shù)與RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo, Inc.近日宣布,通過(guò)使用新的砷化鎵(GaAs)前端模塊(FEM)---QPF4010,使得開發(fā)在頻段n258(24.25至27.5GHz)中工作的5G基站變得更加輕松。新的QPF4010 FEM通過(guò)減少高達(dá)50%的所需基站天線陣列元件數(shù),并為較小的系統(tǒng)配置提供小巧封裝尺寸,支持部署5G毫米波(mmWave)基站。QPF4010將功率放大器、功率檢測(cè)器、開關(guān)和低噪聲放大器集成在一個(gè)緊湊型4mm x 4mm封裝中。它基于Qorvo
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天線介紹

天線是一種用來(lái)發(fā)射或接收無(wú)線電波——或更廣泛來(lái)講——電磁波的電子器件。天線應(yīng)用于廣播和電視、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)線電通信、雷達(dá)和太空探索等系統(tǒng)。天線通常在空氣和外層空間中工作,也可以在水下運(yùn)行,甚至在某些頻率下工作于土壤和巖石之中。 從物理學(xué)上講,天線是一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)體的組合,由它可因施加的交變電壓和相關(guān)聯(lián)交變電流而產(chǎn)生輻射的電磁場(chǎng),或者可以將它放置在電磁場(chǎng)中,由于場(chǎng)的感應(yīng)而在天線內(nèi)部產(chǎn)生交變電 [ 查看詳細(xì) ]

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