德州儀器(ti) 文章 進入德州儀器(ti)技術(shù)社區(qū)
TI通過全新60-GHz傳感器產(chǎn)品組合為全球工業(yè)市場解鎖毫米波技術(shù)
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- 為了全球工業(yè)應(yīng)用中推進毫米波(mmWave)傳感器技術(shù),德州儀器(TI)近日宣布推出用于工業(yè)系統(tǒng)的超高分辨率單芯片互補金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)60-GHz傳感器產(chǎn)品系列。IWR6x 毫米波傳感器通過芯片內(nèi)嵌處理單元支持工業(yè)自動化應(yīng)用,可提供實時決策和信號處理。最新的60-GHz毫米波傳感器將成為首款包含“AOP天線封裝”在內(nèi)的封裝產(chǎn)品,克服了與射頻(RF)設(shè)計相關(guān)的傳統(tǒng)挑戰(zhàn),同時將尺寸縮小到75%,降低了總成本?! 〗柚?0-GHz毫米波傳感器,全球工程師可以將毫米波技術(shù)集成到各種機器人、工廠自動
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魔力課程 激發(fā)下一代對科技的“芯”動
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- 德州儀器的上海銷售團隊成員Steven曾表示,幸福生活的關(guān)鍵是擁有自己喜歡的職業(yè)和愛好,并且,他認為,自己使命是盡可能激發(fā)青少年對科技的熱情?! teven回憶起二十多年前,12歲的他萌發(fā)了他對科學(xué)技術(shù)的興趣。“那時,我以為高科技就是無線電。他們向我們展示了一臺筆記本電腦,它可以做很多事情——不僅具有計算能力,還可以玩電子游戲。還有一部衛(wèi)星電話,可以用這部手機與住在美國的人對話。而美國對我來說是一個非常遙遠的概念。這一切都給我留下了深刻的印象?!薄 IY的狂熱愛好者 Steven相信,是這些經(jīng)歷
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從月球塵埃到隕石碎塊,NASA在TI工程師建造的零重力設(shè)施中研究太空巖石
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- 在德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)讀書時, Dakotah、Alexis 和Vince 就已經(jīng)是美國國家航空航天局(NASA)的團隊成員, 負責對此項任務(wù)展開相關(guān)研究?! akotah說:“我一直對太空抱有濃厚的興趣。你忍不住想知道那里有什么我們所不知道的東西,以及將要發(fā)生的事情。而加入這場探索發(fā)現(xiàn)之旅會令人激動萬分。” 該學(xué)生團隊及其學(xué)院和當?shù)匾患姨丈虡I(yè)公司合作,為一個新的實驗設(shè)備設(shè)計了一個電子器件包,該設(shè)備將用于研究粒子如何與零重力中的航天器和太空服材料相互作用,并允許研究人員遠程控制和監(jiān)控實驗?! ∨c該
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德州儀器:攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴大駕駛員的視野
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- 車鏡中的物體比其看起來更近——這一信息是經(jīng)過驗證的真實安全警告,幾十年來一直提醒著駕駛員們,后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實稍有差距。盡管有其局限性,但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備,可幫助駕駛員掉頭或變道。然而,如今先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)超越了車鏡的反射,通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴展視角?! z像監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)也被稱為電子鏡或智能鏡,旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗。想象一下,看著后視鏡顯示屏,就能看到車后的全景。當您看著側(cè)視鏡時,您會看到一個可顯示您旁邊車輛的高分辨率顯示屏。這些
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德州儀器推出業(yè)界超小型增強隔離式CAN FD收發(fā)器, 提供更高的總線故障保護
- 德州儀器(TI)近日宣布推出兩款新型隔離式控制器局域網(wǎng)(CAN)靈活數(shù)據(jù)速率(FD)收發(fā)器,這兩款產(chǎn)品將業(yè)內(nèi)更高總線故障保護、更高共模瞬變抗擾度(CMTI)和更低電磁輻射于一身,尺寸縮小35%。ISO1042和ISO1042-Q1具有比同類產(chǎn)品更高的工作電壓、比傳統(tǒng)CAN標準更快的通信速度,可幫助工程師更好地保護低壓電路,并提高工業(yè)應(yīng)用(如電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電機驅(qū)動和樓宇自動化)及混合動力汽車和純電動汽車(HEV/EV)的通信吞吐量?! I ISO1042 和ISO1042-Q1隔離式CAN FD收發(fā)器
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微秒計數(shù)究竟有多強大?快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機賦能
