微控制器文章進入微控制器技術(shù)社區(qū)

HOLTEKC/R-F微控制器家族再添生力軍HT45R35

02/27/2008訊,HOLTEK為擴大感測型MCU的應(yīng)用層面，C/R-F微控制器家族再增加一成員HT45R35。C/R-F功能的實現(xiàn)是透過內(nèi)建在MCU內(nèi)部的振蕩器電路與定時器來完成。當(dāng)改變振蕩器外部的等效電阻或是等效電容時，振蕩器的輸出頻率就會改變，進而改變定時器的值；再配合信道譯碼器做多信道的掃瞄，以此HT45R35就可偵測到那個通道的狀態(tài)被改變了。　　HT45R35的ROM為2k*14、RAM為120 Bytes、I/O最多為16埠，除此之外HT45R35更提供了12個信道的C/R-F功能，其
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利用低功耗微控制器開發(fā)FFT應(yīng)用

　　1 概述　　如今的低功耗微控制器(μC)也開始集成原先只存在于大型微處理器、ASIC和DSP中的外設(shè)功能，使我們有可能以很低的功耗實現(xiàn)復(fù)雜的算術(shù)運算。本文討論一種快速傅立葉變換(FFT)應(yīng)用，并在一個含有單周期硬件乘法器的低功耗μC上實現(xiàn)該應(yīng)用。這個FFT應(yīng)用實時計算一路輸入電壓(圖l中VIN)的頻譜。為完成該任務(wù)，用一片模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)對VIN進行采樣，獲得的采樣傳送給μC。然后,μC對這些采樣執(zhí)行256點FFT運算,獲得輸入電壓的頻譜。為便于檢測，μC將計算出
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A/D轉(zhuǎn)換器和微控制器——走向集成

??????? ?許多微控制器廠商正在把模擬電路移入微控制器中，因為他們確信模擬單元在重要的方面能與邏輯門相抗衡：它們具有通用的功能，有廣泛的用途。在被考慮移入微控制器的模擬電路中就有A/D轉(zhuǎn)換器，當(dāng)然不是所有的模擬或混合信號模塊都適合與微控制器同處一塊芯片上。　　當(dāng)混合信號器件作為控制器的一部分時，如逐次近似寄存器（SAR）轉(zhuǎn)換器，不同的應(yīng)用情形下計算要求似乎差別很大。當(dāng)控制器作為混合信號器件的一部分時，如&De
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2010年的全球MCU市場規(guī)模預(yù)計可達19億顆

　　微控制器(Microcontroller,MCU)商機圍繞在我們生活四周，而多樣化32位元MCU市場在汽車、消費性電子與工業(yè)應(yīng)用等產(chǎn)品上的廣泛應(yīng)用，更將引領(lǐng)MCU市場邁向下一個高峰。市場分析機構(gòu)SemicoResearch便指出，2007年到2011年全球32位元MCU出貨量，將以24.5%的年復(fù)合成長率(CAGR)快速成長。而根據(jù)ARM內(nèi)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，ARM于2007年MCU的全球出貨量約達3億顆，而預(yù)估到2010年的全球MCU市場規(guī)模可達19億顆。　　看好32位元MCU市場的快速發(fā)展，ARM
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大眾汽車選用英飛凌微控制器

　　英飛凌科技股份公司宣布，大眾公司的汽車車身便捷性電子裝置已選用英飛凌設(shè)計的微控制器。該芯片可提供32位微控制器性能，是英飛凌近期推出的XC2200系列成員之一。大眾將通過采用這種微控制器為車身便捷性電子裝置提供更強大的網(wǎng)關(guān)功能，滿足汽車子系統(tǒng)之間日益增長的聯(lián)網(wǎng)和通信需求。　　當(dāng)今汽車擁有50多個不同的子系統(tǒng)，并構(gòu)成獨立的通信網(wǎng)絡(luò)。例如，這些子系統(tǒng)需要負(fù)責(zé)引擎和動力系管理以及車身便捷性電子裝置和信息娛樂應(yīng)用，并且需要根據(jù)當(dāng)前行駛條件進行相互通信。這種通信需要由基于微控制器的專用控制單元(中央網(wǎng)關(guān)單元
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飛思卡爾向超低端8位RS08KA微控制器（M C U）系列中添加了兩個新器件

