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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 智能控制

電動(dòng)自行車蓄電池充電過(guò)程智能控制的解決方案

  • 近幾年隨著城鎮(zhèn)規(guī)模的擴(kuò)大,交通越來(lái)越擁擠,機(jī)動(dòng)車燃油所排放的尾氣也成為造成大氣污染的主要原因之一。而電動(dòng)...
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基于ARM-Linux與GPRS技術(shù)的家庭智能控制終端

  • 基于ARM-Linux與GPRS技術(shù)的家庭智能控制終端,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)的不斷發(fā)展,人們希望即使在工作或外出時(shí)也能通過(guò)某種方式及時(shí)了解和控制家中的情況,同時(shí)伴隨著數(shù)字化家庭的普及,實(shí)現(xiàn)智能家居的遠(yuǎn)程控制已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。家庭智能控制系統(tǒng)通過(guò)家庭總線技
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辦公照明智能控制設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)辦公照明存在的問(wèn)題,提出一種熱釋電紅外傳感器和光敏傳感器相結(jié)合的智能照明控制方案。實(shí)際應(yīng)用證明,利用該方案能達(dá)到節(jié)能目的。0引言辦公照明節(jié)電應(yīng)在采用高效電光源、高效燈具的前提下,推廣采用智能控制系統(tǒng)
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淺談LED景觀照明智能控制及應(yīng)用

  • 1、前言LED以其節(jié)能環(huán)保、壽命長(zhǎng)、可靠性高、色彩豐富、易控制(響應(yīng)迅速、便于非標(biāo)設(shè)計(jì)及超長(zhǎng)跨距控制)等特點(diǎn),在我國(guó)各大中城市景觀照明中得到了廣泛應(yīng)用。在北京奧林匹克公園,夜晚的“水立方”(國(guó)家
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節(jié)能道路照明系統(tǒng)的無(wú)線智能控制設(shè)計(jì)

  • 摘要:根據(jù)道路照明系統(tǒng)的運(yùn)行特點(diǎn),在節(jié)能控制目標(biāo)和保證可靠性的前提下,設(shè)計(jì)和分析合適的智能控制策略和控制網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選擇。節(jié)能道路照明系統(tǒng)在智能照明控制策略的統(tǒng)一指導(dǎo)下運(yùn)行,基于低功耗無(wú)線通信技術(shù),實(shí)
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在電力系統(tǒng)自動(dòng)化中實(shí)施智能控制方案

  • 1、模糊智能方案在電力系統(tǒng)自動(dòng)化控制中的科學(xué)實(shí)施模糊智能控制原理主要將經(jīng)典的集成理論進(jìn)行模糊化處理,將模糊邏輯的語(yǔ)言變量及近似推理引入其中從而形成整體性綜合智能技術(shù)的推理體系。模糊控制的模擬對(duì)象為人的模
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探討高效電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展熱點(diǎn)

  • 伴隨全球能源危機(jī)的日益凸顯,各國(guó)政府和企業(yè)都在努力尋求能源可持續(xù)發(fā)展的途徑,開源節(jié)流是目前通用的方法。在當(dāng)前我國(guó)也面臨能源制約方面的諸多問(wèn)題,平衡好能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系顯得尤為迫切。
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智能控制的半導(dǎo)體激光器電源實(shí)現(xiàn)

  • 本文以數(shù)字集成電路為核心,設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制的半導(dǎo)體激光器電源?! “雽?dǎo)體激光器LD工作影響因素  半導(dǎo)體激光器的核心是PN結(jié)一旦被擊穿或諧振腔面部分遭到破壞,則無(wú)法產(chǎn)生非平衡載流子和輻射復(fù)合,視其破壞
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逆變器——優(yōu)化光伏發(fā)電的裝置

  • 一、太陽(yáng)能對(duì)逆變器的要求通過(guò)太陽(yáng)能光伏技術(shù)將太陽(yáng)輻射轉(zhuǎn)換成電能是現(xiàn)在市面上最有效也是最具發(fā)...
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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)電源智能控制系統(tǒng)方案

  • 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種由傳感器節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崟r(shí)地監(jiān)測(cè)、感知和采集節(jié)點(diǎn)部署區(qū)的觀察者感興趣的感知對(duì)...
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基于Cortex-M3的汽車車窗智能控制系統(tǒng)開發(fā)

  • 目前,汽車電子隨著電子技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展,且汽車電子裝置占整車造價(jià)的比重越來(lái)越高。汽車控制系統(tǒng)正由機(jī)電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的智能化系統(tǒng)。作為一種支持分布式和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)的CAN總線,在汽車控制系統(tǒng)中,起到了應(yīng)有的作用。
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溫室智能控制器硬件設(shè)計(jì)

  • 近年來(lái),溫室環(huán)境控制在國(guó)內(nèi)外得到了相應(yīng)的研究和應(yīng)用。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的智能溫室系統(tǒng)硬件大部分從國(guó)外引進(jìn),國(guó)外的系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和完善,在技術(shù)上是比較成熟與先進(jìn)的。但在我國(guó)的應(yīng)用中出現(xiàn)了一些問(wèn)題,如體積大、
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一種基于單片機(jī)智能控制的云臺(tái)設(shè)計(jì)

  • 摘要:為實(shí)現(xiàn)監(jiān)控更智能和節(jié)能的目的,采用單片機(jī)與傳感器結(jié)合控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的方法,設(shè)計(jì)一種以單片機(jī)為核心的智能控制云臺(tái)。該云臺(tái)只在有人進(jìn)入傳感器監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)才工作,且能根據(jù)傳感器采集的信息計(jì)算出人的位置
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農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控及智能控制解決方案

太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:設(shè)計(jì)了一套太陽(yáng)能路燈智能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)用了紅外控制和光控,白天太陽(yáng)能板給蓄電池充電作為供電能源,燈不亮;在晚上,由紅外控和光控來(lái)實(shí)現(xiàn)人來(lái)燈亮,人走燈滅的效果。電路具有蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù)功能
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智能控制介紹

  在無(wú)人干預(yù)的情況下能自主地驅(qū)動(dòng)智能機(jī)器實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的自動(dòng)控制技術(shù)。對(duì)許多復(fù)雜的系統(tǒng),難以建立有效的數(shù)學(xué)模型和用常規(guī)的控制理論去進(jìn)行定量計(jì)算和分析,而必須采用定量方法與定性方法相結(jié)合的控制方式。定量方法與定性方法相結(jié)合的目的是,要由機(jī)器用類似于人的智慧和經(jīng)驗(yàn)來(lái)引導(dǎo)求解過(guò)程。因此,在研究和設(shè)計(jì)智能系統(tǒng)時(shí),主要注意力不放在數(shù)學(xué)公式的表達(dá)、計(jì)算和處理方面,而是放在對(duì)任務(wù)和現(xiàn)實(shí)模型的描述、符號(hào)和環(huán)境的識(shí) [ 查看詳細(xì) ]

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