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- 智能機械正在逐漸重塑我們身邊的世界?! o數(shù)的電動機和電機驅(qū)動器是強大的自動運轉(zhuǎn)技術(shù)的核心,有時它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動器。當今,越來越多的系統(tǒng)設(shè)計人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù),設(shè)計出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動器?! 〉轮輧x器的市場部經(jīng)理Brian Fortman表示:“當今的工業(yè)自動化開發(fā)者開始設(shè)計電機驅(qū)動時,他們不僅僅是試圖提供更多的原動力,而是要使其變得更智能,這樣電機驅(qū)動就可以搬運更重的汽車部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品?!八麄冋趪L試設(shè)計能將電機變成智能運動執(zhí)行器的電機驅(qū)動系統(tǒng),這
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德州儀器汽車車身電機通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先
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- 想像一下,您通過手機上的app預(yù)訂了一輛出租車,出租車會在數(shù)分鐘內(nèi)到達。車內(nèi)沒有人,當您走近汽車時,車門會自動打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當您放松下來或查看電子郵件時,汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會問出租車何時能夠到達目的地?!澳念A(yù)計到達時間為上午8:30。預(yù)計今天不會發(fā)生延誤?!薄 ∫陨戏N種場景在未來十年內(nèi)都會變成現(xiàn)實。隨著自動駕駛汽車越來越普遍,乘客也希望汽
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微秒計數(shù)究竟有多強大?快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機賦能
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- 智能機械正在逐漸重塑我們身邊的世界?! o數(shù)的電動機和電機驅(qū)動器是強大的自動運轉(zhuǎn)技術(shù)的核心,有時它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動器。當今,越來越多的系統(tǒng)設(shè)計人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù),設(shè)計出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動器?! 〉轮輧x器的市場部經(jīng)理Brian Fortman表示:“當今的工業(yè)自動化開發(fā)者開始設(shè)計電機驅(qū)動時,他們不僅僅是試圖提供更多的原動力,而是要使其變得更智能,這樣電機驅(qū)動就可以搬運更重的汽車部件或者生產(chǎn)更大的產(chǎn)品?!八麄冋趪L試設(shè)計能將電機變成智能運動執(zhí)行器的電機驅(qū)動系統(tǒng),這
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德州儀器汽車車身電機通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先
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- 想像一下,您通過手機上的app預(yù)訂了一輛出租車,出租車會在數(shù)分鐘內(nèi)到達。車內(nèi)沒有人,當您走近汽車時,車門會自動打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當您放松下來或查看電子郵件時,汽車正掛擋并輕松穿行于早間的車流中。您附近約有一半的車也都是無人駕駛的。您會問出租車何時能夠到達目的地?!澳念A(yù)計到達時間為上午8:30。預(yù)計今天不會發(fā)生延誤?!薄 ∫陨戏N種場景在未來十年內(nèi)都會變成現(xiàn)實。隨著自動駕駛汽車越來越普遍,乘客也希望汽
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器
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- 德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級可靠性,有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選,可滿足工廠自動化、電機驅(qū)動和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中快速增長的工業(yè)4.0需求。 Sitara? AM6x處理器通過子系統(tǒng)支持TSN標準和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率,可在單一網(wǎng)絡(luò)上融合以太網(wǎng)和實時數(shù)據(jù)傳輸。這一特性對于工業(yè)4.0應(yīng)用中的實時通信至關(guān)重要,可在工廠中實現(xiàn)可重新配置軟件的
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德州儀器與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作為智能自動化創(chuàng)建端到端云連接