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司近日向超低端8位RS08KA微控制器(M C U)系列中添加了兩個新器件。飛思卡爾的MC9RS08KA8 (KA8) 和MC9RS08KA4 (KA4)微控制器專為空間和價格受限的應(yīng)用而設(shè)計，如家用電器和便攜式醫(yī)療設(shè)備。　　MC9RS08KA8/4器件為那些需要在設(shè)計中增加新功能的設(shè)計人員提供了強大的支持環(huán)境，同時在MC9S08QG/SH 和 MC9S08QA4/2器件中提供了一條兼容管腳的移植路徑。共享外圍設(shè)備和一套通用的開發(fā)工具有助于工程師輕松利用KA8/4器件來保護他們的設(shè)
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汽車電子新趨勢：走從8位到32位微控制器升級之路

　　新興信息娛樂系統(tǒng)帶給許多市場沖擊性，也帶動了以往不曾有過的商機，實際上已有很多人發(fā)現(xiàn)到這些新興技術(shù)將對汽車電子市場產(chǎn)生莫大的影響，特別是有越來越多汽車電子設(shè)備通過高性能的微控制器(Micro Controller Unit；MCU)搭載于現(xiàn)有汽車電子設(shè)備與技術(shù)中，就像目前在汽車內(nèi)所使用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、DVD等多媒體影音播放設(shè)備…等。　　因此，目前各家微控制器廠商一致看好未來汽車電子市場發(fā)展?jié)摿?，相繼投入產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)，預(yù)計車用微控制器所代表的重要性，將越形增加而重要。
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車用32位微控制器技術(shù)分析

　　過去到現(xiàn)在，微控制器已經(jīng)從4位、8位，逐漸發(fā)展到16位與32位的應(yīng)用，所投入的廠商也不在少數(shù)。在應(yīng)用方面，更是滲透并融入了人們生活周遭的各個領(lǐng)域中。嚴(yán)格來說，舉凡操作接口有其相關(guān)的領(lǐng)域，或多或少都能發(fā)現(xiàn)到微控制器的蹤跡。甚至在許多國家中，已經(jīng)進一步將微控制器的使用數(shù)量與市場規(guī)模，評估一個地區(qū)的收入、經(jīng)濟狀況的重要指標(biāo)之一，再加上家電、消費性電子，以及汽車工業(yè)的應(yīng)用與加持之下，使得微控制器在這幾年里充滿了各界的期待。 ? 　　從微控制器于汽車市場的應(yīng)用層面來看，不論是從汽車內(nèi)部主體來看，如
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面向工業(yè)應(yīng)用的8位、16位和32位微控制器解決方案組合

生產(chǎn)商：英飛凌科技　Infineon Technologies 產(chǎn)品說明：　　8位、16位和32位TriCore系列閃存MCU，經(jīng)過專門優(yōu)化，可滿足工業(yè)應(yīng)用的苛刻要求。　　全新XC886和XC888 MCU在單芯片上集成了CAN控制器與LUN支持功能，通過提供高級網(wǎng)絡(luò)功能，改進了XC800系列8位微控制器。片上CAN模塊減輕了CPU處理大部分網(wǎng)絡(luò)任務(wù)的負(fù)擔(dān)。其高級特性包括：由MDU支持的高計算能力以及高達32Kb的閃存。全新控制器適用于中低端工業(yè)與消費電機控制、工業(yè)自動化或汽車車身應(yīng)用領(lǐng)域帶有網(wǎng)
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基于32位微控制器MC68HC376的開發(fā)設(shè)計和應(yīng)用

　　1 MC68HC376的基本特性 MC68HC376具有速度快、并行處理能力強、可靠性高、功耗低、功能強大等優(yōu)點。與目前常用的8位、16位微控制器相比，其片內(nèi)資源極其豐富，適用于各種控制場合；內(nèi)部集成度高，硬件可靠性和穩(wěn)定性強，外部擴展工作少，開發(fā)周期短。 1.1 主要功能模塊　　MC68HC376為160腳的封裝結(jié)構(gòu)。其主要功能模塊包括32位CPU；系統(tǒng)集成模塊(SIM)；4KB備用RAM；8KB片內(nèi)ROM；10位隊列式的摸數(shù)轉(zhuǎn)換器(QADC)，具有強大的數(shù)模轉(zhuǎn)換控制功能；隊列式串行通信模塊
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新一代32位微控制器走入家庭應(yīng)用

