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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 故障檢測

借助支持邊緣AI的MCU優(yōu)化實時控制系統(tǒng)中的系統(tǒng)故障檢測

  • 當(dāng)前關(guān)于人工智能(AI)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的討論主要集中在生成應(yīng)用（生成圖像、文本和視頻），很容易忽視AI將為工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用中的電子產(chǎn)品帶來變革的實際示例。不過，雖然在電機(jī)驅(qū)動器、太陽能（如圖 1 所示）和電池管理應(yīng)用的實時控制系統(tǒng)中采用 AI 不會像新的大型語言模型那樣引起大量關(guān)注，但使用邊緣 AI 進(jìn)行故障檢測可以顯著影響系統(tǒng)的效率、安全性和生產(chǎn)力。圖1 太陽能電池板陣列本文中將討論集成式微控制器 (MCU) 如何增強(qiáng)高壓實時控制系統(tǒng)中的故障檢測功能。此類 MCU 使用集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元 (NPU) 運
  • 關(guān)鍵字： 邊緣AI  MCU  微控制器  故障檢測  CNN  TMS320  

滿足大功率系統(tǒng)不斷增長的故障檢測需求

  • 對于大功率工業(yè)系統(tǒng)（如電機(jī)驅(qū)動器和光伏逆變器）以及汽車系統(tǒng)（包括電動汽車 (EV) 充電器、牽引逆變器、車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器）而言，故障檢測機(jī)制必不可少。故障檢測通過電流、電壓和溫度測量來診斷系統(tǒng)內(nèi)的任何交流電源線波動、機(jī)械或電氣過載。在檢測到故障事件后，主機(jī)微控制器 (MCU) 會執(zhí)行保護(hù)動作，例如關(guān)閉或修改功率晶體管的開關(guān)特性或使斷路器跳閘。為了提高效率并減小系統(tǒng)尺寸，設(shè)計人員正從絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 改用寬帶隙碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 開關(guān)晶體管，從而實現(xiàn)更快的開關(guān)
  • 關(guān)鍵字： TI  大功率系統(tǒng)  故障檢測  

新能源電動汽車高壓安全系統(tǒng)分析及優(yōu)化方案

  • 　　陶文勇（奇瑞新能源汽車研究院，蕪湖?241000）　　摘?要：分析新能源電動汽車高壓安全系統(tǒng)現(xiàn)狀，討論高壓安全系統(tǒng)故障檢測及動力電池高壓繼電器切斷后母線上殘存電量的處理方法，剖析其存在的風(fēng)險。并提出一種新能源電動汽車高壓安全系統(tǒng)設(shè)計方案。在不增加成本的基礎(chǔ)上補(bǔ)充和優(yōu)化現(xiàn)有高壓安全系統(tǒng)，使得母線電壓得到完全的泄放。經(jīng)有效的實測驗證該方案能夠快速有效的泄放母線電壓，提高電動汽車高壓安全性能，進(jìn)一步降低觸電風(fēng)險?！　￡P(guān)鍵詞：新能源電動汽車；高壓安全系統(tǒng)；故障檢測；快速泄放；安全性能；觸電風(fēng)險　　0 引言　　
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基于XC164CS的中央門鎖控制設(shè)計

  • 中央門鎖是車門控制系統(tǒng)的重要組成部分。本文結(jié)合車門控制模塊設(shè)計的項目實踐，重點介紹了中央門鎖部分的硬件和軟件設(shè)計，對智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障檢測特性進(jìn)行了分析，并給出了實驗結(jié)果。
  • 關(guān)鍵字： 電子車門控制  中控鎖  智能功率芯片  故障檢測  

簡單電源故障檢測系統(tǒng)電路圖

  • 簡單電源故障檢測系統(tǒng)電路圖圖簡單電源故障檢測系統(tǒng)電路圖在許多電路系統(tǒng)中，特別是采用微處理器的電路系統(tǒng)中，為保護(hù)系統(tǒng)正常工作，常需在整個系統(tǒng)供電發(fā)生故障前能使系統(tǒng)發(fā)出控制信號，從而使整個系統(tǒng)能先于電源故障關(guān)...
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基于LabVIEW的船用電機(jī)故障檢測系統(tǒng)的研究