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- 下一代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施將有很多新發(fā)展。為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)創(chuàng)建穩(wěn)定可靠的設(shè)備不僅僅是需要建立無線網(wǎng)絡(luò)連接這么簡單。要引導(dǎo)帶動從道路傳感器到動力渦輪機在內(nèi)所有產(chǎn)品的智能設(shè)備必須要具備云端功能、靈活性、遠程管理和高安全度的特性。據(jù)高德納公司估算,當今互聯(lián)網(wǎng)上有超過84億“事物”,同比去年增長了30%以上。 這需要用功能強大的低功耗微控制器(MCU)來運行可輕松連接到云端的功能豐富的實時操作系統(tǒng)(RTOS)。為了滿足這些需求,我們公司與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)合作,將亞馬遜FreeRTOS技術(shù)引入TI Simp
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TI推出用于工業(yè)4.0的首款支持多協(xié)議千兆位TSN的處理器
- 德州儀器(TI)近日宣布推出業(yè)內(nèi)首款支持多協(xié)議千兆位(Gb)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的處理器系列。這款高度集成的新型Sitara? AM6x處理器可提供工業(yè)級可靠性,有四核和雙核Arm? Cortex?-A53兩種版本可選,可滿足工廠自動化、電機驅(qū)動和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用中快速增長的工業(yè)4.0需求?! itara? AM6x處理器通過子系統(tǒng)支持TSN標準和其它工業(yè)協(xié)議下的千兆位傳輸速率,可在單一網(wǎng)絡(luò)上融合以太網(wǎng)和實時數(shù)據(jù)傳輸。這一特性對于工業(yè)4.0應(yīng)用中的實時通信至關(guān)重要,可在工廠中實現(xiàn)可重新配置軟件的
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德州儀器新型即用型600V氮化鎵(GaN)場效應(yīng)晶體管(FET)功率級產(chǎn)品組合可支持高達10kW的應(yīng)用
- 德州儀器(TI)近日宣布推出支持高達10kW應(yīng)用的新型即用型600 V氮化鎵(GaN),50mΩ和70mΩ功率級產(chǎn)品組合。與AC/DC電源、機器人、可再生能源、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、電信和個人電子應(yīng)用中的硅場效應(yīng)晶體管(FET)相比,LMG341x系列使設(shè)計人員能夠創(chuàng)建更小、更高效和更高性能的設(shè)計?! 〉轮輧x器的GaN FET器件系列產(chǎn)品通過集成獨特的功能和保護特性,來實現(xiàn)簡化設(shè)計,達到更高的系統(tǒng)可靠性和優(yōu)化高壓電源的性能,為傳統(tǒng)級聯(lián)和獨立的GaN FET提供了智能替代解決方案。通過集成的<100ns電
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德州儀器:提升智能音箱的創(chuàng)新設(shè)計,把握下一個市場機遇!
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- 智能音箱行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,各大制造商都在爭相開發(fā)功能更強大、使用更方便的產(chǎn)品。當今的智能音箱擁有語音交互、人工智能、智能家居控制及多媒體播放等豐富的功能。要在競爭中占據(jù)先機,智能音箱的設(shè)計必須在總體系統(tǒng)成本、電池續(xù)航能力、熱效應(yīng)、回聲消除和音質(zhì)方面具備優(yōu)勢。 總體系統(tǒng)成本 降低系統(tǒng)成本是整個智能家居行業(yè)的重中之重。在智能音箱設(shè)計中,設(shè)計人員最有可能做到的是通過音頻放大器降低系統(tǒng)成本。德州儀器(TI)的音頻設(shè)計團隊并未犧牲音質(zhì)表現(xiàn)來換取系統(tǒng)成本,而是另辟蹊徑,圍繞音頻放大器
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TI:兼容多種無線通信協(xié)議的開發(fā)平臺
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- 短距離無線產(chǎn)品的主要應(yīng)用場景來自于方興未艾的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景多種多樣,各類短距離的無線標準在數(shù)據(jù)采集端設(shè)備均有用武之地,TI通過統(tǒng)一的SimpleLink開發(fā)平臺可以支持低功耗藍牙,zigbee/ 802.15.4,Thread,WIFI, 6lowPAN, Sigfox 等各種不同協(xié)議.開發(fā)者面對碎片化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有碰到的最大挑戰(zhàn)是需要花費大量的研發(fā)資源在不同的芯片平臺上開發(fā)不同的協(xié)議軟件。TI SimpleLink平臺的推出以SDK的方式支持不同的短距離無線協(xié)議,節(jié)省開發(fā)者開發(fā)時間,應(yīng)用
- 關(guān)鍵字: TI,zigbee
德州儀器(ti)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條德州儀器(ti)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對德州儀器(ti)的理解,并與今后在此搜索德州儀器(ti)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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