總線文章進(jìn)入總線技術(shù)社區(qū)

通用開發(fā)基于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)Wifi的行人檢測(cè)系統(tǒng)

通用汽車目前正在開發(fā)一款全新的的行人檢測(cè)技術(shù)，該系統(tǒng)能夠使司機(jī)還未發(fā)現(xiàn)前方行人或其他道路使用者時(shí)，汽車就...
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普天研究院推出全球首款4G衛(wèi)星車載系統(tǒng)

近日，普天旗下的普天信息技術(shù)研究院推出了全球首款4G（TD-LTE）衛(wèi)星電視直播車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了周邊幾十平...
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高耐溫電容令電動(dòng)汽車更可靠

作為技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)所扶持的先進(jìn)儲(chǔ)能電容器項(xiàng)目中的一部分，工程師們?nèi)涨肮剂艘豢钊碌碾娙萜髟O(shè)計(jì)，該電容器...
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人機(jī)交互系統(tǒng)趨勢(shì)——手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)

目前，隨著汽車的普及，汽車技術(shù)也越來越成熟，同時(shí)一些具有創(chuàng)新性意義的車載技術(shù)也相應(yīng)得到了發(fā)展。其中車載手勢(shì)...
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涵蓋69種信息科爾維特新儀表盤淺析

作為一款超級(jí)跑車，它的任務(wù)絕對(duì)不是經(jīng)濟(jì)、舒適，而是唯快不破，或者說它的首要任務(wù)就是要讓您駕駛起來血脈噴張。...
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以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性

在消費(fèi)類產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng)，在汽車領(lǐng)域也開始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途...
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自動(dòng)制動(dòng)誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車突然減速，造成了被正后方駛來的卡車追尾的事故。乘用車突然...
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7000顆電池同時(shí)工作詳解特斯拉Model S所用電池

電動(dòng)技術(shù)特斯拉ModelS整輛車包含了250項(xiàng)專利。其全鋁車身兼顧了輕量化與高強(qiáng)度特性，除了車身外，其前后懸...
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法國(guó)公司研制出最新便攜式電動(dòng)車充電系統(tǒng)

法國(guó)新開發(fā)的EPTender里程擴(kuò)增器系統(tǒng)，可通過安裝拖車發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，為電動(dòng)車電池提供額外電量，從而減輕駕駛者對(duì)汽...
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自動(dòng)制動(dòng)失誤司機(jī)與系統(tǒng)協(xié)調(diào)存疑慮

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車突然減速，造成了被正后方駛來的卡車追尾的事故。乘用車突然...
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博世eClutch解決過載熄火提高燃效

來自德國(guó)的消息稱，博世公司最新研發(fā)了一款eClutch（電子離合器）系統(tǒng)，該產(chǎn)品將使得逐步退出歷史舞臺(tái)的手動(dòng)變速箱...
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Hyperdrive研究可增加EV里程的新方法

許多車企將傳統(tǒng)汽油車進(jìn)行一定程度的改造就能變?yōu)橐惠v電動(dòng)車；而將電動(dòng)車中加入一個(gè)可充電插入接口就變成了插...
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CAN總線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)

摘要提出了一種可對(duì)CAN總線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析與記錄的軟件設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行了具體實(shí)現(xiàn)。說明了軟件的需求和各模塊的實(shí)現(xiàn)考慮，對(duì)軟件涉及的關(guān)鍵技術(shù)給出了分析。通過對(duì)各種CAN總線狀態(tài)以及數(shù)據(jù)報(bào)文的實(shí)際測(cè)試，
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新型EV鋰電池 1萬次循環(huán)后容量保持85%

德國(guó)太陽能和氫能研究所近日開發(fā)出一款可用于電動(dòng)汽車的高循環(huán)壽命鋰電池，這款鋰電池的功率密度為1,100瓦/千...
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柴油科魯茲可變渦流進(jìn)氣歧管造就高燃效

全新的2014款雪佛萊科魯茲將量產(chǎn)搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型CruzeCleanTurboDiesel，而采用的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所...
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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]