封堵器:?jiǎn)纹瑱C(jī) 文章 進(jìn)入封堵器:?jiǎn)纹瑱C(jī)技術(shù)社區(qū)
單片機(jī)程序設(shè)計(jì)中狀態(tài)機(jī)思路的應(yīng)用
- 狀態(tài)機(jī)的概念
狀態(tài)機(jī)是軟件編程中的一個(gè)重要概念。比這個(gè)概念更重要的是對(duì)它的靈活應(yīng)用。在一個(gè)思路清晰而且高效的程序中,必然有狀態(tài)機(jī)的身影浮現(xiàn)。
比如說一個(gè)按鍵命令解析程序,就可以被看做狀態(tài)機(jī):本來在A狀態(tài) - 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 思路 狀態(tài) 程序設(shè)計(jì) 單片機(jī)
基于單片機(jī)的汽車制動(dòng)性能檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)
- 制動(dòng)性能是機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)的重點(diǎn)指標(biāo)之一,檢驗(yàn)的方法有路試法和臺(tái)架法。根據(jù)GB7258-1997規(guī)定,路試法主要在道路上對(duì)汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測(cè),其檢測(cè)的參數(shù)有制動(dòng)距離;充分發(fā)出的平均減速度;制動(dòng)踏板力;制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等[
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 汽車制動(dòng) 性能檢測(cè) 儀的設(shè)計(jì)
基于MSP430F149單片機(jī)的炮兵氣象儀設(shè)計(jì)
- 針對(duì)目前采用的簡(jiǎn)易氣象綜合觀測(cè)儀,存在著實(shí)時(shí)性差、精度不夠、作業(yè)時(shí)間長以及不能直接計(jì)算射擊條件修正量和地面風(fēng)修正量等諸多問題,本文提出基于MSP430F149單片機(jī)設(shè)計(jì)一種炮兵氣象儀,以滿足炮兵分隊(duì)射擊時(shí)的簡(jiǎn)易
- 關(guān)鍵字: 氣象 設(shè)計(jì) 炮兵 單片機(jī) MSP430F149 基于
基于合泰單片機(jī)的家校聯(lián)系系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:對(duì)一個(gè)基于合泰單片機(jī)的家校聯(lián)系系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),它主要由每位學(xué)生隨身攜帶的分機(jī)系統(tǒng)和與教室中的PC機(jī)連接的后臺(tái)系統(tǒng)兩部分組成。系統(tǒng)使用無線模塊進(jìn)行多機(jī)通信,能夠?qū)崿F(xiàn)布置作業(yè)、留言、電子簽名等功能,教
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 聯(lián)系 單片機(jī) 基于
封堵器:?jiǎn)纹瑱C(jī)介紹
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