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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 數(shù)據(jù)-信號(hào)混合

數(shù)據(jù)容災(zāi)備份的等級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)介紹

  • 數(shù)據(jù)容災(zāi)備份的等級(jí) 　　容災(zāi)備份是通過在異地建立和維護(hù)一個(gè)備份存儲(chǔ)系統(tǒng)，利用地理上的分離來保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)對(duì)災(zāi)難性事件的抵御能力?！　「鶕?jù)容災(zāi)系統(tǒng)對(duì)災(zāi)難的抵抗程度，可分為數(shù)據(jù)容災(zāi)和應(yīng)用容災(zāi)。數(shù)據(jù)容災(zāi)是指建
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基于NAND Flash的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于NAND Flash的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì),引言
    傳統(tǒng)的存儲(chǔ)設(shè)備雖然具有價(jià)格低廉的優(yōu)勢，但是在高溫、高速、高沖擊的測試環(huán)境中，往往存在設(shè)備存放空間有限、測試參數(shù)較多、采集速率高、環(huán)境復(fù)雜等因素。為了得到準(zhǔn)確的測試數(shù)據(jù)，對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的性能也提出
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汽車網(wǎng)絡(luò)用數(shù)據(jù)線扼流圈改善電磁兼容研究

  • 由愛普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。FlexRay聯(lián)盟已確認(rèn)SIMDAD 1812為合格測試用參考型號(hào)。近年來，汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢
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基于IMMS的SIS輸出數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度

  • 為了充分發(fā)揮基于一體化模型開發(fā)平臺(tái)(IMMS)的火力發(fā)電廠廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng) (SIS)上層應(yīng)用功能，不僅要完成機(jī)組參數(shù)變量的計(jì)算，還需分析影響參數(shù)變量精度的因素。SIS輸出數(shù)據(jù)精度受制于DCS 數(shù)據(jù)源的測量和過程算法模型
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數(shù)據(jù)融合在經(jīng)緯儀引導(dǎo)中的應(yīng)用

  • 數(shù)據(jù)融合在經(jīng)緯儀引導(dǎo)中的應(yīng)用,1引言經(jīng)緯儀是一種精密測角儀器，可用來確定物體在空間中的位置、姿態(tài)及其運(yùn)動(dòng)軌跡。在新一代彈道導(dǎo)彈的實(shí)驗(yàn)中對(duì)他的跟蹤和捕獲能力提出了新的要求。而經(jīng)緯儀的跟蹤和捕獲能力在很大程度上取決于他的引導(dǎo)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
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采用多種新技術(shù)更新汽車導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)

  • 從衛(wèi)星成像到繪制地圖的增值網(wǎng)絡(luò)，新技術(shù)和策略的及時(shí)完善，確保了汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的精度。在短短的幾年前，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)從罕見的豪華車選項(xiàng)演變?yōu)榇蠖鄶?shù)車輛中的主流功能，其速度之快超過了以往任何時(shí)候。對(duì)于OEM來
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基于32位CPU中Load Aligner模塊數(shù)據(jù)通道的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于32位CPU中Load Aligner模塊數(shù)據(jù)通道的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),　在CPU中，訪問寄存器比訪問主存速度要快。所以為了減少訪問存儲(chǔ)器而花的時(shí)間或延遲，MIPS4KC處理器采用了Load/Store設(shè)計(jì)。在CPU芯片上有許多寄存器，所有的操作都由存儲(chǔ)在寄存器里的操作數(shù)來完成，而主存只有通過L
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基于TMS320C6713的USB數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：介紹了基于TMS320C6713的USB數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)以TMS320C6713作為主控制器，通過CY7C68001USB控制器連接TMS320C6713與PC主機(jī)，克服了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸量小，傳輸速度慢的缺點(diǎn)，能更好地滿足大容量數(shù)據(jù)的傳輸要
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淺析智能傳感器接口在數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用

  • 大多數(shù)模擬測量系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)都相對(duì)比較直接。這種架構(gòu)的核心通常是主機(jī)處理器，用于控制并檢索來自一個(gè)或多個(gè) ADC 的數(shù)據(jù)。在信號(hào)鏈一端向 ADC 饋送數(shù)據(jù)的是主機(jī)控制的傳感器。對(duì)上述系統(tǒng)進(jìn)行分析，并明確在不影響
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PIC單片機(jī)與PC機(jī)的串行數(shù)據(jù)交換

  • 一、前言美國Microchip公司的PIC系列單片機(jī)是一種新型的CMOS工藝單片機(jī)，其中，有許多單片機(jī)內(nèi)部帶有異步通訊模塊，如PIC16F877等系列芯片。單片機(jī)雖然在使用中可等同于一個(gè)CPU，但是在許多需要大量計(jì)算的運(yùn)用中，還
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用VB6.0數(shù)字示波單片機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)的一種方法

  • 一．引言單片機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)的圖形顯示一般都借助于數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)大的上位PC機(jī)。VB6.0具有強(qiáng)大的圖形處理功能和良好的界面設(shè)計(jì)功能并且可以利用MsComm控件方便地實(shí)現(xiàn)和單片機(jī)的串行數(shù)據(jù)通信。本文介紹利用VB6.0的窗
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CDMA與LTE數(shù)據(jù)互操作的切換方案的討論與分析

  • 前言　　由于技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈和業(yè)務(wù)發(fā)展的諸多因素，目前全球主要移動(dòng)運(yùn)營商先后提出了向LTE長期演進(jìn)的發(fā)展方向，尤其是原CDMA陣營的主要運(yùn)營商也都放棄CDMA技術(shù)的長期演進(jìn)路線，選擇了LTE。高通公司也宣布放棄UMB技術(shù)，而
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Keil C51中對(duì)雙數(shù)據(jù)指針的支持情況分析

  • 在8051體系中，數(shù)據(jù)指針DPTR作為一個(gè)特殊的16位寄存器，用于尋址64 KB的XDATA或CODE空間，通常它被當(dāng)作一個(gè)16位指針，指向一個(gè)常數(shù)表。雙數(shù)據(jù)指針可以改善同時(shí)有兩個(gè)16位指針使用時(shí)的性能。作為一種增強(qiáng)特性，有許多
  • 關(guān)鍵字： 情況  分析  支持  指針  C51  數(shù)據(jù)  Keil  

LabVIEW數(shù)據(jù)流控制方法研究

  • 引言　　LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench)是虛擬儀器概念的首創(chuàng)者，是世界上 ...
  • 關(guān)鍵字： LabVIEW  數(shù)據(jù)  流控制  

基于ZigBee和ARM技術(shù)的火災(zāi)信息數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)

  • 摘要：為解決目前火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及其聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)采集時(shí)布線困難，尤其是聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)采集點(diǎn)分散的問題，設(shè)計(jì)了一套采用ARM處理器、傳感器、ZigBee網(wǎng)絡(luò)、無線通信等技術(shù)組成的火災(zāi)信息數(shù)據(jù)無線采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由數(shù)
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數(shù)據(jù)-信號(hào)混合介紹

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