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飛機(jī)狀況監(jiān)視能量收集的實(shí)現(xiàn)方案

  • 飛機(jī)狀況監(jiān)視

    飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因,為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生,所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。

    大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重問題,幸運(yùn)的是,這個(gè)問題已經(jīng)解決了。通過進(jìn)行
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飛機(jī)結(jié)構(gòu)運(yùn)用能量收集實(shí)現(xiàn)方案

  • 由于全世界都缺乏模擬開關(guān)模式電源設(shè)計(jì)專長,設(shè)計(jì)一個(gè)有效的能量收集系統(tǒng)一直都很難,不過,隨著 LTC3108 和 LTC3588-1 的推出,這種狀況將為之改觀。這些器件幾乎可以從任何熱源或機(jī)械振動(dòng)源抽取能量,而熱源和機(jī)械振動(dòng)源在飛機(jī)環(huán)境中是常見的。此外,這些器件具有全面的功能并易于設(shè)計(jì),因此它們極大地簡化了能量收集鏈中難以實(shí)現(xiàn)的電源轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)。
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可防黑客或克隆者的安全血糖儀實(shí)現(xiàn)方案

  • 可防黑客或克隆者的安全血糖儀實(shí)現(xiàn)方案,大多數(shù)血糖儀實(shí)施方案都包括一些測試條或化學(xué)試劑等耗材,而這類設(shè)備的運(yùn)作關(guān)鍵是要確保這些測試條都是來自O(shè)EM廠商的可靠產(chǎn)品,并可正確讀取與特定測試條組群相關(guān)的校準(zhǔn)信息。愛特梅爾的CryptoMemory、CryptoRF和Cry
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中低壓配電網(wǎng)自動(dòng)化及PLC實(shí)現(xiàn)方案討論

  • 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中低壓配電網(wǎng)的自動(dòng)化已成為電力系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。中低壓配電網(wǎng)作為輸配電系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的程度與供用電的質(zhì)量和可靠性密切相關(guān)。為此,本文特對中低壓配電網(wǎng)自動(dòng)化
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基于CPLD的多路信號(hào)采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案

  • 引言
    存儲(chǔ)測試的特點(diǎn)是集多參數(shù)微型傳感器及信號(hào)調(diào)整、信息采集、信息存儲(chǔ)及傳輸接口電路為一體,對被測物體的工作環(huán)境、運(yùn)動(dòng)控制等多通道、大容量參數(shù)進(jìn)行(實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài))數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、事后回收、數(shù)據(jù)再現(xiàn)、數(shù)據(jù)
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靈活的視頻監(jiān)控/安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案

  • 視頻監(jiān)控和安全行業(yè)正在經(jīng)歷著一場巨大的變革,正在從傳統(tǒng)的模擬閉路電視攝像機(jī)向基于邏輯的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的方向發(fā)展。更高的視頻分辨率、圖像信號(hào)處理、先進(jìn)的視頻分析、多攝像系統(tǒng)和數(shù)字視頻壓縮的發(fā)展趨勢推動(dòng)了這一
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車載導(dǎo)航中人機(jī)語音交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

車載導(dǎo)航人機(jī)語音交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

一種數(shù)字錄音與回放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案

  • 提出了一個(gè)基于數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和閃速存儲(chǔ)器(FLASH)的數(shù)字錄音與回放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案,在分析FLASH特性及其編程方法的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了DSP與FLASH接口的硬件和軟件。
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實(shí)現(xiàn)方案介紹

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