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無線傳感器網(wǎng)絡底層平臺的深層研究
- 摘要:無線傳感器網(wǎng)絡應用一般需要無線操作系統(tǒng)的支撐,才能有效地管理和調度資源,提高系統(tǒng)的效率。無線傳感器網(wǎng) ...
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 底層平臺 STM32 CC2520
無線傳感器網(wǎng)絡底層平臺的深層研究

- 摘要:無線傳感器網(wǎng)絡應用一般需要無線操作系統(tǒng)的支撐,才能有效地管理和調度資源,提高系統(tǒng)的效率。無線傳感器網(wǎng)絡的底層平臺是連接上層軟件和底層硬件的橋梁,是無線操作系統(tǒng)研究的重要技術之一。合理的底層平臺能
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 底層平臺 STM32 CC2520
NI贊助上海交大為“正能量建筑”日上江村提供室內環(huán)境與能耗監(jiān)控系統(tǒng)

- 2013年7月4日,由美國國家儀器有限公司(National Instruments,簡稱NI)提供贊助,被稱為“正能量建筑”的上海交通大學校園生態(tài)能源示范項目、SDC2013上海交通大學代表隊測試建筑日上江村在交大閔行校區(qū)美麗的擷英園宣布落成。
- 關鍵字: NI 無線傳感器網(wǎng)絡 太陽能
MicroGen壓電MEMS振動能量收集器實現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡
- MicroGenSystems公司(下稱“MicroGen”)近日于美國伊利諾伊州羅斯蒙特舉辦的“SensorsExpoandConfer...
- 關鍵字: MicroGen 壓電MEMS 振動能量收集器 無線傳感器網(wǎng)絡
無線傳感器網(wǎng)絡自組網(wǎng)協(xié)議的實現(xiàn)方法
- 摘要 無線傳感器網(wǎng)絡通常采用電池供電,放置在沒有基礎結構的地方,節(jié)點的通信能力十分有限。這就要求傳感器節(jié) ...
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 自組織協(xié)議 低功耗
由MSP430和CC1100構成的無線傳感器網(wǎng)絡
- 無線傳感器網(wǎng)絡是由大量微型傳感器節(jié)點通過無線自組織方式構成的網(wǎng)絡。它集成了傳感器、微機電和無線通 ...
- 關鍵字: MSP430 CC1100 無線傳感器網(wǎng)絡
低功耗無線檢測技術進一步刺激物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
- 關鍵字: 低功耗無線檢測 無線傳感器網(wǎng)絡 多徑衰落 通道跳頻 物聯(lián)網(wǎng)
基于TinyOS的嵌入式無線傳感器網(wǎng)絡設計
- 0 引 言 無線傳感器網(wǎng)絡是集信息采集、信息傳輸、信息處理于一體的綜合智能信息系統(tǒng)。由于它由大 ...
- 關鍵字: TinyOS 無線傳感器網(wǎng)絡 MSP430
RSSI 室內節(jié)點定位系統(tǒng)設計

- 摘要:本文介紹了無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點定位系統(tǒng),分析了系統(tǒng)組成,并且重點介紹了系統(tǒng)硬件和軟件的組成和設計,并對RSSI定位算法在該定位系統(tǒng)上進行了驗證分析。
- 關鍵字: RSSI 無線傳感器網(wǎng)絡 201306
開放式的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點平臺設計

- 無線傳感器網(wǎng)絡是一種應用相關的網(wǎng)絡。不同的應用背景需求不同的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點。硬件的相關性太強不利于向其他平臺移植。為解決該問題,利用硬件的模塊化的設計思想,我們設計了一種開放的可擴展的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點平臺。該平臺以MSP430F5438微處理器作為主控芯片,以CC2420作為射頻控制芯片。實驗證明該平臺具有低功耗、開放式以及可擴展等特點。
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 開放性 節(jié)點平臺 MSP430F5438 CC2420
冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)設計

- 針對冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實時監(jiān)測的需要,設計冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術和GPRS遠程傳輸技術應用的基礎上,設計了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點,構建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無線傳感網(wǎng)絡,同時利用網(wǎng)絡技術開發(fā)了冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng),解決了數(shù)據(jù)采集和實時監(jiān)測及遠程數(shù)據(jù)預警問題。通過微環(huán)境信息采集系統(tǒng)在溫度為0℃和相對濕度為90%的環(huán)境下對冷藏車內微環(huán)境進行的數(shù)據(jù)傳輸包收發(fā)率測試證明,其結果可靠率達85%以上,證明該系統(tǒng)可以應用于冷藏車車廂微環(huán)境信息的采集與監(jiān)測。
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 微環(huán)境 數(shù)據(jù)采集 實時監(jiān)測 ZigBee
ZigBee與μIP的嵌入式網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)設計

- 針對傳統(tǒng)遠程通信方式在嵌入式監(jiān)控系統(tǒng)中的低速、傳輸距離短、布線復雜等問題,提出了一種基于ZigBee與μIP協(xié)議棧的嵌入式網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)。選用STM32F103C6作為監(jiān)控系統(tǒng)下位機的主控芯片,與ENC28J60以太網(wǎng)控制器通過SPI接口相連,在μIP協(xié)議棧的基礎上實現(xiàn)下位機與遠程監(jiān)控主機的網(wǎng)絡通信功能,并在ZigBee協(xié)議棧的基礎上通過CC2530芯片組建無線傳感器網(wǎng)絡,通過串口與主控芯片通信。
- 關鍵字: ZigBee &mu IP 無線傳感器網(wǎng)絡 遠程監(jiān)控 STM32F103C6
鋼絲繩狀態(tài)無線監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)能方案研究與設計

- 為了減少鋼絲繩無線監(jiān)測系統(tǒng)的能量消耗,延長整個無線傳感器網(wǎng)絡的生命周期,提出了一種新的節(jié)能設計方案。利用TPSN時鐘同步算法,實現(xiàn)網(wǎng)絡內節(jié)點的時鐘同步,然后使空閑節(jié)點進入低功耗模式。利用RSSI測定終端節(jié)點運行的距離,當其距離父節(jié)點較遠時,為保證通信質量,使其與離它最近的路由節(jié)點建立連接,繼續(xù)執(zhí)行數(shù)據(jù)的采集及發(fā)送過程。設計的監(jiān)測系統(tǒng)有效地控制了能量的消耗,為整個網(wǎng)絡的持續(xù)穩(wěn)定運行創(chuàng)造了條件。
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 TPSN時鐘同步算法 RSSI 鋼絲繩
無線傳感器網(wǎng)絡SMAC協(xié)議的研究與改進

- 介質訪問控制(MAC)協(xié)議是保證網(wǎng)絡高效通信的關鍵網(wǎng)絡協(xié)議之一。傳感器介質訪問控制(SMAC)協(xié)議是以節(jié)能為目的的MAC協(xié)議。介紹了SMAC協(xié)議工作原理,針對SMAC協(xié)議退避機制的缺陷,借鑒二進制指數(shù)退避算法,在SMAC協(xié)議的基礎上引入了一種具有公平性的退避機制。節(jié)點根據(jù)接入信道的次數(shù)動態(tài)調整競爭窗口,退避失敗時凍結退避計時器,在下個競爭周期繼續(xù)計時,增加了節(jié)點接入信道的公平性,減小了碰撞,增大了吞吐量和信道利用率。仿真結果表明:改進后的SMAC協(xié)議在吞吐量,能量消耗和能量利用率方面相對于SMAC協(xié)議有顯
- 關鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡 SMAC協(xié)議 競爭窗口 退避算法
無線傳感器網(wǎng)絡(wsn)介紹
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