　　新一代32位微控制器(MCU)具有非常高的集成度，具有片上閃存、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和其它的集成外設(shè)。這種集成度結(jié)合增強的處理能力，能提供高性能和具有成本效益的解決方案，可用于很多新的家電產(chǎn)品、白色家電、消費電子產(chǎn)品和其它應(yīng)用。設(shè)計師現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)32位MCU僅僅比16位產(chǎn)品略貴一點，但增加的功能特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了微小的成本差異。很多基于RISCC的32位MCU現(xiàn)在能提供非常高的性能，功耗只相當(dāng)于16位控制器的水平。這些控制器還具有較小的封裝尺寸，因此，在采用32位MCU設(shè)計時封裝大小不再是一個挑戰(zhàn)，即使是在空間受限的應(yīng)
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LPC23xx－ARM7TDMI-STM內(nèi)核的32位微控制器

基于ARM7的帶以太網(wǎng)、USB和CAN外設(shè)的微控制器　　這些微控制器是針對器件的連接性能而設(shè)計的，其功能強大且成本效率高，支持10/100 Ethernet、全速（12Mbps）USB 2.0和CAN 2.0B；具有高達512KB的ISP/IAP Flash、58KB的SRAM、10位A/D和D/A轉(zhuǎn)換器和一個IRC振蕩器，部分器件（LPC2368和LPC2378）還帶有SD存儲卡接口可供選擇。 ? 主要特性 ?72MHz、32位的ARM7TDMI-S，帶AHB/APB接
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從8或16位微控制器向32位SoC轉(zhuǎn)變

　　長久以來，人們一直認(rèn)為微控制器就是系統(tǒng)內(nèi)部的一個8位或16位處理器，僅僅具有一些簡單功能。如今，這種觀念似乎已經(jīng)過于陳舊了。受到日益復(fù)雜的高級應(yīng)用程序推動，微控制器已經(jīng)得到了長足的發(fā)展，能夠提供足夠的功率和內(nèi)置外圍設(shè)備，成為一個獨立的"系統(tǒng)"。事實上，人們所說的"片上系統(tǒng)"　(system-on-chip, 即SoC)，指的就是這些功能強大的微控制器。　　從8位和16位微控制器向32位SoC的轉(zhuǎn)變需要經(jīng)過許多慎重的考慮，常常意味著人們需要學(xué)習(xí)一個新的CPU結(jié)
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微控制器

　　微控制器是將微型計算機的主要部分集成在一個芯片上的單芯片微型計算機。微控制器誕生于20世紀(jì)70年代中期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，其成本越來越低，而性能越來越強大，這使其應(yīng)用已經(jīng)無處不在，遍及各個領(lǐng)域。例如電機控制、條碼閱讀器／掃描器、消費類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動化和白色家電(洗衣機、微波爐)等。　　微控制器可從不同方面進行分類：根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為8位、16位和32位機；根據(jù)存儲器結(jié)構(gòu)可分為Harvard結(jié)構(gòu)和Von Neumann結(jié)構(gòu)；根據(jù)內(nèi)嵌程序存儲器
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實現(xiàn)靈活的汽車電子設(shè)計

　　微控制器在汽車和消費類市場上得到了廣泛的應(yīng)用，其主要優(yōu)勢在于能夠以相對較低的成本實現(xiàn)系統(tǒng)高度集成。然而，這類產(chǎn)品也有潛在的成本問題。例如，如果元件功能不切合要求，就必須采用外部邏輯、軟件或其他集成器件來進行擴展。此外，隨著最終市場需求的迅速變化，微控制器會很快過時。許多具有一定數(shù)量專用接口的特殊功能微控制器在經(jīng)過短期試用后，并不能完全滿足市場需求，系統(tǒng)供應(yīng)商不得不重新設(shè)計硬件和軟件，甚至在某些情況下對處理器內(nèi)核進行改動。　　ASSP微控制器面臨的兩難　　傳統(tǒng)微控制器生產(chǎn)商面臨影響整個市場的兩難
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微控制器介紹

　　微控制器是將微型計算機的主要部分集成在一個芯片上的單芯片微型計算機。微控制器誕生于20世紀(jì)70年代中期，經(jīng)過20多年的發(fā)展，其成本越來越低，而性能越來越強大，這使其應(yīng)用已經(jīng)無處不在，遍及各個領(lǐng)域。例如電機控制、條碼閱讀器／掃描器、消費類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動化和白色家電(洗衣機、微波爐)等。　　微控制器可從不同方面進行分類：根據(jù)數(shù)據(jù)總線寬度可分為 [ 查看詳細(xì) ]