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淺談中文SSID無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置方法

  •  隨著人們生活水平的提高,越來越多人都是用無線網(wǎng)絡(luò),但無線網(wǎng)絡(luò)容易被別人蹭用。本文教你如何強求無線網(wǎng)絡(luò)的安全?! ≈形腟SID無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的妙處  SSID是Service Set Identifier的縮寫,意思是:服務(wù)集標(biāo)識。
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淺談車用傳感器及其組件解決方法

  •  隨著對于汽車行車安全與智能型車輛系統(tǒng)需求的增加,車用傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測組件中,以車用安全感測組件的年平均增長率最高,達(dá)到13.7%,這些跡象顯示,對于安全的需求還是汽車產(chǎn)業(yè)最主要的驅(qū)動
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共射放大器反饋類型判斷方法

  • 判斷放大器的反饋類型,通常是采用輸出端短路或采用取樣法判斷是電壓反饋還是電流反饋。在輸入端、是按照反饋信號與輸入信號是以電壓形式相加減或以電流形式相加減來判斷是串聯(lián)反饋還是并聯(lián)反饋的。這種判斷方法從理
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一種TD-HSUPA系統(tǒng)的TCP優(yōu)化方法

  • TCP在TD-HSUPA系統(tǒng)中的表現(xiàn)不理想,需要采取一些優(yōu)化措施,在分析了TD-HSUPA系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議結(jié)構(gòu)之后,提出了一種適用于TD-HSUPA系統(tǒng)的TCP優(yōu)化方法――由RNC解析終端TCP連接的狀態(tài),在終端可能出現(xiàn)超時之前,由NodeB通過調(diào)度和信道分配相結(jié)合的方法改變終端物理層網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。經(jīng)仿真表明,對于復(fù)雜多變的無線空口環(huán)境,本方法能保證TD-HSUPA數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,提高網(wǎng)絡(luò)的利用率和吞吐量。
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物聯(lián)網(wǎng)中無線傳感器節(jié)點和RFID數(shù)據(jù)融合的方法

  • 摘要:針對當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)感知層在感知多源信息時,尚沒有一種很好的融合方法的問題,根據(jù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和射頻識別(RFID)網(wǎng)絡(luò)自身的特點,通過引入數(shù)據(jù)融合器,提出了一種將電子產(chǎn)品編碼(EPC)和環(huán)境參數(shù)建立映射關(guān)
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反向射線跟蹤的三維路徑搜索方法

  • 摘要:移動通信基站電磁波傳播預(yù)測在移動通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和電磁輻射環(huán)境影響評價中起著關(guān)鍵性作用。反向射線跟蹤方法是解決這一問題的有效方法。介紹了反向射線跟蹤的三維路徑搜索方法,這種搜索方法建立在三維模型數(shù)據(jù)
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一種異步FIFO的設(shè)計方法

  • 摘要:使用FIFO同步源自不同時鐘域的數(shù)據(jù)是在數(shù)字IC設(shè)計中經(jīng)常使用的方法,設(shè)計功能正確的FUFO會遇到很多問題,探討了兩種不同的異步FIFO的設(shè)計思路。兩種思路都能夠?qū)崿F(xiàn)功能正確的PIFO。本文所研究的FIFO,從硬件的
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傳感器的噪聲及其抑制方法

  • 詳細(xì)分析了傳感器電路的噪聲源,給出了實際的解決方法如屏蔽、隔離等,以及濾波、檢波等信號處理電路。
    關(guān)鍵詞:傳感器,噪聲,信號處理
    1 引 言
      傳感器作為自控系統(tǒng)的前沿哨兵,猶如電子眼一般將被測信
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一種視頻合成方法

