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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wsn)

NI攜手上海交大構(gòu)建環(huán)境監(jiān)測與節(jié)能系統(tǒng)

  • 美國國家儀器(National Instruments,簡稱NI)與上海交通大學(xué)新圖書館合作構(gòu)建了國內(nèi)首個高校圖書館室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測與節(jié)能系統(tǒng),共同打造綠色低碳的校園典范。
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低功耗無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)

  • 隨著近年來各種傳感器相關(guān)核心技術(shù)的日益成熟(包括微機械、數(shù)字模擬集成電路工藝、無線通信以及高密度電池等...
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融合無線傳感網(wǎng)絡(luò)的長距離射頻識別系統(tǒng)設(shè)計

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦頂板壓力監(jiān)測系統(tǒng)

  • 近年來我國煤礦安全事故時有發(fā)生,安全形勢十分嚴(yán)峻。在采礦生產(chǎn)過程中最常發(fā)生的就是冒頂事故。冒頂是由于煤...
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WSN網(wǎng)絡(luò)中Wi-Fi取代Zigbee的技術(shù)方案

  • Wi-Fi是一個無線網(wǎng)路通信技術(shù)的品牌,由Wi-Fi聯(lián)盟(Wi-Fi Alliance)所持有。目的是改善基于IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)的無線網(wǎng)路產(chǎn)品之間的互通性。現(xiàn)時一般人會把Wi-Fi及IEEE 802.11混為一談。甚至把Wi-Fi等同于無線網(wǎng)際網(wǎng)路。
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一種基于信息熵的WSN節(jié)點擁塞避免機制

  • 摘要:無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)中多對一通信產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)擁塞是一個亟待解決的問題。針對WSN節(jié)點生命期有限的情況,引入了節(jié)點相對信息熵的概念,提出基于節(jié)點相對信息熵的擁塞避免機制:節(jié)點首先計算其聯(lián)合信息熵為上游節(jié)
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基于FPGA無線傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC控制器的設(shè)計

  • 摘要 給出了一種由FPGA實現(xiàn)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC控制器的設(shè)計方法,采用自頂向下的方法設(shè)計各個模塊,并在QuartusII8.0完成了仿真,該控制器主要支持IEEE802.15.4協(xié)議。測試結(jié)果表明,該MAC控制器支持20~250 kbmi
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)2.4GHzLNA設(shè)計

基于CC2531+CC2591的WSN節(jié)點通信模塊設(shè)計

  • 引言
    隨著社會的需求,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network,WSN)以其低復(fù)雜度、低成本、低功耗、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點多等優(yōu)點,在實際生活中的應(yīng)用越來越廣泛。尤其是一些片上系統(tǒng)(SoC)的出現(xiàn),大大降低了無線傳感器網(wǎng)
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世博會綠色交行能耗分項監(jiān)測

  •   應(yīng)用背景   交通銀行作為2010上海世博會商業(yè)銀行全球合作伙伴,為世博會獨家提供全方位金融服務(wù),位于世博浦西園區(qū)內(nèi)的交通銀行主網(wǎng)點每天將迎來大量參觀園區(qū)的游客。交通銀行邀請IBM協(xié)助構(gòu)建網(wǎng)點內(nèi)部的信息化展示系統(tǒng),從而向人們傳達(dá)“綠色銀行”的理念?!熬G色”理念的踐行之一就是建立網(wǎng)點的環(huán)境和能耗分項監(jiān)測系統(tǒng)。 上海聚星儀器應(yīng)邀為IBM設(shè)計并搭建網(wǎng)點能耗分項監(jiān)測系統(tǒng)。   挑戰(zhàn)   能耗分項監(jiān)測系統(tǒng)必須能實時、準(zhǔn)確地獲取能耗數(shù)據(jù),并“無縫&
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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的交通信息采集系統(tǒng)研究

  • 摘要:實現(xiàn)了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的交通信息采集系統(tǒng),采用磁阻傳感器,通過測量地磁的變化來檢測車輛信息,用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù),該系統(tǒng)不需要大規(guī)模挖開路面鋪設(shè)車輛檢測器,具有安裝簡易,維修方便等優(yōu)點
  • 關(guān)鍵字: 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)  交通信息  采集系統(tǒng)    

淺談無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于變電站的可行性研究

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)——放飛你的測量應(yīng)用

  •   自人類踏入信息時代,自然界的信息通過傳感器源源而來。而隨著技術(shù)的發(fā)展,人們已不滿足于原有單一的、獨立的傳感器系統(tǒng)。很多時候,我們需要將來自不同區(qū)域的信息聯(lián)合匯總,從而實現(xiàn)對現(xiàn)場狀況的綜合判斷。   在農(nóng)場里,我們需要了解各處作物的灌溉情況,土壤空氣質(zhì)量,以確保農(nóng)作物健康生長;在礦區(qū),我們需要知道瓦斯?jié)舛?,礦工位置以及地下礦場溫濕度,粉塵濃度以保證工人人身安全;在大型建筑中,我們又需要了解建筑各個位置受環(huán)境濕度,風(fēng)速的影響以及自身老化程度,以及時維護(hù)建筑的結(jié)構(gòu)健康。通常,在這些情況下,用來采集數(shù)據(jù)的傳
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無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wsn)介紹

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