  • 摘要：文章針對現(xiàn)在船用電機(jī)故障的主要問題，介紹了基于小波分析原理的消噪和特征提取方法，結(jié)合LabVIEW平臺實現(xiàn)了硬件和軟件資源的共享。其中，系統(tǒng)硬件由加速度傳感器、信號調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集卡和PC機(jī)組成;系統(tǒng)軟
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簡單的、輸出鎖定的過流故障檢測器，具有快速的響應(yīng)時間

  • 概述圖1所示為完整的輸出鎖定過流故障檢測器電路。上電后，比較器輸出COUT的電壓接近0V。由Q2和Q3組成的同相緩沖器確保Q1 (具有非常低的導(dǎo)通阻抗、低門限電壓的p溝道功率MOSFET)的柵極完全導(dǎo)通。通過高邊檢流放大器測
  • 關(guān)鍵字： 故障檢測  響應(yīng)時間    

基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：本文設(shè)計了一種基于AT89C51單片機(jī)芯片的交通信號燈控制系統(tǒng)該系統(tǒng)除具有交通燈控制功能外，增加了現(xiàn)場實時控制及交通信號燈故障檢測功能，提高了交通燈的智能化、可靠性和實用性，可有效提高交叉口的車輛通行能
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皮帶輸送機(jī)故障顯示智能控制器的設(shè)計

  • 摘要：皮帶運輸機(jī)在運行過程中，由于負(fù)載、皮帶自身所受張力的不同，經(jīng)常會發(fā)生打滑、跑偏、過載、撕裂等故障。本文旨在研究這些故障產(chǎn)生的原因，并通過智能控制器顯示發(fā)生的故障，做到故障定位準(zhǔn)確。本系統(tǒng)通過一些
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現(xiàn)場儀表的故障分析及解決方案

  • 分析現(xiàn)場儀表故障原因時，要特別注意被測控制對象和控制閥的特性變化，這些都可能是造成現(xiàn)場儀表系統(tǒng)故障的原因...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場儀表  故障分析  故障檢測    

配電變壓器故障在線檢測

  • 一、標(biāo)配變故障產(chǎn)生原因與特點配電變壓器由于制造、裝配、運行、維護(hù)等諸多原因，使其內(nèi)部絕緣存在的缺陷不斷惡化，抗短路能力降低。配變運行中其絕緣又受到電、熱和氧氣的作用，使變壓器油和有機(jī)材料逐漸老化，并在
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基于三菱IPM模塊的外圍接口電路設(shè)計

  • 摘要：介紹了三菱IBM的基本工作特性，并以第五代智能功率模塊PS21563-P為例，闡述了IPM模塊外圍接口電路的設(shè)計。在充分利用該模塊的各種故障檢測及保護(hù)電路的基礎(chǔ)上，為了使系統(tǒng)安全、可靠的運行，又提出了母線電路中
  • 關(guān)鍵字： 智能功率模塊  故障檢測  三菱IBM  

詳解基于ARM的直流系統(tǒng)故障檢測應(yīng)用程序設(shè)計

  • 　　發(fā)電廠、變電站的直流系統(tǒng)是電力系統(tǒng)中非常重要的工作電源，它為電氣、熱工、自動裝置、繼電保護(hù)、事故照 ...
  • 關(guān)鍵字： ARM  直流系統(tǒng)  故障檢測  

診斷汽車線束中的開路和短路的構(gòu)想

  • 作為現(xiàn)代汽車的一個關(guān)鍵部件，電線束包括數(shù)以千計的裝配元件，它們將各個電子系統(tǒng)連接在一起，使得它們能夠協(xié)同工...
  • 關(guān)鍵字： 汽車線束  開路和短路  故障檢測  

基于電阻網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)線故障檢測裝置研究

  • 摘要：文章闡述了一種基于電阻網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)線故障檢測裝置，基于電學(xué)原理在網(wǎng)線周圍構(gòu)造電阻網(wǎng)絡(luò)，并結(jié)合電阻一次性測量方法，使其在沒有短路或斷路狀態(tài)時測得的阻值與網(wǎng)線內(nèi)部有短路或斷路的壞網(wǎng)線情況下所測得的阻值不
  • 關(guān)鍵字： 電阻網(wǎng)絡(luò)  網(wǎng)線  故障檢測  裝置    
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故障檢測介紹

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