  • 摘要:為了在接口有限的CPU中傳輸多路視頻數(shù)字信號,介紹了一種視頻合成方法,通過FPGA把4路BT.656標(biāo)準(zhǔn)D1格式的視頻信號合成為1路BT.656 D1格式的視頻信號。A/D轉(zhuǎn)換以后的視頻信號是標(biāo)準(zhǔn)D1格式的數(shù)字視頻信號,F(xiàn)P
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采用圖像傳感器的CPLD視覺系統(tǒng)設(shè)計方法

  • 采用圖像傳感器的CPLD視覺系統(tǒng)設(shè)計方法,采用圖像傳感器的CPLD視覺系統(tǒng)設(shè)計方法搭建一種低成本的嵌入式視覺系統(tǒng),系統(tǒng)由CMOS圖像傳感器、CPLD、ARM7微處理器以及SRAM構(gòu)成。其中,CPLD識別時序,解決了圖像采集系統(tǒng)存在的嚴(yán)格時序同步和雙CPU共享一片SRAM的總
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嵌入式操作系統(tǒng)任務(wù)切換方法對比分析

  • 嵌入式操作系統(tǒng)任務(wù)切換方法對比分析,摘要:嵌入式操作系統(tǒng)在很多領(lǐng)域得到應(yīng)用。由于嵌入式實時操作系統(tǒng)支持多任務(wù),使得程序開發(fā)更加容易,在便于維護的同時還能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,所以逐步成為嵌入式系統(tǒng)的重要組成部分。本文介紹4種嵌入式實時
  • 關(guān)鍵字: 對比  分析  方法  切換  操作系統(tǒng)  任務(wù)  嵌入式  

嵌入式聽力診斷系統(tǒng)中的偽跡消除方法

  • 嵌入式聽力診斷系統(tǒng)中的偽跡消除方法,1 概述
    聽力與語言是人類互相交流和認(rèn)識世界的重要手段,然而耳病和聽力障礙的陰霾卻困擾著人類。對于新生兒來說,越早診斷出聽力損傷則治愈幾率越大,因此用聽力篩查儀對他們進行聽力篩查尤為重要,聽力診斷設(shè)
  • 關(guān)鍵字: 消除  方法  系統(tǒng)  診斷  聽力  嵌入式  

提高化學(xué)傳感器靈敏度的方法

  • 1 傳感器陣列
    化學(xué)傳感器基片表面所涂的特異敏感材料雖對某類物質(zhì)具有較好的選擇性,但當(dāng)檢測對象基體較復(fù)雜時,干擾將會很嚴(yán)重,而且有時單個傳感器的靈敏度也不夠高。有人提出將一些相同的或不同的SAW 傳感器集成在同
  • 關(guān)鍵字: 方法  靈敏度  傳感器  化學(xué)  提高  

鐵路行車標(biāo)志設(shè)置及機車自動識別的方法

  • 本文論述了一種基于RFID(Radio Frequency Identification)射頻識別技術(shù)的鐵路行車標(biāo)志設(shè)置及機車自動識別行車標(biāo)志的方法,該方法通過對RFID的電子標(biāo)簽的特定設(shè)置,對應(yīng)鐵路行車標(biāo)志,并將設(shè)置好的電子標(biāo)簽放置于鐵
  • 關(guān)鍵字: 自動識別  方法  機車  設(shè)置  行車  標(biāo)志  鐵路  

基于DSP的任意長度偽隨機序列產(chǎn)生方法

  • 基于DSP的任意長度偽隨機序列產(chǎn)生方法,文介紹了針對煤炭質(zhì)量檢測實際應(yīng)用設(shè)計一個具備網(wǎng)絡(luò)傳輸功能的多路圖像監(jiān)控系統(tǒng),以DSP處理器TMS320DM642為核心,并在CCS開發(fā)平臺應(yīng)用NDK網(wǎng)絡(luò)組件開發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)圖像的實時網(wǎng)絡(luò)傳輸。
  • 關(guān)鍵字: 序列  產(chǎn)生  方法  隨機  長度  DSP  任意  基于  
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